Beiträge von Eitel

Im Nachbarkreis funktioniert es auch ohne Termine. Man geht dort hin, zieht eine Nummer und wartet vielleicht 15-30 Minuten. Es geht also schon, wenn man nur will! Ein Termin zu vereinbaren um dann schon nach 10 Minuten, aber erst in vier Wochen dranzukommen finde ich eine Unverschämtheit.

Selbst die so arg gebeutelten Ukrainer können ihre Fahrzeuge mit ohne Termin einfach mit dem Handy zulassen nur hier bei uns klappt es einfach nicht.

Wenn dass so weiter geht, braucht man noch einen Termin beim ALDI um ein Liter Milch zu kaufen.

Hallo zusammen,

auch mein im Februar bestellter ID.4 steht jetzt auch SCHON beim Händler. Dort wird er jetzt überprüft, ob auch wirklich alles eingebaut wurde. Doch wer denkt, ich bekomme ihn jetzt, wohnt nicht in Pforzheim. Leider hat die Zulassungsstelle keine Termine mehr frei um das Fahrzeug zuzulassen. Nächster Händlertermin ist am 27.09. für Privatpersonen erst wieder Mitte Oktober.

Wo leben wir...

Ja wenn alle Autoengel mit mir sind, erde ich das Fahrzeug wohl am 27.09. anstatt am 16.07. abholen :-).

Moin moin zusammen,

habe jetzt gestern mein Überbrückungsmobilität abholen dürfen. Es ist ein Golf 8 R aus 2023. Schöner Wagen, auch wenn er ein 2 Liter Aggregat drin hat und keinen 52KW Akku.

Der ID.4 steht immer noch in der Endkontrolle. Leider gibt es keine neuen Informationen, was da los ist. Wurde das Handschuhfach vergessen oder doch der Motor? Man sagt es uns nicht.

Mein Händler meinte, "jetzt fahren Sie halt den Golf, bis (irgendwann) der ID.4 auf dem Hof steht". Wann auch immer das sein mag.

Heute mal was erfreuliches. Diese Nachricht erhielt ich heute von meinem Händler:

Volkswagen stellt Ihnen einen Überbrückungsmobilität

ab dem 14.08.2024 zur Verfügung.

Weiß zwar immer noch nicht wo es klemmt und wann der neue kommt, kann aber wenigstens in den Urlaub fahren

Oder als Nächstes vielleicht doch ein Tesla die stehen zu Haufe in Brandenburg rum. Die bekommt man mit Moos an den Dichtungen schon nach einer Woche

Zitat von OldTomcat

Die App sagt dir auch, bei welchen Tesla-Stationen auch Fremdmarken laden können.

Kann da nicht mittlerweile jeder, der die Tesla App hat laden, egal mit welchem Fabrikat? Ich finde in der App keine Einschränkungen.

Moin Windfaenger,

gibt es bei Dir eine Begründung, warum das Fahrzeug nicht fertig wird? Hast Du ein Ersatzfahrzeug angeboten bekommen?

Ich habe folgende Pakete dazu genommen, liegt es vielleicht an eine, dass dies nicht lieferbar ist?

- Infotainment-Paket "Plus"

- 4 Leichtmetallräder "Hamar" 8 J x 19 in Dark Graphite, Oberfläche glanzgedreht Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz Airstop®-Ganzjahresreifen 235/55 R 19 Abdeckungen für Leichtmetallräde

- Assistenzpaket

- Komfortpake

- Design-Paket

Oder haben die vielleicht versehentlich die Maximale DC-Ladeleistung eingebaut und bekommen diese nicht mehr raus

Ich sag mal so, vielleicht haben die bei der Endkontrolle gemerkt, dass das Lenkrad vergessen wurde. Doch wo bekommt man jetzt ein neues her? Aus dem Zubehör?

Ich bin echt gespannt, wie diese Geschichte ausgeht...

Moin moin, hier ein kleines Updates. Der von mir am 21.02.24 bestellte ID.4 Pure mit ein paar Paketen wurde auf den 16.07.24 bestätigt. Gestern am 07.08.24 habe die Information bekommen, dass das Fahrzeug tatsächlich immer noch in der Endkontrolle steht.

Wir dachten es sein ein EDV Fehler oder läge an den Betriebsferien. 🙄

Auf zahlreiche E-Mails und auch anrufe bei VW bekam ich keine aussagekräftige Antworten. Immer nur ja das ist so wir melden uns... Niemand meldete sich

Naja gestern dann der Händler. Er stehe jetzt mit jemandem von VW in Kontakt, der bis nächste Woche herausfinden will, warum das Fahrzeug immer noch in der Endkontrolle steht und wann es da weiter geht. Ich bin gespannt.

