Das Sportfahrwerk wird sicherlich um einiges unkomfortabler sein als das Standardfahrwerk des normalen ID.3.
Hat jemand von euch eine Einschätzung, ob der Komfort des GTX durch das DCC Fahrwerk maßgeblich verbessert wird? Meine Kaufentscheidung zum GTX war durch die bessere Effizienz des Motors getrieben - im Fahrverhalten würde ich mehr Komfort bevorzugen (Daher habe ich das DCC dazugebucht).
Klasse. Danke dir. Dann werden wir da vermutlich mal vorbeischauen (magst du mir sagen welcher Händler das genau ist ?)
Denn ehrlich gesagt finde ich die 3,5K Aufpreis auch ein wenig viel. Einzig die Serienanlage mit 4+1 ist uns ein Dorn im Auge. Wobei hinten eh niemand sitzt. HUD und Memory können wir getrost drauf verzichten.
Klar, das ist VW Thomas in der Königswinterer Str. 44 (https://maps.app.goo.gl/vAEXqzW3PRFruC3v8).
Ähnliche Entscheidungsmetriken hatte ich dabei auch - habe die 4+1 Anlage bisher nicht getestet (was im Autohaus bestimmt mal möglich wäre), allerdings hier im Forum mitgenommen, dass sich der Klang für die Personen vorne nicht signifikant unterscheidet.
Gibt es eigentlich schon jemanden der die Seriensitze bestellt hat bzw. diese jemals live gesehen hat ? Bisher gibt es ausschließlich Bilder und Berichte zur Plus Ausstattung mit den Alcantara Sitzen.
Bei meinem VW Händler in Bonn steht der GTX mit den Seriensitzen. Beim kurzen Probesitzen fand ich sie wirklich sehr gemütlich und auch vom Design echt gut. Habe mich daraufhin bei meiner GTX Bestellung gegen das €3.5k Interieur-Upgrade, aber für das Komfort-Paket mit Sitzheizung, entschieden. Wäre auch sehr gespannt auf weitere Meinungen und Erfahrungen - hoffe ich bereue nicht an der Stelle gespart zu haben.
