... gerade mit der Werkstatt telefoniert, nun soll ein neues Display her. Nur Display!
Ich habe ABT Hardware: H57 mit SW. 2103
Ich hatte H55 und nun H57. Seit H57 keinen einzigen Absturz mehr.
Beiträge von datenhamster
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Wurde auch gleichzeitig zum ABT-Tausch ein Softwareupdate auf 3.7 gemacht?
Ich hatte vor Übernahme des Fahrzeugs ein Update von 2.x auf 3.7 bekommen. Damit kamen erst die Probleme. Bei der Probefahrt war alles ok. Erst der Hardware-Tausch half.
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Geändert hat sich nicht viel. Der ABT Hersteller ist wohl immer noch der gleiche. Das erste Bild alt, das zweite neu. SW ist weiter 2108, aber Hardware ist jetzt H57 statt H55.
So, nach dem ABT-Tausch erste Langstrecke mit mehreren Stunden Fahrt. Keine Reboots, kein selbsttätiges Verstellen der Klima und der Sitzheizung. Alles Bestens. Danke auch für Eure Unterstützung.
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Aber was hat das ABT mit deinen Fenstern und der Fernbedieung zu tun?
Das muss einen anderen Punkt betreffen was gemacht wurde, denn das ABT hat darauf keine Einfluss.
Dazu kann ich nichts sagen. Vorher ging es nicht, hinterher ging es. Wenn was anders gemacht wurde, ist es nicht dokumentiert.
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So, gestern der Anruf, Ersatz-ABT ist da. Termin: heute um 08:00. Das nenne ich schnell. Aus "das wird bis morgen dauern" wurde ein Anruf um 14:00 mit "Fahrzeug fertig".
Geändert hat sich nicht viel. Der ABT Hersteller ist wohl immer noch der gleiche. Das erste Bild alt, das zweite neu. SW ist weiter 2108, aber Hardware ist jetzt H57 statt H55.
Auf der Heimfahrt hatte es dann keine Fehler gezeigt. Ich bin gespannt, ob es so bleibt.
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Ach, und was ich vorher nicht wusste, die Fenster ließen sich nicht über die Fernbedienung öffnen, obwohl im System aktiviert. Ich fragte bei Abgabe, ob ich was falsch machen würde. Nein. Mit dem neuen ABT geht das jetzt auch (wieder).
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PS: Sitzheizung Befahrer geht ja noch im Winter, "lustig" wird volle Heizung Beifahrer bei 35° draussen...
Hier war das nur bei 29°
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Da der andere Thread geschlossen wurde, eben hier: Letzten Sonntag hat meiner ein Shop-Update (und damit auch WeCharge-Update) gemacht. Seitdem sind es deutlich weniger Abstürze. Bin zwischendrin 2x Langstrecke gefahren und dabei 2 oder 3 Neustarts. Nicht andauernd, wie vorher. Klima und Sitzheizung verstellen sich weiterhin.
Unterwegs ein Anruf aus der Werkstatt. Neues ABT ist bestellt. VW will das natürlich über die Anschluss-Gebraucht-Garantie-Versicherung abrechnen. Wie auch immer. Allerdings sagte mir der Serviceberater, er könne nicht sagen, wann das neue ABT kommt. Es wäre nicht lieferbar, da VW noch "Anpassungen" dran vornehmen muss. Vielleicht hat da ja jemand hier mehr Infos zu.
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Ich sag das jetzt ungern wegen Entertainment System startet ständig neu : guck Dir die Version des ABT an
Ansonsten: wir haben einen Pro Performance Max BJ 2020 - keinen 1st. Also genau das. Vor 4 Wochen mit 30k km für unter 27k gekauft. Ohne Wintererfahrung kann ich nicht viel dazu sagen. Aber trotz des Mangels am ABT sind wir mit Ausstattung, Reichweite und Preis/Leistung zufrieden.
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Welches Baujahr, welcher SW Stand war das noch mal bei dir?
Er ist von 2020. Hat jetzt 3.7 drauf.
