Lieben Dank euch für die netten Antworten. Ja, ich freue mich auch sehr auf das Auto, denn mein Enyaq war einer der allerersten, ich hatte das Auto damals noch blind bestellt. Auch wenn dieser seine Kinderkrankheiten hatte und hat ist er insgesamt ein gutes Auto, aber es geht natürlich noch besser.
mein_id4 Die Materialien des ID4 schocken mich nicht -der Enyaq hat mich auch nicht verwöhnt, da ich nur Standard Innenausstattung habe. Für mich wird das ein Upgrade sein. Ich denke beim ID.4 ist das Handwerkliche einen Ticken besser, zb. Abstimmung Fahrwerk und ich freue mich über die Upgrades bei Ausstattung, Motor und Software.
guten_tag Bei diesem Arbeitskampf sieht das ein bisschen nach Zeitenwende bei VW aus, ich hoffe ich bin nur übersensibel unddu behälst recht!
Chric123 das ist was mich auch gewundert hat. Einerseits klagt man über mangelnden BEV Absatz, andererseits läßt man Kunden sehr lange auf die Lieferung warten. Ich habe mich für einen GTX (+alles außer AHK) entschieden, möglicherweise liegt das wirklich am Panoramadach oder an der Variante.
@Windfaenger Das sind interessante Erkenntnisse. Ich denke die Krise kommt auch stark aus China, wo sich nicht nur die ID Modelle schon lange nicht mehr gut verkaufen, weil dort mittlerweile auch generell bevorzugt chinesische Produkte gekauft werden.
Überdenken werde ich den Kauf eh nicht mehr, an mir soll der schwache Umsatz nicht liegen 
es dauert eben solange es dauert. Zur Auswahl bei mir stand übrigens u.a. der ID.7 und auch andere Modelle anderer Hersteller aus der Preisklasse , aber der ID.4 hatte das beste Preis-Leistungsverhältnis wenn man Funktion, Ladekurve, Reichweite und Leistung zusammen betrachtet. Ich denke auch bei der Software hat VW halbwegs die Kurve gekriegt.
Ich drücke uns allen die Daumen, dass VW da schnell und gut durchkommt!
Danke euch für das nette feedback! LG