Beiträge von jansinn

    Ok das hört sich dann anders an. Ich kenne als Firmenwagen nur die 1% und den Arbeitsweg zu versteuern. Aber für 450 € bekommst du doch einen A4 Avant sehr gut ausgestattet (das Angebot hatte ich). Dann müsstet ihr doch auch nur die 1% und den Dienstweg bezahlen oder?

    Dann als Vergleich den ID7, denn um den geht es ja. Als Firmenwagen und als Privatwagen. Das ist mindestens der Faktor 3. Und ja das ist so. Ich verstehe jeden der es als 0,25% hinbekommen möchte. Ist aber wie gesagt jammern auf hohen Niveau.

    Das habe ich aber schon oft gehört das Firmenwagenfahrer meinen sie bezahlen viel für ihr Auto. Das lohnt sich immer ansonsten fahre ihn doch nicht privat.

    Nein da liegst du falsch. Wenn du viele Km als Anfahrt hast zur Arbeit, musst du privat dafür für auch den Sprit bezahlen. Ein Dienstwagen ist mit allen Kosten immer günstigeres privat nicht manchmal. Nein du bekommst keinen 40-50 k€ Auto mit 30k km mit Wartungspaket für 350 € brutto. Und wie gesagt dann bezahlst du Versicherung,Steuern und Wartung,Reifen, Wäsche und Betriebsmittel und Sprit noch oben drauf.

    Und du schriebst selbst es kommt dir darauf an ob du 0,25, 0,5 oder 1% bezahlst, das haben wir ja nicht gesagt. Ich weiss worauf du hinaus willst. Aber wie gesagt, wir als Dienstwagen Fahrer wissen oft nicht mehr was so ein Fahrzeug als privater kostet.

    midoco:

    Genau das hatte ich schon wo anders erwähnt. Ein Dienstwagen ist immer deutlich günstiger als ein privates Auto. Man redet schon als selbstverständlich über 70k€ Autos. Die würden sich privat viele nicht leisten oder müssten eine Menge bezahlen.

    Nimm doch einen gut ausgestatteten Golf für 45 k€. Da bezahlst du vielleicht 350 € netto bei 1% als Firmenwagen.

    Weisst du was du da als Privatperson bezahlst? Da kommen mit Leasingkosten+Wartung, Versicherung TÜV, Steuern, Reifen,Sprit bei 30k Km pro Jahr locker Kosten mit monatlich 900-1000€ zu stande (auch gerechnet auf den Golf).

    Deswegen gebe ich da recht und es ist jammern auf hohem Niveau.


    VG Jan

    Alles was du da schreibst stimmt nicht. Kauf dir doch erstmal einen ID.7 damit du weißt was das Auto kann.

    Also ich habe den ID 7. Habe es eben getestet. Geht alles per Sprache. Er erkennt sogar von welcher Seite der Befehl kommt. Also alles schick.


    Wie gesagt und von einigen Usern auch angefragt. Was möchtest du gern? Das steht leider nicht in deinem Post drin. Und mir ist leider aufgefallen das du schnell persönlich wirst. Lass das bitte wir sind doch alle erwachsen und können das in Ruhe diskutieren.


    - Sachen wie: Was für eine dumme Antwort usw. finde ich nicht gut.


    VG Jan

    Der ID4 ist aber vom ganzen Auto eine Nummer kleiner. Das macht es sich vielleicht nicht so bemerkbar.


    Aber der Passat hat Wendekreis 11,6 m und der ID7 GTX hat 12,3 m und ist aussen noch ein wenig grösser. Das macht sich bei Ausfahten, engen Landstrassen (abbiegen) schon deutlich bemerkbar. Aber wenn du sagst du brauchst den Allrad unbedingt dann ist ja leider alternativlos. Würde mich aber extrem stören.


    VG Jan

    Oh das mit dem Wendekreis wusste ich nicht und finde ich krass, denn das empfinde ich beim normalen ID7 als einer der besten Features. Bei so einem langen Fahrzeug so ein Wendekreis brauche ich in der Stadt beim rangieren mehrmals am Tag. DA würde ich lieber auf anderes verzichten wollen.Wie gesagt meine Meinung aber der kleine Wendekreis macht gerade in der Stadt vieles aufgrund der Größe des Wagens wieder gut.


    VG Jan