Da der Leitzins gesenkt wurde kann ich mir kaum vorstellen das die Raten schlechter werden...
Das sollte in den Angeboten von heute ja bereits berücksichtigt sein, oder nicht?
Beiträge von ipodtouch
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Alle Aktions-Prämien sind immer nur bis zum 30. Juni gültig und werden dann neu konstruiert oder eben auch nicht. Also, d.h. nicht, dass sie wegfallen.
D.h. wenn ich am 2.7. bestelle, die Prämien aber erst am 5.7. konstruiert werden, habe ich Pech gehabt? Dann ist das ja ein ständiges Hin und Her zwischen Händler (der legt ja den Preis fest, oder?) und Leasingfirma, die die Rate festlegt.
Wann bekommt ihr als Händler die Infos zu den neuen Prämien, ihr braucht ja auch Planungssicherheit?
nordanney Von der und einer weiteren bekomme ich auch noch ein Angebot
. Die VW Leasing sollte aber normalerweise die günstigste sein, ich werde berichten (falls gewünscht 
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Unsere Leasinggesellschaft hat gesagt, dass die Raten ab 01.07. steigen werden. Wir sollen möglichst bis zum 28.06. bestellen.
Ohje dann muss ich beten dass das noch klappt bei mir
.Dass es teurer wird sollte aber sicher sein, weil diverse Prämien wegfallen (Dokument öffentlich erreichbar also keine Geheiminfos. Und NUR für Großkunden also für alle anderen irrelevant):
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Vielleicht hilft das..... https://www.nettolohn.de/rechner/firmenwagenrechner.html
Mir persönlich nicht, weil es keine Netto Eigenbeteiligung ist, sondern eine Gehaltsumwandlung. Aber ich hab ja meinen internen Rechner wo ich direkt den Gehaltszettel Juni mit und ohne Firmenwagen berechnen kann.
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Wie gut das VW angekündigt hat das die nächsten Modelle alle einen Frunk haben werden.
Ich denke die Mehrzahl der Kunden wird sich darüber sehr freuen.
Haben ist besser als brauchen, ist für mich aber kein Kaufkriterium. Vor allem nicht bei so einer riesen Kiste wie dem ID7. Bei einem Up freut man sich natürlich über jeden Liter Volumen mehr.
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Gibt leider neue Urteile und je nach konkretem Fall sind die Kosten nicht mehr anzusetzen.
Hast du dazu Links? Bei uns läuft es über die Methode "Entgeltumwandlung", die ich leider auch noch nicht zu 100% verstanden habe.
Die mtl. Rate (Leasingrate + Servicerate) wird vom Brutto abgezogen, dann wird geldwerter Vorteil berechnet und dann irgendwas wieder draugeschlagen. Wir haben einen internen Rechner, wo man das dann genau sieht. Der ID7 kostet mich z.b. reale 400€ vom netto bei 15.000km. Selbst mit einer alten Rostlaube kommt man nicht so günstig an ein Auto, wenn man alle Kosten berücksichtigt.
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Mein Tipp an der Stelle. Versichere dich, ob das dazubuchen bereits funktioniert und konkrete Preise ausgeschrieben sind.
Nach meinem Stand benutzt VW die Formulieren: "Vorbereitet für" .... was in VW-Sprech soviel heißt wie..... ja kann irgendwann mal kommen (also in 2-3 Jahren) ... oder vllt canceln wir das ganze auch ...
Ist leider bei der MIB3-Plattform an der ein oder anderen Stelle so passiert.
PS: An der Stelle sei auch auf meine Aussage in einem anderen Thread zum gleichen Thema verwiesen:
Im anderen Thread sagst du, dass VW nicht alles an Hardware einbaut - was aber falsch ist.
mawada Laut Händler west-ost kannst du zubuchen:
Assistenzpaket 1550€
Komfortpaket 20X0€
Habe deshalb auch das Assistenzpaket weggelassen, habe aber immer noch Angst dass es dann doch nicht klappt
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Ist halt mal eben das doppelte bzw. vierfache. Da würde ich das nicht so pauschal mit ‚kann sich jeder leisten‘ beantworten. Zumal (ich weiß nicht ob Du selbst Dienstwagen fährst) auch noch andere Kriterien da dazukommen. Die meisten die sich über Dienstwagen aufregen wissen gar nicht was da je nach AG und Position im Unternehmen noch an Leasingbeteiligung etc. dazukommen. Das summiert sich dann wenn man mal eben statt knapp 200€ 400€ oder 800€ versteuert usw. da reden wir nicht über Portokasse. Oder dann aus dem eigenen Geldbeutel nochmal 4000€ für so ein Paket hinblättern für ein Auto, das einem nicht gehört. Ist die Karre weg, ist das Geld weg! Sind halt rechnerisch auch jeden Monat 100€ je nach Laufzeit. Kann man alles machen wenn man es sich leisten kann, klar. Muss am Ende natürlich immer jeder selbst wissen wofür er sein Geld rauswirft.
Ich muss quasi alle Kosten von meinem Brutto zahlen.
