Hallo Zusammen,
ich möchte gerne vor meinem Kauf eines ID.3 mehr über das Auto in Erfahrung bringen. Insbesondere versuche ich zu verstehen wie das Exterior Lighting ist.
Die Optionen hierbei sind:
- IQ.LIGHT - LED-Matrix-Scheinwerfer mit automatischer Fahrlichtschaltung, Schlechtwetterlicht, Begrüßungsfunktion
- Dynamischer Fernlichtassistent "Dynamic Light Assist"
Habe gehört dass ein neuartiges MEMS-Sensor im VW ID.3 für Lichtsystem verbaut wird um das auto dynamic und static lighting zu realisieren.
Im Vergleich zur bewährten Technik wo Body height sensoren verbaut werden, z.b. diese hier
scheinen die neueren MEMS Sensoren noch nicht ausgereift sein zu sein, sodass bei einer Nachtfahrt das Abblendlicht nicht immer wie erwartet um den nominalen Punkt regelt und zum Teil den Gegenverkehr blendet und im worst-case auch mal komplett ausfehlt. Der Ausfall resultiert dann in Fehlerspeichereinträgen
Sind das Gerüchte mit den neuen Sensoren? Kennt hier jemand Details? 
Herzlich Dank und schöne Grüße 