Hallo,
ich wollte mal eure Meinung zu folgendem hören: Es gibt zum Thema DC Ladeleistung ja zwei Fraktionen. Die einen, die kaum über 80KWh kommen und die, die immer über 100 kommen. Ich gehöre zu der Fraktion, die froh ist im Winter an die 70KWh zu kommen, egal an welchem Lader und egal, ob die Batterie warm oder kalt ist. Daher habe ich immer etwas argwöhnisch die Beiträge deren gelesen, die bei 0 Grad Fabelwerte um die 120KWh haben.
Nun komme ich gerade vom Händler wegen dem Rückruf bzgl. Scharnieren. Da ich auch sonst eine Liste mitgegeben habe was nervt (Fehlalarme, Türklinken etc.), scheinen die sich das Fahrzeug genauer angeschaut zu haben. Herauskam ein defektes Steuergerät für den DC-Ladevorgang. Hatte man wohl in den Fehlermeldungen gesehen. Kostenpunkt außerhalb der Garantie rund 1.500 Euro. Scheint also eines der größeren Steuergeräte zu sein. Zum Glück bin ich noch innerhalb der Garantie.
Nachdem das Steuergerät momentan nicht lieferbar ist, bin ich sicherlich nicht der Einzige mit diesem defekten Steuergerät und es könnte erklären, warum es Leute gibt, die mit dem Schnellladen kein Thema haben und andere wie mich, die an der Schnellladestation regelmäßig den Hass bekommen
Nun die Frage an die Community: gibt es bzgl. eines Steuergerät-Tausches in Verbindung mit niedriger Schnellladeleistung irgendwelche Erfahrungen?
Danke!