Gibt auch Leute die schauen auch noch lineares Fernsehen - Fernseher ohne Netflix-App sind trotzdem nicht mehr zeitgemäß.
Dass in 2024 ausgelieferte VW-E-Autos kein Spotify können ist einfach traurig (und nein, Car Play etc. ist eben nicht dasselbe).
Es gibt auch noch Leute die würden nie Spotify nutzen, ergo interessiert mich Spotify auch soviel als wenn in China ein gelbes Fahrrad rumsteht.
Bei mir wäre es Apple Musik 😉
Alles anzeigenwieviele dieser 3 Monatsreleases hab ich schon fertig
Du glaubst die halten die auf Halde und wenn Sie Bock haben werden die mal unters Volk verteilt
Ne so läuft das nicht.
1-2 im Jahr sollten aber durchaus drin sein.
Ladeplanung, Anbieterfilter ist die Java App im Infotainment. Das könnte evtl. sogar anders getaktet sein. Das ist ja quasi eine App in der App.
"Ohne große Probleme" ist ein mutiges Wort. Vergiss den Gesetzgeber mittlerweile nicht. Und an manchen Stellen ist VW nach dem Dieselgate in die andere Richtung mutiert.
Mir ist schon klar das im Moment ein Backlog von 0 da ist. Ich bin nicht im Automotive Business aber in der Wertschöpfungkette der Halbleiterfertigung in der Entwicklung tätig. Da ist es ganz normal das die SW schon an der nächsten bzw übernächsten Release arbeitet während die kommende gerade in der Qualifikation ist.
@Bjoernie, Noname das ist doch nur eine Frage der Roadmap, ergo wieviele dieser 3 Monatsreleases hab ich schon fertig.
PS: Ich erwarte keine 3 Monatsupdates aber so 1-2 mal im Jahr und ich bin Youngster aber auch kein Babyboomer.
Gerade das Thema Ladeplanung, Anbieterfilter ist etwas das weiterentwickelt gehört und was auch ohne große Probleme in die ganze Flotte wandern könnte.
Der erweiterte Funktionsumfang von 2.1 auf 3.2 widerspricht deiner Aussage.
Dann zeigt mir den Update Pfad der z.b schon gelieferten ID.7 mit 4.x MJ24 nach 5.x MJ25. Eigentlich sollte VW Interesse ja darin bestehen die Flotte ja so gleich wie möglich zu halten.
Und Ausnahmen bestätigen die Regel 
Bestätigt nur das von was man mittlerweile sowieso schon ausgehen sollte. VW ist mit MEB (+) weiterhin im klassischen Fahrzeugbau und da ist das Fahrzeug „fertig“ wenn es vom Band rollt. Mit OTA oder OTW Updates sollte nur gerechnet werden um Fehler zu beheben.
Jeder der bei Fahrzeugen der MEB (+) Generation von etwas anderem ausgeht ist realitätsfern. Ergo Auto bleibt vom Funktionsumfang bei dem was zur Auslieferung vorhanden war, neue Funktionen gibt es nur mit neuen oder überarbeiteten Steuergeräten.
Ich lass mich aber gern bei meinem kommenden ID7 vom Gegenteil überzeugen.
Danke für die Info - habs gefunden. Das ist beim GTX alles Serie, daher wird es online angezeigt. das IQ Drive gibt es in Ö anscheinend nicht - oder ist bei den aktuellen Fahrzeugen evt. auch Serie
Ich kann nur für D sprechen da sind alle diese Pakete nicht Serie im GTX … Darum würde es mich wundern wenn es in Ö so wäre. Die 4 Pakete sind ca 8k Sonderausstattung, auch beim GTX. Ich hab schnell mal im deutsch Konfigurator alles angeklickt, Da fehlt nun nur noch Panoramerdach, Fußmatten und Ladeziegel.
