Frage an die Besitzer der Thule Dachträger:
Die meisten (z.B. WingBar Edge) gibt's schwarz und silber; letzteres ist deutlich günstiger.
Für welche Farbe habt ihr euch entschieden und wenn ja warum?
Ich finde das matte schwarz einfach schön anzusehen. Keine Ahnung, ob die Oberflächenbeschichtung eine andere ist. Letztlich ist es individuelle Geschmacksache. VG.
Beiträge von pkoenen1981
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Ich bin zwar nicht der, den du gefragt hast, aber ABRP läuft nur auf dem Handy. Vorteil von ABRP ist halt, dass man den eingestellten Normverbrauch auch höher oder niedriger einstellen kann und somit eine hoffentlich passendere Prognose bekommt.
Ansonsten kommt's drauf an, wo du in den Urlaub hinfährst. Das Navi mit der ID-Software 4.x oder 5.x ist echt nicht schlecht, berücksichtigt auch die Topographie und die Reichenweitenanzeige dürfte sich dann auch an den Realverbrauch anpassen und entsprechende Ladestopps einplanen.
Danke für die Infos.
Wir fahren einmal quer durch die Bundesrepublik von Nordbayern/Unterfranken nach Cuxhaven. Somit überwiegend A7 und das letzte Stück noch A27 + rund 30-40 km Landstraße.
Ich bin gerade auch etwas überfordert von der Reiseplanung, da wir das Auto ja erst morgen holen und nächste Woche schon starten. Sprich, welche Ladeinfrastruktur von welchem Anbieter unterwegs nutzen? Wer hat ein gutes P/L-Verhältnis...
Ansonsten werden wir außerhalb vom Urlaub zu 95% zu Hause an der Wallbox laden für 0,32 €/kWh das komplette nächste Jahr...
Falls du noch Tipps und Ratschläge hast, dann sehr gerne!
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Hi tm083,
melde mich gerade aus Südfrankreich, Nähe Avignon und du bist nicht der einzige mit solch einer Idee. Bin gerade mit einer Thule Dachbox und dem ID4 first mit 2 Erwachsenen, 2 Kids und Hund aus dem Ruhrpott 1.030 km hierhin gefahren. Mit Dachbox über die Autobahn hatten wir einen Schnitt von 19,2 kWh/100km - damit sind wir ziemlich zufrieden und auch von der „German Reichweitenangst“ konnten wir dank IONITY Netz entlang der Strecke endgültig verabschieden.
Die längste Strecke zwischen zwei Ladestationen auf der Autobahn inkl. Stau haben wir mit 314 km zurückgelegt und dabei bis auf ca. 15% SoC geladen - wir haben die Batterie aber auch durchaus auf mehr als 80% gefüllt (eher 90 - 95%) , da die Pause meist schneller verging als gedacht.
Da ich mit Langstrecke im Sommer sonst keine Erfahrung habe, würde ich den Mehrverbrauch mit Dachbox auf 1-2 kWh schätzen.
Also alles machbar und kein Problem. Nur halt nicht mit dem VW-Navi planen, sondern mittels ABRP, Chargemap etc. - sonst stünde ich wahrscheinlich immer noch an einer 22kW-Wallbox einer Wald- und Wiesenwerkstatt und würde laden
Grüße
Christian
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Hi Christian,
ich bin neue hier und wir holen unseren ID.4 als Jahreswagen erst nächste Woche ab. Dann steht direkt die Urlaubsfahrt an.
Wenn du meintest, mittels ABRP oder Chargemap planen, geht das direkt auch über den ID oder dann via Handy?
VG, Patrick
