Beiträge von ipodtouch

  • ID. Buzz - MJ2024

    Zitat von Triple-M

    Gibt es beim Cargo aktuell gute/besondere Leasingkonditionen (für GK) oder aktuell nichts besonderes?

    Bei uns im Firmenkonfigurator Leasingfaktor 1,5 also richtig schlecht. Zum Vergleich: der id7 hat 0,79 und der id5 0,73

  • (ungewollte) Rekuperation auf glatter Strasse bei Heckantrieb

    Zumindest bei meinem Arbeitgeber gibts es die Möglichkeit, eine Einzelabfrage für eine bestimmte Konfiguration durchzuführen, auch wenn sie noch nicht ersichtlich ist im firmeneigenen Konfigurator. Falls du doch auf den ID7 GTX bestehst, wobei mich der größere Akku bei kleinerer Reichweite abschrecken würde.

  • Exterieurpaket vs Exterieurpaket Plus und Assistenzpaket nachträglich buchen

    Zitat von jansinn

    Ich muss sagen ich habe den ID7 im März bestellt und da war ja so ziemlich viel all inclusive in der Serienausstattung.


    Z.B. die progressive Lenkung habe ich mit drin als Serie. Bei mir ist "nur" die Frontscheibe gedämmt. Empfinde das Niveau des Autos als sehr leise. Ab 150 km/h kommen dann aber die Windgeräusche präsenter durch (der Wagen ist aber immer noch leise)

    Serie ist die geschwindigkeitsabhängige Lenkung, Progressivlenkung sollte auch damals schon nur im Exterieurpaket+ drin sein, oder nicht? Sonst wäre das schon eine starke Preiserhöhung gewesen. Soweit ich weiß wurde nur Komfortpaket und Assistenzpaket aus der Serie genommen, wodurch niemand ein Nachteil entsteht.


    Ich hab nochmal nachgedacht und nachgelesen und es ist wohl schon 99% sicher dass das Assistenzpaket nachträglich buchbar ist und das nicht mit "ACC Gate" vom ID3 vergleichbar ist. Immerhin gibt es ja sogar schon Preise dafür, Audsage von mehreren Händlern, Auflistung in der FOD Liste auf der VW Homepage, etc.


    Ich wäre sicher auch ohne das Ext+ Paket glücklich, habe mich nun aber für "wenn schon denn schon" entschieden und die Bestellung auf "ohne Assistenzpaket, mit Ext+" geändert, sodass ich die Assistenten privat nachbestellen kann. Wenn es nicht jährlich buchbar ist muss ich eben etwas mehr zahlen, 1500€ auf 3 Jahre sind ja auch nicht existenzgefährdend - vielleicht kann ich beim Händler ja noch Fußmatten raushandeln, wenn ich ihm das Paket schenke ^^ .


    Es darf aber gerne noch weiterdiskutiert werden, gibt sicher viele die vor der Wahl Ext vs Ext+ stehen.

  • Exterieurpaket vs Exterieurpaket Plus und Assistenzpaket nachträglich buchen

    In dem Beitrag bin ich auch schon aktiv, die Quintessenz habe ich quasi zusammengefasst. Leider gibt es eben noch keine Aussage, wann man das Assistenzpaket jährlich dazubuchen kann und was das kostet. Und es wurde sogar infrage gestellt, ob überhaupt alle Funktionen freischaltbar sind auch wenn das angekündigt ist (evtl. war das aber auch eine Überreaktion eines vorsichtigen Users).

    Hätte ich die Information "Assistenzpaket kann alles für 1000€ auf 3 Jahre nachgerüstet werden", würde ich sofort umbestellen. Derzeit habe ich die Aussage "kann evtl. für 1550€ lifetime dazugebucht werden".

  • Exterieurpaket vs Exterieurpaket Plus und Assistenzpaket nachträglich buchen

    Servus zusammen!

    Ich überlege seit Monaten, mir einen Firmenwagen (3 Jahre Leasing) zu bestellen, seit der ID7 sehr gute Konditionen hat, habe ich mich auf dieses Modell versteift. Ich habe jedes einzelne Thema hier dazu gelesen, muss meine Sorge aber trotzdem mal teilen:


    Meine BLP Grenze sind 65.000€ , die auch auf den Euro genau eingehalten werden muss. Nach 130 verschiedenen Konfigurationen und Verwerfungen, weil wieder neue Informationen im Forum waren, habe ich nun endlich eine bestellt:

    - Kings Red

    - Interieurpaket

    - Exterieurpaket

    - Komfortpaket

    - Assistenzpaket

    Damit komme ich auf 64.995€, was erstmal ein geiles Gefühl ist ^^ .