Da ich ende nächster Woche in den Urlaub fahren möchte, wird Jetzt versucht, ob ich einen Ersatzwagen bekommen kann, damit ich wenigstens den Urlaub machen kann.

Es bleibt spannend.

ist das nicht ein wenig gefährlich, wenn man den Wagenheber an der falschen Stelle (sollte man nie tun!) beim E-Auto ansetzt? ich habe mal gehört, dass es für die KFZ-Mechaniker da extra Schulungen gibt.

Zitat von Bjoernie

Merkwürdig. Hatte meinen am 22.2. bestellt und am 19.5. abgeholt. Also du siehst 3 Monate sind realistisch. Die letzten 3 Wochen waren aber auch Werksferien.

Die Werksferien machen mir auch noch zu schaffen...

Naja was soll ich sagen, ist schon ein wenig ärgerlich, dass man für Max DC-Laden noch mal 650 € extra bringen muss.

Aber wenn man nicht täglich von München nach Hamburg muss, ist es auch nicht nötig, so finde ich. für 565 km 20-30 Minuten länger laden macht den Bock nicht fett.

Würde ich öfter so eine Strecke fahren, wäre es der Pro oder GTX geworden.

Das ist ja der Hammer, da wurde ich auch nicht darauf hingewiesen.

Naja - ich habe mal eine Route mit dem VW Routenplaner geplant, mit beiden Optionen.

Die Strecke führt von Süd nach Nord über 565km. Bei beiden Systemen, also mit dem Pure ohne Schnelllader und mit der Schnellladeoption muss man zwei mal nachladen. Ohne die Schnellladeoption lädt man 63 Minuten und benötigt 6 Stunden und 59 Minuten. Mit der Schnellladeoption lädt man 42 Minuten und benötigt für die Strecke 6 Stunden und 39 Minuten.

Macht also das ganze rund 20 Minuten aus. Ist jetzt nicht gerade viel.

Was mich interessieren würde, ist wieviel lädt der ID mit 50 KW und der mit 125 KW im Schnitt an den verschiedenen Säulen? Werden die 50 KW immer erreicht und beim 125er vielleicht auch nur überwiegend 90 KW?

Hat jemand hier Erfahrungswerte? Ach ja und kann man im Nachhinein die "Maximale DC-Ladeleistung" dazu buchen oder ist da tatsächlich andere Hardware verbaut?

Zitat von Hochvoltbatterie

JoachimR
Immerhin hast du schon deine AB.
Ich warte darauf noch immer. Obwohl man meine Komm-Nr. schon kennt und sogar die Woche, für die mein Fahrzeug eingeplant ist.

Mir sagte man das zwischen Bau (Fertigstellung) und Abholdung bis zu 4 Wochen vergehen könnten. Allerdings habe ich ja auch eine Werksabholung. Aber allein für Brief zum Händler und Anmeldung rechne man immer 2 Wochen. Manchmal gehe es schneller, manchmal auch nicht.

Ja schon der Hamme wie ich finde, dass so etwas nicht kommuniziert wird. Es muss doch jemand nach der Bestellung planen, wann das Fahrzeug wo auf dem Band ist. Dort gibt es tausende Sensoren, die den aktuellen Zustand melden. Man weiß also ganz genau, wann ein Fahrzeug fertig ist. Wenn es dann per Zug oder Autotransporter weiter geht, muss auch dort ein Platz reserviert sein. Also muss man auch sagen können das Fahrzeug wird am xx.xx.2024 auf den LKW xy verladen und sollte dann am xx.xx.2024 beim Händler auf den Hof stehen. Das ist doch kein Hexenwerk. Wenn man dies dann automatisch beim Händler anzeigt, dass morgen 1,2 oder drei Fahrzeuge geliefert werden würde dies doch allen helfen. Auch der Händler könnte dann die Auskunft geben und besser planen, wann er welches Fahrzeug zulässt usw.

Mich regt es nur auf, dass hier einfach nichts konkretes gesagt wird. kann doch nicht soooooo schwer sein...

Zitat von Traugottle

Was ich weiss, sind bei VW bis Ende Woche noch Werksferien.

das kann aber keine Entschuldigung sein, wir reden hier über einen Konzern!