Laut VW liegt es am Glasdach und die Kommunikation zum Autohaus hat nicht funktioniert.
Ich freue mich über jedes Glasdachfahrzeug, das in der Produktion nach hinten geschoben wird. Dann kommt meiner nämlich früher 
.
Evtl. ist das ja auch der Grund warum meiner vorverlegt wurde. Details konnte ich dem nicht erreichbaren Händler leider noch nicht entlocken.
Das Problem haben 99,5% aller Autos. Die "5"-Sitzer sind eigentlich nur 4-Sitzer. Wobei der Tourer noch zu den Autos gehört, wo halbwegs Platz ist. Mercedes ist hinten deutlich unkomfortabler, dafür aber auch deutlich teurer...
Der Touran hat hinten 3 vollwertige Sitze. Allgemein das beste Auto was es gibt. Deutlich kürzer als der ID7 und deutlich mehr Platz.
Kleiner Tipp: Rückwärtsgang einlegen, Spiegelrädchen auf R - dann fährt der rechte Spiegel runter auf die Felge (kann man dann mit dem Rädchen auch noch entsprechend verstellen)
Oder das Auto selbst Einparken lassen, meiner Meinung nach kann da weniger passieren als wenn ich das selbst mache.
Ich glaube, dass es darauf abläuft.
Aber Vorsicht, dass dir kein Händler den Ausstellungstourer andreht aus MJ24 und Software 4.0. Erkennt man an unbeleuchteten Logos, wenn er das Exterieurpaket hat.
War grad kurz beim 😃….
Dachte schon das ist meiner…. hat aber kein Pano. Trotzdem schick.
Endlich mal ohne schwarzes Dach. Finde, dass die silberne Leiste in der Kombination gut zur Geltung kommt. Reifen, Einstiege und Scheiben sind ja schwarz, dadurch genug Kontrast vorhanden.
Sind aber 20", oder?
Das fiese daran ist ja nicht die Tatsache, ob es passt, sondern ob Dir die Versicherung im Falle eines Unfalls einen Eigenanteil aufbrummt.
Beim ID.4 waren es sogar nur 2,5mm (!).
Also bevor ich mich von nem Lkw an eine Leitplanke quetschen lasse, fahre ich lieber brav auf der rechten Spur. Den Zeitverlust spare ich an der Ladesäule wieder ein.
Ich habe das automatische Entriegeln bei Annäherung abgeschaltet, aber mit dem Türgriff sollte es ja trotzdem gehen.
Dann schalte das doch einfach ein? Da gibts ne super praktische Funktion und die Leute deaktivieren es...
Angebot Stand heute zur Bestellung ist etwa über 100€ teurer. Es gab die angedrohte Preiserhöhung beim Leasinganbieter.
Und ich dachte es wird mit der Leitzinssenkung vor 2 Tagen günstiger. Vielleicht nochmal bis zum nächsten Quartal warten 
Pro oder Pro S ist tatsächlich ne gute Frage. Ich werde ein paar Konfigurationen beim Autohaus einreichen und schauen was raus kommt (also wie viel ich pro Monat zuzahlen muss, da die Leasingrate zu hoch wird).
Das ist normalerweise nicht nötig, es gibt einen Leasingfaktor für Pro und Pro S (und je für Tourer) für die Grundausstattung. Damit kannst du dir dann ausrechnen, wie viel jedes Paket mtl. extra kosten würde. Klar kann es noch zu geringfügigen Abweichungen in 2stelligen Eurobereich kommen, aber die werden auch wenig Lust haben 6 Konfigurationen beim Leasinganbieter anzufragen. Bei mir war der Leasingfaktor beim Tourer schlechter, wodurch er mit Ausstattung dann doch ne Ecke teurer war als die Limo.
PS: Gibt es Gründe dagegen den Wagen bei Firmenleasing (4 Jahre) immer auf 100% zu laden? Habe ja zuhause keine Möglichkeit jeden Morgen bei 80% Ladestand zu sein.
Wenn dir die Umwelt komplett egal ist, kann es dir tatsächlich egal sein wie gut es dem Akku nach 4 Jahren geht. Aber du wirst es eh kaum schaffen mit 100% zuhause anzukommen.
Ich kann zuhause auch nicht laden, aber in der Arbeit wo ich 1x die Woche hinfahre. Zuhause angekommen werde ich 90% Akku haben, was für 95% der Strecken ausreicht. Wenn ich dann wirklich mal länger fahre und die letzten 10% brauche, muss ich eben noch um die Ecke vollladen. Das dauert aber relativ lange weil er ja recht langsam lädt in dem Bereich. Da ist es dann schlauer, unterwegs bis auf 5% runterzufahren und dann schnell aufzuladen.
IMHO nur für Verbrenner oder habe ich da was falsch gelesen? ( Preisanpassung )
Für Verbrenner ging der Brief an die Händler, die IDs mit Agenturmodell werden aber anderweitig erhöht. Allerdings nur wenige 100€ bei Ausstattung. Wurde von west-ost auf der vorherigen Seite auch bestätigt.
Ich habe heute mal beim Fuhrpark nachgefragt und nach der aktuellen Liste, die die von VW bekommen, hat sich der Liefertermin für meine Ende Juli bestellte Limo von Januar auf Februar verschoben.
Ich werde morgen oder nächste Woche direkt beim Händler mal anrufen. Unser Fuhrpark gibt meist nur vorhandene Infos einfach weiter anstatt nochmal nachzufragen.
Abwr du schreibst grade Ende Juli, hast du nicht Anfang Juli bestellt?
Ob es an der Standardausführung ohne Extras liegt?
Da stand ja damals schon im Konfigurator, dass die günstigen Sitze erst später ausgeliefert werden. Sooo spät finde ich es aber tatsächlich ungewöhnlich.
Stand vor der ähnlichen Frage, schau mal hier:
Wenn du sparen willst, nimm einen Jahreswagen der das schon drin hat. Bei Tourer sollte das ja immer Software 5.0 sein.
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich habe einen neuen Satz Tieferlegungsfedern von H&R für ID.4/5/7.
Hatte aus versehen, weil ich schnell welche haben wollte, zwei bestellt und der zweite wurde nicht zurückgenommen.
Würde ihn für 250€ + Versand hergeben wollen.
Meldet Euch bei Interesse!
Vg Werner
Erstmal gerzlich willkommen!
Das kannst du am besten im privaten Marktplatz posten:
Ja man kann alles einstellen. Auch das piepsen oder die Navilautstärke.
Auch die Blinkerlautstärke?