    Allerdings passt auch das Exterierpaket PLUS ins Budget, wenn ich das Assistenzpaket nachträglich zubuche (64.815).


    Hier hat mich verunsichert, dass VW die Nachträglichkeit via Functions on Demand schonmal angekündigt hat, es dann aber doch nicht geklappt hat.

    Hinzu kommt, dass die Zubuchbarkeit für Lifetime ja auch keine unerheblichen Kosten sind.

    Frage: BISHER war 3x jährlich buchen (bei anderen VWs) günstiger als Lifetime, oder? Also sollte die Option Jährlich ab September kommen, wäre das attraktiv für mich.

    Wenn ich wählen MUSS, sind Travel- und Parkassistent Must-Haves und Ext Plus nur nette Gimmicks. Daher die ursprüngliche Bestellung, die ich aber noch ändern könnte.


    TL;DR:

    Lohnt sich das Exterieurpaket Plus im Vergleich zum normalen, insbesondere:

    - wie gut ist die normale Lenkung im Vergleich zu Progressiv? Spürt man das wenn man schnell fährt oder nur beim Einparken?

    - benötigt man das DCC unbedingt auf 19"?

    - Fahrprofilauswahl im normalen Paket: was genau kann man dort einstellen - auch Lenkung / Fahrverhalten?

    - Wie laut ist das Auto ohne geräuschdämmende Seitenscheiben?


    Mein Probefahrtsauto hatte "leider" volle Hütte + 20 Zoll, daher habe ich keinen Vergleich und auch fast alle Testberichte haben zumindest Ext Plus. Also falls ihr Erfahrungsberichte in Foren oder Youtube mit Basis habt, gerne her damit.


    Sorry für die Wall of Text, ist mein erstes "richtiges" Auto und da will ich alles richtig machen, auch wenn ich weiß dass mir letztendlich niemand die Entscheidung abnehmen kann. Wertvoller Input macht es aber leichter, z.B. ob ihr das nachträgliche Zubuchen klar empfehlen würdet.

  • ID.7 Fragen zur Bestellung, Konfiguration & Lieferzeit

    Bekomme allmählich echt Angst, mein Händler meinte so 3-4 Monate egal welche Konfiguration/Farbe/Ausstattung. Aber dann würde ich die Karre ja vor den Leuten aus März bekommen.

    Könnte ich beim Tourer noch nachvollziehen, aber wir sprechen ja alle von der Limousine.


    Leider ist der Händler schon vermehrt mit Falschaussagen aufgefallen, dem glaube ich gar nix mehr. Aber kann ja nicht jeder so kompetent wie west-ost sein - leider.

    .

  • Kurze Frage? - Schnelle Antwort!

    Kurze Frage: ich möchte einen ID7 bestellen (Firmenwagen). Sollte ich forcieren, dass er noch in diesem Quartal bestellt wird?

    MJ25 ist ja bereits online, an der Ausstattung sollte sich also nix ändern.

    Geht mir daher eher um die Leasingkonditionen - werden diese besser/schlechter (wobei Leasingfaktor von 0.8 eh schon verdammt gut ist).

    Die Umweltprämie hat keine Relevanz, da diese nur für "Einzelkunden" gilt und wir Großkunde sind.

    Wahrscheinlich ist die Antwort "ich hab keine Glaskugel", ich probiers trotzdem mal :D

  • ID.7 Fragen zur Bestellung, Konfiguration & Lieferzeit

    Kann man sich nach Bestellung / bei Bekanntgabe des Lieferdatums eigentlich noch aussuchen, ob man Werksabholung macht oder nicht? Und warum ist diese in Wolfsburg, wenn er in Emden produziert wird? Geht auch eine Abholung in Emden?


    Ich habe heute im Firmenleasing-Konfigurator auf bestellen geklickt und kanns kaum erwarten, bis es voran geht. Kann intern noch etwas dauern bis der Händler ebenfalls Bestellen klickt.

  • Travel Assist nachrüsten

    Zitat von West-Ost

    Ich schrieb ja, es wird nur die gesamten Pakete geben, analog zur Bestellung ab Werk. Nicht einzelne Inhalte. Punkt.

    Du schriebest auch dass das ganze Paket 1550€ (ich nehme an netto?) kostet und dass es derzeit nur lifetime geht, es EVENTUELL aber auch monatlich/jährlich hinzugebucht werden kann. Ist das so korrekt?

  • Navigation bei den GTX-Modellen

    @Flanigen Welche App nutzt du, um den "schönen Ladepark" zu finden?

    Wenn du mit Hund sowieso länger Pause machst, ist der Akkustand nebensächlich das ist richtig. Mir ist der Akkustand beim Laden nicht egal, weil ich möglichst bei 5% laden möchte um die vollen 190kW mitnehmen zu können.