Ich weis was ich bestellt habe
Ich frage mich zwar nach wie vor, wie man eine Reduzierung der Steuerbelastung als "wir finanzieren die" bezeichnen kann, aber das Thema ist auf der Seite, die nicht die Möglichkeit eines Firmenwagens haben, sehr emotionsgetrieben.
Beim Hybrid wäre meine Frage, wie solch eine Protokollierung in der Praxis aussehen
Ganz einfach, nennt sich Fahrtenbuch mit eingereichten Tank und Ladebelegen damit kann man sowas Lückenlos nachweisen.
Egal wie du es nennen willst du erhältst einen Geldwertevorteil von 0,5 .. 0,75% zu anderen Dienstwagenfahrern, diese Mindereinnahmen muss durch andere Steuereinnahmen ausgeglichen werden. Und ja ich weis meine Formulierung ist nicht korrekt aber ich denke du verstehst was ich meine.
Mir geht es auch garnicht um das Dienstwagen Privileg an sich sondern das durch die Erhöhung der Freigrenze wieder falsche Signale Gesetz werden, wir brauchen in der Maße Fahrzeuge der unteren Mittelklasse und eben nicht der Oberklasse.
Hallo,
Werde mir den ID7 Tourer als GTX bestellen. Habe heute das Angebot für meine Konfiguration ( EAYESS) erhalten. Was mich nur wundert: es gibt nur 3 Optionen (Exterieur Parket, Warmepumpe, Anhängerkupplung). Ist das korrekt? Hatte bisher immer andere Marken und dort war es immer eine Unzahl von Paketen etc.
Lg
Die Liste ist kurz aber nicht so kurz, es fehlen Interieur Paket Plus, Komfort Paket, Assistent Paket IQ Dive
Wie ich auch schon mal geschrieben habe würde ich bei Hybrid eine Nachweispflicht verlangen das x% Elektrisch gefahren wird. Es kann einfach nicht sein das wir aus Steuermitteln solche Autos mitfinanzieren die dann kein einziges Mal geladen werden. Und das ist leider Realität.
Und ja ich kann von jemanden verlangen der einen 0,5% Vorteil bekommt sowas zu protokollieren.
Sorry es ist einfach nicht vermitteltelbar das wir auf der einen Seite ein Haushaltsloch von 12 Mrd haben und auf der anderen Seite nun zum 2ten Mal die Grenze anheben. Wer einen Dienstwagen für 95T fahren kann der kann auch die 0,25% mehr versteuern. Dienstwagen in dieser Summe sind an eine gewisse Position und damit auch Gehalt gekoppelt.
Und nein das Argument das dadurch Gebrauchtwagen generiert werden lasse ich nicht gelten den die Wagen gehen an dem vorbei was gebraucht wird.
Das Bild ist aus dem Schweden Video und ich kann mir nicht vorstellen das VW für dieses Presseevent Fahrzeuge ohne aktuelle SW hinstellt (
Eierlegende Wollmilchsäue sind nicht immer die beste Idee.
Genausogut könnte man Google auch fragen, warum GoogleMail, GoogleDrive und GoogleFotos drei verschiedene Apps sind.
Der Vergleich hinkt, das sind Thematisch 3 verschiedene Anwendungen die 3 unabhängige Bereiche bedienen.
Es wäre ganz einfach gewesen in der Volkswagen App unter Fahrzeug nen eigenes Untermenü Remote Park einzubauen.
Wie bei jedem Fahrzeug kannst du alle Rad-Reifen Kombination fahren die in deinem Fahrzeugschein stehen und ich bin mir sicher da stehen alle Größen drin die ab Werk bestellbar sind. Ergo auch 19-20 Zoll
Wenn du noch nicht bestellt hast, dann bekommst du die doch eh automatisch
Lesen! Er hat das Auto vor der Tür stehen …
Das kläre doch bitte mit deinem Händler. Wie gesagt wenn die 10te Stelle der FIN kein S ist dann ist es ein MJ24 und hat keine beleuchteten Logos
