Beiträge von mein_id4

    2. User für meine Frau


    -> nein, bei dem Link geht es auch nicht

    Die musst du wie gesagt final eh im Auto anlegen. Den komplett getrennten volkswagen.de User Account hast du schon?


    Dir ist aber klar, das du mit der App nicht aufs Auto kommst wenn deine Frau angemeldet ist? Hier wollte einer mal den letzten Vorschlag seitens VW ausprobieren, aber 2 getrennte Nutzer in Verbindung mit App ist nichts was du vermutlich bei VW bekommst. Die meisten fahren m.E. zusammen mit dem gleichen Account aus genau diesem Grund.

    Alter ICAS und evtl. getauschtes ABT. Vielleicht geht das jetzt besser. Vielleicht gibt es ja noch einen Nachsommer, sonst wirst du das Ergebnis wohl erst nächstes Jahr feststellen können.

    3.7 gibt es und irgendwann wird die vielleicht sogar mal per OTA ausgerollt. Wenn du schwarze Displays und Resets deines Infotainment hast, dann kannst du dich an die Werkstatt wenden und bekommst evtl. 3.7


    Du wirst nirgends bei VW eine derartige Auflistung finden. Dieses Armutszeugnis wurde hier schon intensivst plattgetreten und die VW Seiten kennen noch nicht mal was neueres als 3.2 und wir sind wohl schon bei 5.2 angelangt. Mehr als 3.X wirst du aber nie erhalten.

    CarPlay ist ein Notnargel, bei der ich nur Spotify und Apple Podcast verwende. Bei der Firma, die hier nicht genannt werden darf gibts beides sofort, ab Sekunde 1 wenn man sich reingesetzt hat.

    Ich fahre gerne und mit viel Freude meinen ID, aber die Software ist wirklich keine Stärke von dem Fahrzeug.

    Du hast ja auch ein altes Infotainment. Die neue Generation ist da deutlich besser.

    Ja. Aber wenn da gerade keine ist oder nur vom "Apothekenpreis" - Anbieter, muss man doch wieder extra zum Laden irgendwohin fahren - und dort öfter und mehr Zeit verplempern als früher fürs Tanken.

    (Ich selbst kann auch nicht zu Hause laden und weiß, wovon ich rede)

    Und genau diese Wucherpreise sind Punkt 1 der Maßnahmenliste gegen E-Mobilität.

    Naja, wichtigere wäre mal zu sagen welche Daten dir fehlen ... Nur weil man Daten sehen kann müssen die keinen Mehrwert haben, nicht immer ist mehr besser.

    UI Design ist Geschmackssache, ich finde Tesla z.B furchtbar unübersichtlich, den Smart kenne ich nicht.

    Kenne weder Tesla noch Smart, aber mit dem VW Design habe ich keine Probleme. Ist für mich übersichtlich. Wobei ich normalerweise eh nur die Kurztasten oben benutze.


    Mehr Daten ist die Frage was wirklich wichtig ist. Weniger ist manchmal mehr ;)

    Also wir sehen die anderen haben auch so Ihre Probleme mit der SW.

    Denke du wirst beide auf jeden Fall beide bald mit SW5.x bekommen. Und bisher wird die neue SW eigentlich überall gelobt. Läuft ja auch gut.


    Was meinst du mit "vorsintflutliche Design des Infotainments"? Welche Daten fehlen dir denn?

    Gut, damals gab es auch Kredite für ca. 1,5%, wer hätte sich das denn damals nicht leisten können?

    Meiner war teurer. Hat sich dennoch amortisiert. Halt etwas später.

    Bezüglich E-Auto musste Sie sich wohl gegen die Expertinnen verteidigen, die genau wissen wie schlecht ein E-Auto ist, obwohl Sie gar keines haben. Die können die Nachteile eben viel besser bewerten als die, die diese eben in der Realität erleben. Und in meinem Setup sehe ich da keine großen Nachteile. Ok, meine Frau mag das E-Auto nicht ;(

    Ich kann dich durchaus auch verstehen. Ab November rum dürften vermutlich auch die ID4 alle SW5.x haben. Du bist mit deiner 3.2 natürlich noch viel schlechter dran. Schau dir den neuen ID4 an und wenn du mal wieder ein neues Auto kaufen/leasen möchtest, dann gib ihm eine Chance. Ich bin sehr zufrieden. Mich nervt nur ein Scheibenwischer, aber da hate ich bisher noch keine Lust mit in die Werkstatt zu fahren. Der schmiert und das schon mit 5 Wochen. So schnell kann ein Wischerblatt nicht kaputt sein. Die andere Seite geht ja auch.

