Beiträge von jansinn

    VW sagt nein. Ich habe aber auch den Verdacht. Denn die Elektroautos gerade der ID 7 wird hauptsächlich im Geschäftskiundenbereich bestellt. Und nach 3 oder 4 Jahren wird wieder bestellt für 70-80k€. Wir sind Grosskunden bei VW und ich habe im März bestellt und 10 Wochen später meinen ID7 gehabt.

    Und was wird in 4 Wochen geliefert? Tesla. Also ich saß am WE in einem Tesla Y (zum ersten Mal in meinem Leben) bei einem Kollegen. Ich dachte immer Tesla wäre so ein Luxusding. Ich war so enttäuscht. Minimalistisch kann sehr gut aussehen (z.B: Volvo). Aber das mit dem Lenkrad und den Plasteknöpfen wie von einer Atari Konsole. Ehrlich ich war ja ganz unbeleckt sowas würde ich mir nie kaufen. Da war ich wirklich enttäuscht.

    Hallo,


    also die 19 Zoll Felgen sind es meine Meinung nach nicht. Meiner hat von Bestellung bis Lieferung 10 wochen mit 19 Zoll Bereifung gebraucht. Es kann ja auch sein das deiner bei der Endkontrolle ein Fehlerteil hatte (z.B. Steuerteil für Display ) da hört man ja das diese im Moment sehr schwer oder mit längerer Lieferzeit zu beschaffen sind.


    VG Jan

    Nein geht auch höher. Hatte ihn neulich auf 145 km/h. Allerdings resetetr er sich bei Geschwindigkeitsaufhebungen wieder auf 130 km /h. Dann kurz RES drücken dann nimmt er wieder die 145 km/h

    Ich glaube schon das beim ID4 der Unterschied nicht so groß ist da dieser auch nicht so windoptimiert ist. Aber beim ID7 wo wirklich sehr viel Wert auf einen guten CW gelegt wurde sieht das anders aus.

    Es kommt darauf an. Höchstgeschwindigkeit da hast du mehr Ladezeit als du durch Geschwindigkeit rausholen kannst. Auch eben weil du es meist nicht konstant fahren kannst und ständig beschleunigen und bremsen musst. Das beschleunigen frisst Energie.

    Ich verstehe ehrlich gesagt das ganze Thema wie "Wie weit komme ich bei Höchstgeschwindigkeit" oder "Ich will schon gern 500 oder 600 km am Stück an die Ostsee ballern" nicht. Und das hat für mich auch nichts damit zu tun das dies nur nicht für Elektroautos gilt. Ich fahre nun beruflich und privat sehr viel Auto. Und fahre oft komplett vom Norden in den Süden Deutschlands und umgekehrt, durchquere also praktisch das ganze Land. Ich finde es echt müssig immer über Geschwindigkeiten weit über 130 km/h zu reden. Wie ich gesehen habe bringt das überhaupt nichts auf einer Strecke von fast 800 km gerade mal 30 Minuten.

    Und ehrlich in Deutschland bei dem Verkehr und den ganzen Baustellen. Wo kann ich noch 160-200 km/h auf längeren Abschnitten fahren (nicht erlaubt sondern wo kann ich es wirklich). Bin neulich mit einem Kollegen gefahren er sagte geht sehr wohl. Es war auf der A9 zwischewn Berlin und Leipzig. Er ist so 190-210 km/h gefahren. Ich glaube er hat es gar nicht gemerkt. Aber hat dabei ich glaube über 50 mal den Mindestabstand überhaupt nicht eingehalten oder Fahrzeuge von der Spur gedrängt. Ein ständiges starkes bremsen und beschleunigen. Für diesen Moment hätte ich mir ein Bahnticket gewünscht.


    Ich glaube vielen Leuten ist wenn sie so schnell fahren gar nicht mehr bewusst wie riskant sie fahren oder das die Verkehrssituation diese Geschwindigkeiten gar nicht zulässt. Ich gebe zu ich habe es auch erst die letzten Jahre gemerkt und bin durch mein Wohnmobil zu dem "entspannten" Fahren gekommen.


    Das spiegelt meine Meinung wieder und möchte auch niemanden belehren. Das spiegelt aber leider meine sehr häufige Beobachtung wieder und schneller als 130-140 km/h bringt eigentlich zweitmässig nicht viel.


    VG Jan

    Also das sehe ich absolut nicht so. Ich fahre beruflich die Strecke Wismar-Ausgburg und zurück ca 770 km (eine Strecke). Ich fahre mit 130 km/h wenn frei ca 7h. Wenn ich 170-180 km/h fahre wenn machbar, brauche ich ca 25 min weniger.


    Ladezeit bei 130 km/h (SOC bei Start 100%), 1 1/2 Ladevorgänge ca 45 min.


    bei 170-180 km/h 2 volle Ladevorgänge ca 70 min


    Das kommt also bei einer Nullnummer raus. Aber ratet mal was viel entspannter ist.