Beiträge von jansinn

    Hallo TimeRexx,


    du hast recht die 1000 € bekommst du nicht wieder rein (von den Kosten). Aber sie bringt dir im Winter bis zu 30 km mehr Reichweite. Wenn ich überlege das VW gerade für 9 KWh mehr, für die grössere Batterie 5000 € will ist sie aber schon wieder ein Schnäppchen.


    VG Jan

    Da ist nicht mimimi. Natürlich ist der Strompreis an den Ladesäulen zu teuer. Ein ganz einfacher Fakt lies es überall von mir aus bei vielen Experten oder sonst wo. Du bist der erste der sagt Strom bei uns ist nicht teuer. Aber ich lasse es jetzt. Wenn es für dich passt wunderbar. Für mich passt es auch. Ich fahre for free. Aber Privat noch nicht das passt für mich nicht. Akzeptiere es oder nicht das ist mir auch egal,


    glaube wir drehen uns im Kreis, ist auch inzwischen OT.

    Geht dem Threadersteller ja um was anderes als den kWh Preis.

    Ich gebe dir recht und höre jetzt auch auf. Steuert nichts zum Thema bei.

    Hör doch einfach auf im Verbrenner-Modus zu denken. Du fährst mit einem E Auto nicht einfach zu irgendeiner Säule und lädst ohne Ladekarte/App los. Ich mein klar mach das ruhig, steht dir frei zu, aber dann zahlst du halt drauf.


    Bei Elektroautos ist es halt anders. Wenn es bei Verbrenner „Tankkarten“ wie bei Eleltroautos Ladekarten geben würde, womit jeder sparen kann, würde sie auch jeder nutzen. Aber ich weiß wir sind in Deutschland man muss über alles meckern😅

    Hast du meine Rechnung gesehen? Es ist auch mit Ladekarte zu teuer. Ganz einfach nur von der Kostenseite betrachtet nichts ideologisches (Ich fahre kein Elektrofahrzeug aus ideologischen Gründen). Es hat ja auch andere Vorteile. Leise, gute Performance. Der ID 7 gutes Gesamtpaket als Auto und nicht weil er elektrisch ist.

    Ich verstehe dein Problem nicht. Hast du Angst, dir privat eine Ladekarte zu besorgen? Mittlerweile sind die Abos monatlich kündbar, d.h. wenn ich in Urlaub fahre nehme ich ein EnBW- oder ein Tesla-Abo und zahle 38 bis 41 Cent. Und ansonsten lade ich zuhause. Warum soll ich mich privat mit einem Verbrenner quälen und dienstlich im BEV unterwegs sein?

    Und wenn zu Hause einer nicht laden kann. Da kann ich ganz schnell ein Problem haben. Und 41 ct macht bei 70 kwh 300 km Autobahn und fast 29 €. Das bekomme ich mit einem Diesel auch hin oder günstiger.


    100%

    Keine Ahnung warum manche Leute angst vor einer Ladeapp oder Ladekarte haben.

    Wieso ich habe eine. Der Strompreis ist zu hoch aus und fertig. Wenn günstiger zack sieht es anders aus.

    Ja dann zeige mir bitte wo ich an eine Schnellladesäule irgendwo auf der Strecke einfach so ran kann ohne eine Ladekarte. Da bezahle ich sehr oft 69 ct (und mehr). Und eine nicht Reichweitenangst hat doch nichts damit zu tun ob ich unterwegs noch eine 1/2 Stunde nach einer günstigen Ladesäule suchen will. Und das ist absolut nicht unwahr. Also ich habe keine Probleme.


    Das kann mehr unwahr nicht sein. Wenn du keine Reichweiten angst hast, was ist dann das Problem? Die Ladepreise? Sind voll in Ordnung. Ganz ehrlich als ich noch einen Verbrenner hatte und und von Niedersachsen bis nach Österreich gefahren bin, hab ich auch nie „Blind“ getankt an Autobahntankstellen, wo wir alle die Preise kennen. Bin eher in einen Ort nahe der Autobahn gefahren oder so.

    Aber klar, wenn mir beim Firmenwagen alles geschenkt wird, dann sind selbst 0,40€ ein Vermögen pro kwh😅 . Probleme muss man haben echt.

    Die Ladepreise sind absolut nicht in Ordnung und wurde gerade durch den ADAC bestätigt absolut überteuert.

    Genau halt 10 %. Einer davon wäre mein Vater der least nicht sondern kauft immer. Wem es nicht weh tut, das muss jeder selbst wissen.

    Ich verstehe ehrlich gesagt auch nicht das auf Macht komm raus die 0,25% halten zu wollen. Natürlich nehme ich das mit wenn das passt. Aber wer von seiner Firma solch einen Firmenwagen in dieser Preisklasse bekommt verdient nicht schlecht. Und wenn es dann so schmerzt und ich mich dann ärgern würde wegen der fehlenden Ausstattung, wäre mir das nicht wert. Leider vergisst mann als Dienstwagenfahrer schnell was so ein gr0ßes Auto als Privatperson kostet. Dagegen wären selbst 1% günstig. Für diesen Preis bekommt man nirgends als Privater so ein großes Fahrzeug in der Klasse und man bekommt als Firmenwagerfahrer alle Nebenkosten inkl. Strom/Sprit bezahlt.


    VG Jan

    Ich bin ja auch zum ersten Mal auf einen BEV umgestiegen. Also ich vermisse bei meinen ID7pro mit 77 kwh gar nichts. Das geht wunderbar auch auf Langstrecken und gerade als Firmenwagen wo man ja eine Ladekarte bekommt und fast überall laden kann. Ich hatte vor dem Wechsel echte, wirkliche Reichweitenangst. Davon ist genau null geblieben. Ich sage es immer wieder als Firmenwagen BEV absolut als Privatfahrzeug für mich noch nicht. Da wären mir die Schnellladesäulen unterwegs viel zu teuer.


    VG Jan

    Das ist natürlich mies. @Ost West hat zwar behauptet es ist nicht so, Aber mein Händler hat mir gesagt das es schon einen Unterschied macht ob eine Autohausgruppe bestellt oder nicht. Und unser Lieferweg von Emden ist nicht so weit. Aber trotzdem merkwürdig. Auch dir wünsche ich baldige Lieferung. Das Auto ist es aber Wert, es macht riesig Spaß.


    Vg Jan

    Oder in Deutschland bezahlen das so viele. Ansonsten hätte die Marketing Abteilung einen schlechten Job gemacht. IN Salzburg hatte ich mal Vanillekipfel gesehen 500 g für 14 € da standen die Leute Schlange. das würde hier keiner bezahlen.


    Vg Jan