Beiträge von jan744

    Mal eine Frage in die Runde. Wer hat von den Firmenwagen ID.7 Besitzern sein Fahrzeug in Wolfsburg oder Dresden abgeholt?


    Mir wird nach wie vor von unserem Großkunden Händler mitgeteilt das eine Werksabholung nicht möglich sei seitens VW, was ich aber nicht so recht glauben möchte.


    Ich habe persönlich den Eindruck das er unbedingt möchte das wir die Autos immer bei ihm abholen, bzw. uns bringen lassen.

    Ich habe den ID.7 auch als Firmenwagen bestellt und darf diesen (hoffentlich noch im September) im Werk in Dresden abholen. Ein anderer Händler meinte zu mir vorher aber auch, dass dies nicht möglich sei. Es hängt also davon ab, bei welchem Händler du nachfragst.

    Vorsicht - nicht für den ID7! Da geht das nur im Komfortpaket für schlappe 2.090,- Euro. Das Problem habe ich nun gerade.

    Bei der Konfi im März gepennt bzw. schlecht beraten. Ich bin privat-Leasing-Nehmer und mache das ja nicht alle Tage. Da wünscht man sich einen smarten Verkäufer. Mir hatte hier mal jemand geraten, mir schleunigst einen neuen Händler zu suchen. Er hatte recht! Nur nett sein hilft in diesem Fall 0!!!

    War das Komfortpaket bei der Konfiguration im März nicht immer Standard? Ich habe im April bestellt und bin der Meinung damals war das Komfortpaket mit Navi immer eingeschlossen.

    Hallo zusammen,


    hat zufällig jemand reale Verbrauchswerte mit Anhänger? Mich würde der Verbrauch vor allem mit einem 2m hohen Kofferanhänger interessieren mit gemischtem Profil aus Landstraße und Autobahn.


    Danke schonmal und liebe Grüße!

    Ich habe das Auto mit Exterieur Paket und ohne Interieur Paket bestellt, warte allerdings noch auf die Auslieferung. Manchmal frage ich mich mittlerweile, ob ich es lieber umgekehrt hätte tun sollen, aber schauen wir mal.


    Mich würden auch die Eindrücke zum Komfort der Seriensitze interessieren, falls diese jemand schon nutzt.

    Das Fahrzeug erhält, so lange der Händler, die unterschriebenen Dokumente nicht bestätigt hat, lediglich eine Faktura – Sperre.

    Bekannt ist das seit etlichen Wochen, lag also nicht an VW.

    Okay, das ist ärgerlich. Vor allem weil ich meinen Händler sogar vor Wochen darauf angesprochen und gefragt habe, ob meine Bestellung vom Modelljahreswechsel betroffen ist und ich etwas unterzeichnen muss.


    West-Ost Was genau bedeutet das konkret? Dass die Produktion des Fahrzeugs zu dem Moment gestoppt wurde, an dem klar wurde es ist vom MJ Wechsel betroffen und benötigt die unterschriebene Zusatzvereinbarung?


    Wie kann ich mir den Status "Endmontage" denn vorstellen? Handelt es sich dabei wirklich nur um die Montage der letzten Kleinigkeiten (z.B. Logos) und es gibt vor der Endmontage noch eine andere Phase, die sich bspw. auf Karosserie und Antriebsstrang bezieht?

    Hatte das gleiche Thema. Am 4.6 ZP7 in Endmontage und dann wochenlang nichts. Hatte schon die Hoffnung aufgegeben aber am letzten Montag war das Auto auf ZP8 und wurde der Auslieferung übergeben. Kopf hoch irgend wann kommt das Auto! Konnte dir dein Händler sagen was das Problem ist? BTW ein Auto wo ein Teil in der Endmontage fehlt wird auf einen Parkplatz zwischengelagert und das Teil was fehlt dann Vorort eingebaut. Die Teams die das machen sind nicht an die Werksferien gebunden, so wurde mir das erklärt.

    Das mit der Zwischenlagerung auf dem Parkplatz und der Unabhängigkeit von den Werksferien macht mir Hoffnung - danke.


    Mein Händler kam diese Woche mit zwei Punkten auf mich zu:

    1. Am Mittwoch hatte ihm VW wohl zurückgemeldet, dass es sich um Fehlteile + Werksferien handelt
    2. Am Freitag meinte er, ich müsse noch die Zusatzvereinbarung zur Produktänderung im Exterieur Paket (beleuchtete Logos) + die WLTP Zusatzvereinbarung unterschreiben (das ist wohl entweder bei ihm oder bei VW untergegangen, ich weiß es nicht)

    Dobiray weißt du oder jemand aus dem Forum, ob die Produktion des gesamten Fahrzeugs erst nach Unterschrift der Zusatzvereinbarung erfolgt? Dann würden die Chancen bei mir wahrscheinlich schlecht stehen, dass mein Auto schon auf einem Parkplatz zwischengelagert wird und nur das fehlende Teil Vorort eingebaut wird. Wäre jedenfalls merkwürdig, weil er mir am Mittwoch die Mail von VW selbst weitergeleitet hat in der nur von Fehlteilen die Rede war.

    Ich habe nun auch die Anträge zum unterschreiben erhalten, in den es um die Produktanpassungen für MJ 25 geht, z.B. beleuchtetes Logo vorne hinten beim Exterieur Paket.


    Wisst ihr, ob man an dieser Stelle das Recht auf eine Anpassung der Konfiguration hätte? Z.B. "Ich möchte kein beleuchtetes Logo und würde daher lieber das Exterieur Paket abwählen und stattdessen das Interieur Paket haben."


    Und falls ja: Würde das eine Stornierung des aktuellen Auftrags nach sich ziehen, sodass eine neue Konfiguration zu den derzeitigen Bedingungen erforderlich wird mit neuem Bestellauftrag?

    Mein ID.7 hat seit 4 Wochen den Status „Endmontage“ meinte mein Händler. Scheinbar hängt es hier. Dazu kommt, dass aktuell Werksferien sind wenn ich mich nicht täusche.


    Hat jemand von euch eine ähnliche Erfahrung gemacht und weiß woran es unabhängig von den Werksferien liegen könnte? Der Zustand war dann ja vorher auch schon fast 3 Wochen.