Beiträge von WerFra

Mein ID.3 macht seit einigen Tagen beim langsamen Rollen an eine Ampel oder im Stop and Go Geräusche. Erst hatte ich das Bremspedal bzw. dessen Ansteuerung im Verdacht, weil ich das Klopfen teilweise im linken Fuß spüre. Inzwischen kann ich aber sagen, dass es höher sein muss.

Das bekomme ich recht gut reproduziert, wenn ich von etwa 20 langsam runter Bremse. Ab 15 kmh bis zum Stillstand knackt es mehrfach.

Mit aktivem TA oder ACC gibt es ebenfalls Geräusche in dem Geschwingkeitsbereich.

Von der Position her und der Fahrsituation könnte das der Bremskraftverstärker sein. Stellt sich mir die Frage, ob dass nur das Arbeitsgeräusch ist oder mehr dahinter steckt.

Beim Herumklicken auf der VM Website bin ich gerade über das Virtuelle Studio ID.3 gestolpert.

Den hätte ich gerne vor meiner Bestellung schon gefunden, die Farbwahl wäre deutlich leichter gefallen.

Leider gibt es nicht alle Optionen des Konfigurators, es können nur Farbe, Felgen und einige Zubehörteile gewählt werden.

Dafür gibt’s verschiedene statische Umgebungen sowie einmal fahrend.

Viele Sachen sind nett animiert.

Insgesamt sehr schön anzusehen

Aufgrund der Ladeleistung von 175 kW und den genannten WLTP Reichweiten vermute ich, dass Froyo irgendwie einen Pro S hat und deshalb dann auch die Leistung entsprechend 170 kW ist.

Kann man das denn aktuell noch irgendwie am Auto feststellen, wo jetzt die Badges an den Seiten fehlen?

Zitat von Mirquinho

Hat jemand einen Tipp wie man den GOAL Aufkleber möglichst ohne viel Aufwand abbekommt? Denke, ich besorge mir neue und klebe die dann kurz vor Leasingende wieder drauf.

Die Aufkleber habe ich noch drauf, hab aber schon mal leicht dran gedrückt und war überrascht wie leicht das ging. Fühlte sich so an, als ob man die einfach abziehen kann.

Zitat von PoWder

Ich habe das nur einmal beim Laden getestet - oben rechts das "Vollbildlogo" hast du bestimmt schon getestet

Das minimiert das Video. Die Leiste auf der linken Seite habe ich noch nicht wegbekommen.

Den knick bei ~30 % habe ich beim Laden auch. Mir scheint es, dass die Wärmepumpe da etwas langsam in Schwung kommt.

stolle87 Hast du die Wärmepumpe und/oder da die Tür geöffnet?

100m ist ja auch nicht weit weg. Probleme gibt's, wenn das Auto 1 km vor einem fährt oder entgegen kommt.

Es gibt das erste Video zum Fire+Ice

Die gibt es noch. Ich wurde beim Check-in vor Ort gefragt wo ich Halter haben will.

Da ist die Erkennung leider so schlecht. Gibt es aber auch in die andere Richtung: Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 kmh, 6-22 Uhr, das Auto erkennt nur das 30 Schild und bimmelt Nachts dann rum.

Man kann entweder in den Einstellungen von der ACC die automatische Übernahme der Geschwindigkeit ausschalten oder bei jedem Schild einmal auf die Res Taste tippen, um die alte Geschwindigkeit beizubehalten.

Mei Auto läuft mit 5.0, da habe ich auch noch ein paar Fehlermeldungen zu verschiedenen Ladefunktionen.

Zitat von E-FAN66

13,1 x 5 sind knapp 66kWh und dann muss man von100% bis 0% fahren, eher ein Theoretischer wert.😉

13,1 ist schon ein eher schlechtes Ergebnis. Ich hab da auch schon 11,5 ab Laden gehabt. Das geht schon.

Mit meiner Pendelstrecke komme ich aktuell auf eine Reichweite von über 500 km mit dem 59 kWh Akku.

20240831_084536.jpg

Die Strecke ist verbrauchstechnisch aber auch fast optimal. Es ist nie mehr als 80 kmh erlaubt, die meiste Zeit 50 oder 60. Dazu nur wenige Ampeln.

20240831_084616.jpg

Im Langzeitverbrauch sind fast die Hälfte Autobahn, daher etwas höher. Aber auch noch gut.

20240831_084623.jpg

Den Fehler bekomme ich auch

Unknown attribute climatisationTemperatureOutside with value {'error': {'message': 'Bad Gateway', 'errorTimeStamp': '2024-08-30T20:11:46Z', 'info': 'Something went wrong. Please try to re-login. If the problem persists, please contact our support.', 'code': 4003, 'group': 3, 'retry': True}} in domain climatisation

Zitat von wasawasa

Ein ganz spannender Bericht über Ladesäulen: Ladesäulen mit Akku

Ich finde es gut, weil es die E-Mobilität voranbringt. Aber so neu ist das ganze nicht.

Schon ohne Google fällt mir Jolt und Elli ein, die so was gemacht haben.

Auch die EnBW hat das schon getan, die haben aber einen Container voller Akkus daneben gestellt.

Die Säulen die ich bisher bei Jolt gesehen habe kamen gerade von ads-tec.

Ich finde es gut wenn die eigentlich Hersteller von den Säulen auch entsprechende Anerkennung erhalten und nicht nur die, die die am Ende aufbauen und dann ihr Logo groß zur schau stellen.