Beiträge von foo

  • Wird sich die E-Mobilität durchsetzen?

    Klar haben die Grundgebühr alle. Die variiert jedoch und je nach Verbrauch wirkt sich das mehr oder weniger deutlich auf den Kilowattstundenpreis aus. Das einfach zu ignorieren wäre eine Milchmädchenrechnung, denn ich zahle ja nicht nur den Arbeitspreis.

  • Wird sich die E-Mobilität durchsetzen?

    Schön Bob. Sollen wir raten, was die Screenshots aussagen sollen?

    Die Norweger zahlen 17ct zuhause und 29ct an der Ladesäule (Durchschnittswerte). Was genau sollen mir dir Screenshots jetzt sagen?

    Und warum werden immer primär die Hausstrompreise hergenommen und nicht die der Ladesäulen? Wir wollen hier nix schönreden, sondern aufzeigen, was hier im Argen ist.


    Ich suche übrigens gerade einen neuen Stromanbieter. Wo bekomme ich die 25,9ct?

  • ID.7 Verbrauch Theorie und Praxis

    Zitat von Ben Bembel

    Wäre ich Polizist, würde ich mich da irgendwo auf die Lauer legen und hätte binnen einer Stunde garantiert mein Tagesgehalt wieder reingeholt. Und das allein unter Berücksichtigung der Fahzeuge, die zu breit für eine Spur sind. Von Geschwindigkeitsüberschreitungen gar nicht zu reden.


    Und ich würde da kontrollieren, wo es wirklich sinnvoll ist und nicht da, wo das schnelle Geld zu holen ist. Wie viele Unfälle sind in Baustellen passiert, weil ein Auto aufgrund der Außenspiegel ein paar cm zu breit war?


    Zitat von evid4

    . Das fiese daran ist ja nicht die Tatsache, ob es passt, sondern ob Dir die Versicherung im Falle eines Unfalls einen Eigenanteil aufbrummt.

    Die bekommst du auch so wenn's dumm läuft. Siehe z.B.: https://www.heise.de/autos/art…Ueberholende-2269429.html

  • Presseberichte

    Zitat von ID.3besteKarre

    aber die restlichen (ausgedachte Zahl) 40 Millionen PKW-Besitzer ohne Eigenheim die auf individuellen Nahverkehr nicht verzichten können/wollen keinen Bock auf die katastrophal dreisten Strompreise an Ladesäulen oder diesen Ladekarten/Abo-Wahnsinn haben.

    Sehe ich auch so und ich habe mittlerweile auch ein Argumentationsproblem. Wenn ich bisher gefragt wurde, konnte ich meist sagen "Nimm ENBW und davon einen Tarif, das passt schon". Seit ein paar Monaten gilt das absolut nicht mehr. Jetzt muss ich Antworten "Ja, das kommt darauf an. Wenn du eine Stammladesäule hast, dann geh am besten zu diesem Ladeanbieter direkt. Für die Langstrecke nimmst du am besten X oder Y. Aber wenn es noch günstiger sein soll, dann solltest du auch noch Shell Recharge usw. im Auto haben, damit du keine Roaming Gebühr zahlen musst. Achso, einen Tesla Account solltest du auch noch haben, weil du wirst mittlerweile auch auf SUC gelotst und da ist es sogar oft am günstigsten". Da steigen dann die meisten aus und ich verstehe es.

  • Presseberichte

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    "the Software is the weakest point here". Und wenn man sich das Video anschaut, weiß man, warum. Aber hauptsache "Boombox", super :)

    https://www.euroncap.com/en/results/xpeng/g6/52567 nirgendwo eine 9 vorne dran.

    Ne danke, da bleibe ich lieber bei VW.

  • Presseberichte

    Zitat von GTX-ler

    Der Schneebohrer ist Science Fiction, der Infinity Train wird Realität. :P

    Ist das so? Nach dem Artikel von 2022 hat man nie wieder was davon gehört. Wenn sich Dinge schon zu schön anhören um wahr zu sein bin ich immer sehr skeptisch. Hat sich meistens bewährt.

  • Werkstatt fährt mit meinem ID privat

    Das geht gar nicht und so etwas ist auch nicht mit einer "Testfahrt" zu rechtfertigen. Ich würde sofort den Werkstattleiter sprechen wollen. Je nach Reaktion des Werkstattleiters empfiehlt es sich dann Anzeige zu erstatten bzw. zur zuständigen Kfz Innung gehen oder eben nicht.

  • Wird sich die E-Mobilität durchsetzen?

    Zitat von bauto

    Siehst du mal ... 5 Minuten warten auf eine freie Säule, 5 Minuten Tanken, 5 Minuten Schlange an der Kasse ... das ist völlig verschwendete Lebenszeit.

    Das hört sich alles genau nach dem E-Auto Bashing aus dem Paulanergarten an. Nur umgekehrt. Mit solch unrealistischen Aussagen überzeugst du niemanden.