…. Naja ist der Regierungsentwurf, der wohl nicht vor November vom Parlament abgesegnet wird, wenn er denn überhaupt abgesegnet wird.
In meinem Fall hab ich von der VW Leasing sogar schon die BLP Bestätigung knapp sub 70 k€ bekommen obwohl er erst im November ausgeliefert wird.. Aber war ja klar, dass VW die Preise anzieht mit (geplanter) Anhebung der 0,25% BLP Grenze
Kann ich denn Fernlicht auch manuell ausstellen? Oder fährt der automatisch mit Fernlicht überland?
Nein man kann keinen Produktionsfortschritt sehen.
Man sieht nichts vom Auto außer der FIN.
Alles andere geht erst nach der Übergabe.
Aber siehst du nicht die ganzen Zeit dass deiner in der Endkontrolle ist?
Wenn man als Firmenkunde bestellt, kann man sich dann schon privat einen VW Account anlegen? Und dann den Händler nach der Fahrgestellnummer = FIN (?) fragen um dann darüber den Produktionsfortschritt zu tracken, richtig?
Ab morgen ist der A6 E-Tron bestellbar. Preislich positionier zwischen ID7 und i5. Mal gucken ob dadurch die ID7 Lieferzeiten wieder runter gehen = ob viele Geschäftskunden bald zum A6 greifen. Ist aber natürlich noch mal ein gutes Stück teurer
Ich mag es gerade.
Da es die Farbe damals nicht gab, habe ich meine zweite Wahl genommen.
Es ist weiß mit schwarzem Dach und Pano.
Die silbernen Leisten werde ich gegen schwarz tauschen.
Geht das? Weil ich hab auch silberne Leisten mit schwarzer Grundfarbe, bin aber nicht mehr ganz happy mit der Wahl. Ist aber Leasing. Oder einfach folieren lassen?
Erst mal sorry zu hören :-/
Auf jeden Fall Anwalt einschalten. Meine Erfahrung ist, man versucht sich sonst dumm und dämlich, denkt: wenn wir freundlich kommunizieren wird es schon irgendwie klappen. Und es passiert nichts. Und dann schreibt der Anwalt einen Brief und plötzlich spurt der Händler.
So, war kürzlich mal wieder beim Händler und da standen auch 2 Tourer zur Auslieferung bereit. Einmal in grau (hatten wir hier glaub ich noch nicht) mit Exterieurpaket,
Und einmal in weiß ohne Exterieurpaket/IQ.Light (hab ich hier auch noch nicht gesehen). Vll. hilft dem einem oder anderen dies bei seiner Entscheidungsfindung.
Danke für die Bilder, muss sagen dass ich optisch und im hellen „ohne Exterieurpaket IQ Light“ hinten schicker finde, mag diese helle Lichterleiste nicht. Hab dennoch mit IQ Light / Exterieur genommen, geht ja nicht nur um Optik
wg. Sperrfrist von VW? Why?? Weil der Pro S noch nie offiziell ausgeliefert wurde??
Muss wirklich eine Sperrfrist gegeben haben, seit gestern sind einige Pro S Reviews auf YouTube (alle gestern erschienen)
Bin mal gespannt, ob es ein Review gibt, welches den realen Verbrauchsunterschied zwischen ID7 (Tourer) PRO s und ID 7 (Tourer) GTX beleuchtet.
Tendiere zum GTX, aber nur dann, wenn der Verbrauchsunterschied nicht eklatant ist.
https://www.volkswagen.de/de/e…reichweitensimulator.html soll laut erster Reviews bisher ganz passend sein, also nicht real, aber als Orientierung ausreichend um die Unterschiede zu erkennen
5000€ für 9 KWh muss man echt wollen. Die 1-2x Langstrecke im Jahr ist man dann unter Optimalbedingungen paar Minuten schneller.
Ich bin sprachlos:-) Unser Familienauto ist noch ein Hybrid, d.h. Langstrecke wird noch mit Benzin zurückgelegt. Allerdings fahre ich viel elektrisch, d.h. a) mit dem Hybrid nahezu alles bei uns im Umkreis und mit unserem Zweitwagen (Smart 453) viel Autobahn (Arbeit <--> Zuhause). Fahre auch regelmäßig einen EQA/EQB meiner Schwiegereltern auf der Autobahn. Will damit ausdrücken, dass ich schon etwas Erfahrung habe:-)
Können die glücklichen id7 Besitzer ähnliche Erfahrungen teilen? Mir ist klar, dass viele Parameter auf den Verbrauch einwirken aber selbst unter optimalen Bedingungen hätte ich bei 150km/h einen wesentlichen höheren Verbrauch erwartet (mir ist auch bewusst, dass er die nicht durchgehend gefahren ist, da zB in Baustellen das Limit bei 80km/h liegt).
Es ist wohl auch eine andere Batterietechnologie, zumindest wird das im oberen Video erklärt mit dem GTX Vergleich. Da haben sie angeblich auch niedrigere Verbrauchswerte beim Pro S trotz Mehrgewicht, was ich mir irgendwie physikalisch nicht ganz erklären kann.
Von carmaniac das ICE Video nun auch.
Das Video kommt anscheinend erst am 20.8.😢
Falls wer was findet gerne verlinken 
Ja, nicht auszudenken wie die Lieferzeiten wären wenn wir keine E-Auto Absatzkrise hätten
Nah es ging mir um die These, VW könne „absichtlich“ auf 2025 schieben, und das glaube/hoffe ich halt nicht.
Das riecht klar nach Optimierung der Erreichung des verringerten CO2-Flottenziels ab 2025: möglichst viele BEV von 2024 auf 2025 verschieben.
Ich wage Mal eine Prognose: im Januar 2025 werden gegenüber Januar 2024 mindestens 50% mehr BEV in D zugelassen.
Andererseits heißt es doch immer es gehe VW so schlecht mit Aufträgen. Wann bekommen die denn das Geld? Bei Auslieferung oder bei Bestellung?