Trotzdem ist das Jammern auf sehr hohem Niveau. Dann kann man eben nicht den Pro S, sondern nur den normalen mit voller Hütte haben. Ist doch immer noch ein starkes Auto. So klingt das eher so als würde man unbedingt einen Porsche wollen und jammern, dass es "nur" für einen 70k VW reicht.
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Welche einzelnen Bestandteile kann ich dann noch zubuchen? Die Pakete sind so geschnürt, dass ich z. B. Area View u.ä. dann nicht mehr hinzubekomme. Oder liege ich falsch?
Stand jetzt kannst du nur lifetime und nur komplette Pakete zubuchen, AreaView ist aber lait Website zubuchbar im Assistenzpaket. Das einzige was nicht nachträglich buchbar ist laut der Liste ist Emergency Assist.
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Was haben Deiner Meinung nach die Kosten beim Arbeitgeber mit den staatlichen Vorgaben zu tun? Exakt nichts. Steht auch nirgendwo dass irgendjemand hier sowas ‚erwarten‘ würde? (Gibt ja bei jedem AG andere Regeln - kenne aber genug da wird genau das erwartet und vom AG auch erfüllt. Warum auch nicht? Ändert aber natürlich nichts an den Steuern) Und alle genannten Punkte sind nicht via Abo nachrüstbar. Ich finde da einen Pro mit allem einfach besser aber letztlich alles Geschmackssache.
Du kannst einen Tourer Pro S mit Ext+ und Int+ konfigurieren und bist dann bei 68.045€. Assistenz und Komfortpaket kannst du dann nachträglich zubuchen. Und hast sogar noch Puffer für ne Farbe, Anhängerkupplung und/oder Wärmepumpe. Dann hast du all deine genannten Punkte, Discover Pro Max ist nachrüstbar.
Dann formulier ich es um: du kannst nicht erwarten dass dir alle Steuerzahler deine 75k Karre subventionieren. Die 0.25% Regel ist eh schon unverschämt günstig und die 70k Grenzwert auch mehr als ausreichend. Wer einen Job hat wo noch teurere Autos vergeben werden, wird sich wohl auch 0.5 oder 1% leisten können.
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Du kannst das Komfortpaket und das Assistenzpaket weglassen und nachträglich privat buchen. Dann solltest du unter den 70k bleiben. Ja natürlich kostet dich das 3500€ extra, aber du kannst ja auch nicht erwarten dass dir dein AG ne 75k € Karre für lau hinstellt.
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Das sind Erfahrungswerte, teilweise aus dem Forum. VW selbst macht keine konkreten Angaben zur Energieeinsparung mit der Wärmepumpe - die Reichweite nach WLTP reduziert sich jedoch leicht, weil die Wärmepumpe mehr wiegt, ihr Effizienzvorteil aber im WLTP Zyklus nicht zum tragen kommt.
Dein Händler ist, entschuldige bitte, wohl eher einer derjenigen, sich durch ihre eigene Ahnungslosigkeit nicht davon abhalten lassen, Aussagen zu treffen. Das Gegenteil ist der Fall: die WP hat auf Kurzstrecke keinerlei Einsparungseffekt, sondern nur auf Langstrecke.
Der Händler ist ein VW/Audi Händler und mein Ansprechpartner ist bei Audi. Natürlich hat der weder Ahnung von VW noch von Elektroautos. Die Info hat er bei einer Hotline erfragt. Also ist es nicht sein Unwissen sondern das eines anderen. Aber kann mir auch egal sein, das Forum hat mir quasi alle Fragen beantworten können. Daher an dieser Stelle ein fettes Danke an die Community 🥰
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Hallo TimeRexx,
du hast recht die 1000 € bekommst du nicht wieder rein (von den Kosten). Aber sie bringt dir im Winter bis zu 30 km mehr Reichweite. Wenn ich überlege das VW gerade für 9 KWh mehr, für die grössere Batterie 5000 € will ist sie aber schon wieder ein Schnäppchen.
VG Jan
Woher hast du die "bis zu 30km" mehr? WLTP? Mein Händler hat mir sogar empfohlen sie nicht zu nehmen, weil die nur die ersten Kilometer was spart beim Aufheizen (wobei ich hier gegenteiliges gelesen habe und Forum > Händler zumindest bei mir)
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Das mit der Farbe hat mir mein Händler auch so bestätigt, dass das Dach schwarz bleibt.
Aber nur bei bereits bestellten Fahrzeugen? Hätte auch gern das schwarze Dach ohne Pano aber das ging nur noch mit dem sinnlosen Black Style Paket was nicht im Budget lag.
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- Aufnahme Beleuchtetes VW-Logo vorne und hinten
- Farbänderung Biese (gesteppte Faltnaht)
- Berücksichtigung der Gesetzes-Vorgabe zu „Thermal Propagation“ (R100 Rev.3) / (diesen Sideletter hat man eigentlich schon bei Bestellung unterschrieben)
Was passiert wenn man auf die blaue Naht bestehen würde? Und warum wurde das überhaupt gemacht - manche würden viel Extraaufpreis für eine farbige Naht bezahlen.