    Selbst wenn, dann würde die Amortisierung in die Länge gezogen. Mich hat noch kein einziges Angebot überzeugt, eine PV-Anlage kaufen zu wollen. Vom Mieten möchte ich jedoch nicht sprechen, weil es sich sowieso für mich nicht lohnen würde. Ich bin Mitte 50 und gebe für die PV-Anlage sicherlich keine 15.000 € oder mehr aus, um dann auf die schnelle Amortisierung warten zu wollen. Klar, es hängt von unterschiedlichen Faktoren ab wie freie Sicht auf die Sonne, keine Verschattungen und wie viele Sonnentage man hat. Deshalb setze ich mehr oder weniger auf günstige Haushaltstromtarife. Derzeit zahle ich 0,29 €/kW

    Bist also im Alter wie ich. Meine PVA hat die Einspeisevergütung damals bezahlt. War nach 11-12 Jahren trotz 100% Kreditaufnahme abbezahlt.

    Wo ist da mein Nachteil?

    Ok, heute hast du es schwerer, da finanziert deine PVA eben deinen Strom. Aber die Entstehungskosten liegen deutlich unter deinen 0,29€.

    Und was ist bei dir schnell? Wobei du sicherlich bei den heutigen Preisen auch keine 15k€ ausgibst.

    Sorry, aber ich habe noch nie jemanden verstanden der kein PVA gemacht hat, aber die Möglichkeit hatte. Verschenktes Geld, aber das muss jeder für sich selbst wissen.

    Meine große Anlage ist auch abbezahlt und finanziert jetzt komplett meinen ID4. Da habe ich aber mal gerne etwas länger gewartet, auch wenn ich damals nicht wusste das ich mal E-Auto fahre.

    Ich bin ja selbst dabei, ein E-Auto zu kaufen, also infiziert, aber die Glorifizierung des Ladevorganges hier ist eher peinlich. Weder fahre ich permanent zum stundenlangen Einkaufen, noch habe ich Lust, im strömenden Regen oder bei sengender Sonne an eine unbedachten Ladesäule zu hantieren.

    Ich werde mich zwangsläufig damit abfinden müssen, werde mir das aber nicht schönreden. Diese Peinlichkeit erspare ich mir. Ich akzeptiere es halt notgedrungen.


    Manny

    Das sieht jeder anders oder hat eben andere Möglichkeiten. Aber selbst wenn du nicht stundenlang einkaufen fährst, könntest du die Zeit zum laden nutzen, wenn da eine Säule ist.


    Und klar, wer zu Hause laden kann, hat es am bequemsten. Ich denke die wenigstens müssen mehrmals die Woche laden, also entspannt sich das eh.

    Weil VW eben immer eine Verbund SW macht (4.1) und diese erst zum nächsten Anlauf ändert. Dann wird es auch eine andere SW geben. Dauert noch ein paar Wochen. Es reicht nicht nur die SW einzuspielen, du musst auch die Homologation machen bzw. den ganzen Freigabeprozess seitens VW machen. Die machst du nicht am Vormittag. Daran erkennst du eben immer die verschiedenen Anläufe.

    Das irgendwann per OTA nachziehen wäre allerdings schon schön. Wobei irgendwann nicht die Auflösung Jahre haben sollte ;)

    Bjoernie hat wegen persönlichen Differenzen leider das Forum verlassen, der hätte als Insider bei einem Hersteller das gut beantworten können. Schade 😥

    Was ich noch vergessen hatte. 12" hat Komponentenschutz und 10" nicht. Und da der Komponentenschutz nicht mit Luft und Liebe funktioniert muss dafür also etwas in SW vorhanden sein. Plus etwas was mit den dafür nötigen Daten umgeht, der Kommunikation auf dem CAN....


    Die SW kann also nicht identisch sein.