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Heute dann überraschend der Anruf: VW sagt ABT tauschen. Jetzt wird nur noch geklärt, ob VW oder die Gebrauchtwagen-Anschlussgarantie zahlt. Dann das Teil bestellt und wenn es da ist, machen wir einen Termin zum Einbau. Bis dahin fahre ich weiter, beobachte und dokumentiere. Bis jetzt ist er unauffällig. Morgen geht es dann auf Langstrecke.
Und das war es mit der guten Zeit. Nach 25 km wieder Klima-Verstellung inkl. Sitzheizung auf der Beifahrerseite. Nach 100 km dann der erste Neustart. Den Trip haben wir abgebrochen und der Familie gesagt, wir kommen ein anderes mal.
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Was hast du jetzt für ein ABT?
Hätte ich schon. 2108
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Heute abgeholt. Auf dem Weg nach Hause hat er sich auch benommen. Keine Fehler gezeigt. Nichts. Software- und Hardwarestände sind die gleichen wie vorher. Jetzt läuft mit meinen Videos eine Anfrage an VW. Reaktionszeiten von über einer Woche bei anderen Fahrzeugen. Ich bin gespannt, was dabei rauskommt. Ich fahre jetzt erst mal weiter damit und wenn der Fehler wieder auftritt wird immer schön per Video dokumentiert.
Heute dann überraschend der Anruf: VW sagt ABT tauschen. Jetzt wird nur noch geklärt, ob VW oder die Gebrauchtwagen-Anschlussgarantie zahlt. Dann das Teil bestellt und wenn es da ist, machen wir einen Termin zum Einbau. Bis dahin fahre ich weiter, beobachte und dokumentiere. Bis jetzt ist er unauffällig. Morgen geht es dann auf Langstrecke.
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So, Dienstag abgegeben. Da hat sich der ID fast benommen. Keine Reboots. Allerdings hat sich die Temperatur verstellt und die Sitzheizung bei der Übergabe eingeschaltet. In der Werkstatt hat er dann keine Fehler gezeigt. Auch keine Reboots und keine Temperaturänderungen.
Heute abgeholt. Auf dem Weg nach Hause hat er sich auch benommen. Keine Fehler gezeigt. Nichts. Software- und Hardwarestände sind die gleichen wie vorher. Jetzt läuft mit meinen Videos eine Anfrage an VW. Reaktionszeiten von über einer Woche bei anderen Fahrzeugen. Ich bin gespannt, was dabei rauskommt. Ich fahre jetzt erst mal weiter damit und wenn der Fehler wieder auftritt wird immer schön per Video dokumentiert.
Ein bisschen ärgert mich, dass sich der ID jetzt benimmt und macht, was er soll. Der Serviceberater berichtete von einem anderen ID3, bei dem das kleine Display (Tacho) ausgefallen war, komplett, und VW ihnen ein Software-Update geschickt hat, dass es behoben hat. Ich bleibe jedenfalls dran.
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Nach dem ich hier einiges gelesen habe, haben ich mal das naheliegenste gemacht und den Slider und Tasten mit einem Displayreinigungstuch gereinigt und anschließend einen Neustart durchgeführt, bis jetzt sieht alles wieder gut aus und läuft stabil.
Am ID.3 oder am ID.4?
Ich kann mir bei den vielen, die Probleme am ID.3 mit den gleichen Versionen berichten, nicht vorstellen, dass es an verschmutzten Touchfeldern liegt. Meiner kam aus einer Innenraumreinigung und sollte da nichts haben. Und erst mit 3.7 scheint meiner das rebooten zu machen. Aber die 3.xe davor wurden komplett übersprungen und ich hatte ihn mit 2.x probegefahren ohne diese Probleme.
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Weiß jemand etwas darüber warum das Infotainment-System ständig neu bootet, sich selbst durch Kaltstart nicht beruhigen lässt und nach ein paar Minuten nach dem Verlassen und Abschließen das Fahrzeugs, neu startet und auf die "ok" Bestätigung wartet. Öffne ich das Fahrzeug und schließe wieder ab, geht das Infotainment-System aus und startet nach einige Minuten wieder, ohne Anwesenheit eines Schlüssels.
Welche ABT-Version hast Du denn? Und welche VW-Software?
