ich hab mir vor der wallbox einfach einen MID Stromzähler in den Sicherungskasten eingebaut. Den kann man natürlich auch vor einer Drehstromdose zwischenschalten. Bei mir läuft hier nur mein Auto und kein weiterer Verbraucher drüber. Also kann ich auch guten Gewissens den Stromverbrauch vom Auto beim Arbeitgeber abrechnen. (Das e-Auto ist ein Firmenleasingfahrzeug)
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Wenn du weißt dass dein Auto offen ist dann zahlt natürlich niemand. Dass es mühsam ist zu beheben bzw. beheben zu lassen ist dabei unerheblich.
lasst uns mal zusammenfassen:
Es gibt Situationen
1) in denen das Auto offen ist obwohl abgesperrt ist
2) Das Auto zu ist, obwohl offen ist
3) man die Tür nicht von aussen aber nur von innen öffnen kann
4) die Tür nur von innen öffnen kann aber nicht von aussen.
Ich find's langsam eigentlich ganz amüsant. Weiter so 
Servus allerseits.
Wir scheinen ein Montagsmodell zu haben... Neben der nicht abschliessbaren Schiebetür (Schiebetüren am id.buzz kann man öffnen, obwohl der Buzz abgesperrt ist) löst sich jetzt die Verkleidung rechts und links an der Windschutzscheibe. Aufgefallen ist es uns durch steigende Windgeräusche. Man kann es so notdürftig wieder einrasten, aber das scheint keine Dauerlösung zu sein. Das muss demnächst und vor dem Frost gefixt werden. Hat das noch jemand?
Hallo samovar, danke für den post. Ich war mir sicher, ich bin nicht allein.
Den Hinweis auf das Handbuch finde ich spannend. Da muss ich mal suchen ob das beim BUZZ auch geht. Das wäre schon das Bier wert gewesen von meinem ursprünglichen Post 
Hallo Felix, an beiden Türen wurde während unseres Urlaubs etwas repariert. Was genau weiß ich aber nicht. Seitdem funktioniert alles einwandfrei. Die Öffnung geht mit einem leichten Druck und das Auto bleibt zuverlässig zu. Probier mal im abgeschlossen Zustand fest den Mechanismus zu drücken. Dann ging bei uns die Tür auf. Ich bin sicher wir sind nicht die einzigen mit diesem Problem.
auf den Hof stellen und dann für mehrere Wochen laufen ist auch keine Lösung. Ich bin auf den good-will des Autohauses angewiesen. Der Händler (der das Auto als Firmenwagen ja auch nur ausgeliefert hat) sitzt in Köln. Ich lebe in der Nähe von München... Es wird darauf rauslaufen, dass wir während des Urlaubs das Auto hier in der Nähe abgeben und hoffen, dass sie das Auto reparieren können. In der Zwischenzeit: Hoffen, dass den Fehler niemand bemerkt und nichts wertvolles im Auto lassen. Fühlt sich nicht gut an.
das ganze ist schon bitter. Man kann die Türen öffnen. Dann geht zwar kurz (auch nicht immer!) die Alarmanlage an. Dann ist man drin und kann sich ganz entspannt auf dem Display einloggen. Von innen die anderen Türen öffnen etc. Wegfahren geht allerdings nicht. Immerhin.
Seit der Auslieferung haben wir eine Fehlermeldung, dass die Kindersicherung nicht funktioniert. Ärgerlich aber nicht schlimm. Dachten wir... Denn wir haben jetzt festgestellt, dass die Schiebetüren von aussen geöffnet werden können, obwohl das Auto abgesperrt ist. Die Alarmanlage geht sofort los, aber man ist im Auto. Auf beiden Seiten! Und ja, der Schlüssel ist ausser Reichweite.
Versuch bei VW einen Termin zu bekommen: Ende September! (Wir haben Juli!).
Wer eine Lösung für das Problem hat, der hat ein Bier bei mir gut. Oder gerne auch zwei
Wir wollen nämlich mit dem Auto in den Urlaub fahren und verständlicherweise nicht so gerne immer offen lassen...
