aus aktuellem Urlaubsanlass:
1. Ich parke in Hanglage und es ist sehr viel Regen vorhergesagt.
Na dann schönen Urlaub 
Beiträge von ipodtouch
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Bei 5.0 sollte es wohl nix mehr zum meckern geben
Mal sehen, es ist schon unglaublich wie viele Probleme hier im Forum besprochen werden. Man muss sogar froh sein, dass das Auto innen nicht plötzlich unter Wasser steht.
Da bietet 5.0 sicher auch die ein oder andere Überraschung.
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Ja schön für den ID.7, kannst ja gerne mal einen Q4/ID.4 mit Software 3.2 ausprobieren was alles nicht geht.
Nein danke, wenn ich über ne Software fluchen will, warte ich bis mein ID7 da ist
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Ich bin so froh das ich meinen Q4 (= ID.4) zurückgeben konnte nach 6 Monaten, das war eine einzige Zumutung für diese Preisklasse.
Fahre jetzt seit einem Monat einen BMW i4 und das war die beste Entscheidung seit langem. Da funktioniert alles bedingungslos, ohne jegliche Verzögerung, es gibt Updates, iPhone als Schlüssel, Auf-Zusperren, Licht, Hupen über die App, eine App mit jeglich erdenklicher Statistik von jeder Fahrt und jeder Ladung, kein Hartplastik, bessere Verarbeitung, Batterievorkonditionierung im Auto und App, usw….
Bis auf Handy-Schlüssel und die Verarbeitung (die ich beim ID7 aber auch gut finde) und vll Hupen per App (wofür? Um Tauben zu verjagen?) hat doch der ID7 das auch alles, oder?
BMW ist meine Lieblingsmarke und ich suche immer Dinge, warum man da nur die Marke mitzahlt
(der i4 war als 40er über meiner BLP-Grenze mit etwas Ausstattung und als 35er hat er mlr einen zu kleinen Akku, daher ist es der ID7 geworden). -
Aber jedes Mal, wenn ich die Gelegenheit zum Probesitzen im Autohaus nutze (mittlerweile schon sechs Mal 😁), fällt mir kein substantieller Höhennachteil auf. Und in der Gesamtsicht kommt mir das Einsteigen im ID.7 bequemer und leichter vor als in meinem ID.4.
Sind ja auch nur 2cm, bzw je nach Sitzeinstellung ist der ID7 sogar höher.
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ADAC ID7:
Im neuen ID.7 sitzt man ein wenig höher als beispielsweise
in einem Passat, das erleichtert das Ein- und Aussteigen. Die
Sitzflächen vorn befinden sich rund 50 cm über der Straße (Sitz
ganz nach unten gestellt).ADAC ID4: 52cm
ADAC ID3: 51cm
Quelle: Google "ADAC IDx pdf" und die PDF Berichte des ADACs lesen.
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Stonewashedblue kam mit dem Tourer. Rot mit dem GTX
Danke. Also rot seit Juni, dann werde ich eher nicht auf Fotos hoffen können sondern eher einer der ersten sein mit der Farbe (ohne Black Style). Finde online ausschließlich Bildern von GTX und/oder mit schwarzem Dach.
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Es wird auch im Konfigurator genau so ersichtlich, leider nicht in der Vergleichstabelle, aber in der 3D Ansicht:
Ohne Interieurpaket: minimale Zierleistrnbeleuchtung
Mit: alles beleuchtet.
Wäre tatsächlich sinnvoll, das noch zu ergänzen als "30farbig + Zierleisten beleuchtet". Wobei dafür sicher niemand 2600€ ausgibt. Der einzige Unterschied sind die Sitze (und die Beleuchtung).
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Seit wann gibts eigentlich die "neuen" Farben im Konfigurator? Bzw. hat jemand eine Liste, ab wann welche Farbe zu bestellen war? Müsste ja anfangs wenige gegeben haben und dann auf einen Schlag mehr (z.B. das rot)
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Also ich habe hier im Norddeutschen Raum schon dutzende gesehen inkl. GTX Limousine.
Vielleicht der Regionalfaktor, ich seh um München auch viel mehr BMWs
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Vergünstigtes Laden für Fahrzeuge der ID-Familie *hust*, 3 Jahre Onlinedienste frei *röchel*, Spotify (bei 3.x) *erstick*..
Das sind alles kostenlose Extras, hier sprechen wir von einem Paket womit VW mit 0,0€ Mehrkosten (da Hardware bereits verbaut) mal eben 1550€ (abzgl. MwSt) verdienen kann. Sollte in der aktuellen Situation eigentlich sehr in VWs Interesse sein, das so schnell wie möglich freizuschalten.
Zum Argument "die verbauen gar nicht alles": es kann für VW tatsächlich besser sein das so zu machen, das Auto hält ja min. 10 Jahre und wechselt mehrfach den Besitzer (90% Gewerbe beim ID7). Wenn da nur einer die Assistenzen haben möchte, hat es sich gelohnt.
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Nö…derzeit keine. Wird’s halt irgendwas geben, was das (noch) verhindert
Muss ich mir jetzt Sorgen machen, dass das Paket doch nicht freigeschaltet werden kann? Ich wollte den Travelassist sofort bei Erhalt aktivieren, da bringts mir wenig wenn das erst in einem Jahr freigeschaltet wurd.
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Nein, ich nerve ständig meinen Verkäufer.
Der kann das einsehen.
Das traue ich mich noch nicht
Habe allerdings von meinem Fuhrparkmanagement die "Lizenz zum tö ähh nerven" bekommen, also ich darf direkt mit dem Händler reden. Da die ersten Wochen/Monate ja eh nix passiert (außer ne Terminverschiebung von Januar 25 auf Oktober 24), wollte ich mir das für die heiße Phase aufsparen.
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Das Plastikteil am Radkasten dient gesetzlichen Vorgaben, dass das Rad nicht über den Radkasten hinausragen darf. Mit den paar mm scheint wohl diese Vorgabe erfüllt zu sein. Ist also kein Sensor oder was wichtiges. Trotzdem komisch dass da was rausguckt, nicht dass dann in 5 Jahren genau deshalb was rostet.
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ich hoffe bei Werksabholung klappt das mit der Zulassung schneller.
