Irgendwie ist das Leben als SW 3.7 Fahrer „von Autostadt an“ viel unspektakulärer. Hoffentlich geht das 3.8 Gerede bald los…
Wann bekommen denn die SW3.2-Fahrer die 3.7 Updates?
Beiträge von HeitschT
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Mir ist ja bewusst, dass ich mich nicht zu 100% daran verlassen kann. Doch sollte die Verlässlichkeit in einem hohen Prozentbereich liegen, da diese Assistenten sonst keinen Sinn machen.
Kleiner Hinweis: mein BMW konnte dieses schon vor 4 Jahren und war vom Bruttolisten-Preis günstiger als mein derzeitiger ID.5.
Dieses Mal zur Info!!
… und 4 Jahre sind im Software- und Hardwarezeitalter Quantensprünge
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Das bzw. die Systemgrenzen sind im Handbuch beschrieben. Ist in dem Sinne kein "Problem".
Ist das bei allen ID.5 so. Auch mit der neusten Software und Hardware?
Es ist ja schon, dass das in der Anleitung steht - habe ich auch bereits gelesen - doch ist das der Stand der heutigen Technik. Bei meinem BMW hat alles super funktioniert - auch stehende Fahrzeuge vor der Ampel!!
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Moin IDler,
auch Dir können Dank für Deine Erfahrung. Ich bin gespannt!!
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Mich hat auch noch nie genauer interessiert was hinter der Nutzerverwaltung steckt und was sie sonst noch alles kann - ich habe mich bei Fahrzeugübernahme registriert, seitdem klicke einfach beim Losfahren auf die Meldung und das war's. Ich mach das gerne, weil ich ein paar Funktionen der App ganz praktisch finde.
Wenn mindestens zwei Benutzer das Fahrzeug fahren, dann ist das Benutzerkonto schon sehr sinnvoll, da es Deine Nutzerdaten speichert und z.B. die Sitzposition automatisch einstellt. Allerdings ist die App für den Zweitnutzer eine Katastrophe.
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Vielen lieben Dank für Deine Mühe.
Ich habe Connect Plus und Travel Assist mit Schwarmdaten. Trotzdem sind seit mehr als einem Jahr bei mir viele Ecken, in denen das System Geschwindigkeiten erkennt, die es einfach nicht gibt!! 🤷♂️
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Dann noch eine Frage. Bei meinem ID.5, Lieferung 05/2023 Version 3.2, erkennt der Travel-Assistent stehende Fahrzeug, z.B. an einer Ampel viel zu spät bzw. gar nicht. Ist diese ein Softwareproblem oder hängt das eher mit der Hardware zusammen?
Es traten diesbezüglich schon einige gefährliche Situation auf. Von meinen Vorhänger-Fahrzeug kannte ich dieses Verhalten überhaupt nicht!! 😬
Das Thema haben wir an anderer Stelle schon durchgekaut. Das kann u.a. an den Here Daten liegen. Ganz sicher ist sich da keiner, denn es gibt Daten die da wohl schon lange richtig sind, im Auto aber dennoch falsch.
Wenn das Auto nur die Kamera nutzen würde, wäre es sicherlich deutlich besser...
Hallo Bjoernie, vielen Dank für Deine Einschätzung. Dann wird die Navigationsdaten wohl doch nicht regelmäßig upgedatet, oder?
1) ich vermute du wolltest fragen ob du mit Navi Updates rechnen kannst. -> warum solltes es die nicht geben?
2) Die Benutzerrolle „Hauptnutzer“ ist für den Fahrzeughalter oder für einen nicht nur vorübergehend berechtigten Nutzer des Fahrzeugs, z. B. Leasingnehmer oder Dienstwagenfahrer, vorgesehen. Der erste Nutzer, der sich im Fahrzeug anmeldet, wird Hauptnutzer des Fahrzeugs. Je Fahrzeug gibt es nur einen Hauptnutzer.
-> das steht bei meiner 4er SW im Handbuch. Ich denke nicht das du das jemals bekommst. Und wenn du die Apop nutzen willst, kann sich eh nur der letzte User damit verbinden.
Das Problem ist, dass bei einem Benutzerwechsel, wenn meine bessere Hälfte mit dem ID fährt, keine Bedienungsmöglichkeiten in der Volkswagen-App hat. Kein Ladestand, keine Klimatisierung, keine Versendung der Zieladresse etc. Lediglich „Einstellungen“ ist in der App auswählbar!!
Ich bin der Hauptnutzer und Ich kann nur einen Gastnutzer mit und ohne VW-Account anmelden. Mehr geht nicht!!
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Erfolgt dieses Update auch OTA. Ich meine, dass ich seit einem Jahr kein Update erhalten habe. Der Travel-Assistenten erkennt Geschwindikeitsbegrenzung, wo keine sind bzw. nach meinen Erkenntnissen nie waren!!
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Liebe Community,
nachdem ihr meine Vermutung bezüglich weiterer Updates ab Version 3.2 und der verbauten Hardware bestätigt habt, hätte noch folgende Fragen:
1. Kann ich trotzdem mit Updates der Navigationsdatenbank, damit wenigstens der Travel-Assistent bezüglich Geschwindigkeitserkennung richtig funktioniert?
2. Wird es jemals bei mir möglich sein einen zweiten Hauptnutzer anzulegen, da ein Gastnutzer mit einen VW-Account keine Bedienungsmöglichkeiten hat?
Liebe Grüße Thorsten
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Vielen Dank für Deine schnelle Rückmeldung.
Ich frage mich gerade, wie das Fahrzeug technisch an Ende sein kann, wenn es gerade mal ein Jahr alt ist? Das kann doch nicht sein und wäre ein absolutes No-Go!!
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Guten Morgen in die Runde,
ich bin komplett neu hier. Ich habe mich angemeldet, da ich ziemlich frustriert mit meinem ID.5 bin. Diesen habe ich im Mai 2023 mit der Softwareversion erhalten. Seitdem wird mir kein Update angeboten. Volkswagen selbst äußert sich hierzu nicht. Kann mir aus dieser Runde jemand mitteilen, ob für mich überhaupt Updates zur Verfügung stehen.
Ich persönlich finde es eine Frechheit von VW keine Informationen hierzu seinen Kunden zu geben. Die Version 3.2 ist eine Katastrophe!!
Liebe Grüße Thorsten
… von der Version 5.0 kann ich nur Träumen. 😒
