Alles anzeigenIch fürchte, das ist kein Problem das nur den ID.7 betrifft, sondern liegt daran, dass bei zunehmender Ladeleistung die Kühlleistung weiterhin sporadisch einbricht. Nicht nur bei bestimmten Dingen, wie rumspielen an der Tür, der Klima, der "Zündung" oder Po vom Sitz heben, sondern auch "einfach so". Ob das vielleicht nur Fahrzeuge mit WP betrifft?
Außerdem scheint die Kühlleistung nicht proktiv an die zu erwartende Erwärmung ausgerichtet zu sein.
Zwei Schnellladekurven bei meinem ID.7 mit WP:
Es gilt: Txx = Minimale Akkutemperatur zu Ladebeginn (abgerundet). Bxx = SoC zu Beginn der Ladung (gerundet). Hochfahren der Leistung zu Beginn der Ladung entfernt, weil es unübersichtlich ist, Daher beginnen die Graphen oft erst bei höheren SoC als unter Bxx angegeben. Werte nur alle vollen % SoC eingetragen. Sehr kurzfristige Spitzenleistungen also unter Umständen nicht erfasst. Es sollte sich nur um Ladungen an Säulen mit ausreichend Leistung handeln. Garantieren kann ich das aber nicht.
Deutlich ist der durch Heatgate verursachte Einbruch zu sehen. Kein Rapidgate, denn es wurde zwischenzeitlich weder geladen noch die Akkuheizung genutzt und zu Beginn der Fahrt lag die Akkutemperatur bei 8 °C. Die Erwärmung der Batterie erfolgte rein durch einen Verbrauchstest bei ca. 180 km/h
Dass es nicht die Säule ist und wo das Problem liegt, sieht man hier:
2x bricht die Leistung der Wärmepumpe im Kühlmodus komplett ein, 1x fast komplett und 1x spürbar (Pfeile). Die Temperatur der Kühlflüssigkeit steigt dann auch entsprechend (Pfeile). Die maximale Akkutemperatur steigt in Folge auf über 50 Grad. Man sieht, wie dann das Ladelimit gedrosselt wird, solange die maximale Akkutemperatur über 50 Grad liegt. Die blaue gestrichelte Linie zeigt annähernd, wie die Ladeleistung hätte aussehen sollen.
Während der ganzen Zeit habe ich keinerlei Aktionen gemacht, von denen ich weiß oder vermute, dass sie die Klimaanlage abschalten. Ich bin einfach nur im Auto gesessen.
Insgesamt muss ich aber als bisheriger Zellmodul-A-Geschädigter sagen: tolle Ladekurven
Hoffentlich sind die einbrechenden Kühlleistungen nur ein Softwareproblem und nicht systembedingt. Dann besteht Hoffnung, dass es in ein paar Jahren behoben sein könnte
Vielen Dank für die spannende Info. Nun wäre es natürlich sehr interessante zu sehen, ob es tatsächlich die WP ist?
