Geht es um den Pure mit 51 kWh Akku oder den Pro mit 59 kWh?
beides.
mich interessiert die Information fuer Pure und Pro, da ich noch nicht sicher bin, welcher bestellt wird.
was hilft die Waermepumpe?
Geht es um den Pure mit 51 kWh Akku oder den Pro mit 59 kWh?
beides.
mich interessiert die Information fuer Pure und Pro, da ich noch nicht sicher bin, welcher bestellt wird.
was hilft die Waermepumpe?
Hallo, wer von euch hat einen ID3 pure 59 Kwh und damit regelmaessig bei Ionity geladen.
Wie sind in diesem Falle eure realen Ladestaerken 10-80 %?
Waermepumpe:
Taugt sie wirklich etwas? Wenn ja, unter welchem Anforderungsprofil?
Meins: 75 % Grossraum Berlin/Brandenburg, Landstrassen. Garagenplatz unbeheizt.
Vielen Dank vorab
Habt ihr evtl. eine Aussage aus dem Maschinenraum, inwiefern die Goal-Modelle weiterhin bestehen/der Preisvorteil durchgereicht wird?
....da muss sich auch etwas tun - ich bin heute Morgen mal bei meinem Verkäufer gewesen - seit meiner Beauftragung am 14.08.2024 habe niemand mehr nach einem VW ID. gefragt, nicht mal interessehalber Alles, was er seither verkauft habe (Neu- und Gebrauchtwagen) seien Verbrenner gewesen - bei den Neufahrzeugen fast ausschließlich VW Tiguan. Da muss sich auch etwas tun.... (ach, das hatte ich ja schon geschrieben)
War bei mir aehnlich.
Das Grosskundenleasing (in meinem Falle via AG nutzbar) wird bei Golf Variant und Konsorten angefragt ohne Ende, vom I.D. 3 hat bisher kaum jemand gebrauch gemacht.
Meine Meinung: Spitzendumm, denn 0.25 statt 1 % geldwerten Vorteil zu versteuern, lohnt sich richtig.
Nachdem ich heute gesehen habe, dass IONITY mit grossem Abo (12 EUR/Monat) nur mehr 0.39 EUR/KwH verlangt, kann ich wirklich nicht verstehen, warum sich das einige freiwilig antun, Verbrenner zu fahren....
Stimmt tatsaechlich, die Presse hat wohl Bloedsinn geschrieben. Soeben vom VW-Haendler bestaetigt, dass alle im Listenpreis sinken.
Wisst ihr, ob die goal-Modelle auch entsprechend angepasst werden?
Das ist soweit von "West-Ost" unter "Presseberichte" bestätigt, was Preissenkung und Prämie angeht - für alle ID.3 Modelle.
Was es für die Leasingraten bedeutet ist damit aber noch offen.
Wir erinnern uns: Leasing wurde bei gleicher Konfiguration von Q4/23 nach Q1/24 teurer - obwohl Kaufen günstiger wurde.
Nächste Woche Dienstag wissen wir mehr.
Hey,
ich habe das etwas anders verstanden:
Anscheinend gilt die Preissenkung ausschliesslich fuer die Pure-Variante und betraegt 3.600 EUR brutto zur bisherigen Variante.
Lieben Gruss