Beiträge von jansinn

Ich wünsche dir viel Vorfreude. Ja bin mal gespannt und berichte dann auch mal bitte.

VG Jan

Du hast recht. DAnke.

Wenn du meinst. Ich höre jetzt auf. Ich finde die Anlage im ID7 für eine Standardanlage im HiFI Sinne sehr gut. Das ist meine Meinung. Ich akzeptiere deine Meinung wenn du sagst es ist nicht so. Ich habe nun einen direkten Vergleich. Audi A4, Audi A6, Skoda Octavia, Golf, Taigo, aktuelle C-Klasse und 3er BMW auch aktuell. Da sticht die Anlage als Standardanlage heraus und ist mit Abstand die Beste.

Das ist ist meine Meinung und Musik wahrnehmen oder hören ist natürlich auch immer ein wenig Subjektiv.

VG Jan

Das wird jetzt Offtopic. Nur weil dein Subwoofer übernimmt heißt das nicht das der Bass nicht überdickt ist. Dein Subwoofer hat eine Frequenzweiche und die muss nicht linear abgestimmt sein. Was leider über 90 Prozent der Hifi Hersteller nicht hinbekommen. Also meine Nubert B-40 Regallautsprecher kommen auf 36 Hz sauber runter. Aber ich höre jetzt auf. Ich habe meine Empfindungen weitergegeben und kann aus meiner Sicht, der sich mit Hifi eigentlich gut auskennt sagen die Anlage im ID7 ist eine gute Anlage. Als Standardanlage in einem Auto sogar sehr gut.

VG Jan

Doch hat es leider. Die 35 Hz schafft die Musikanlage. Die Frage ist wie ist die DB Anhebung der Frequenzen. Wird der Bass Pegelmässig per DSP angehoben ist es nicht mehr linear und verliert sogar den Anspruch HIFI High Fidelity.

Daher kam für mich Magengrubenbass her. Magengrubenbass ist für mich ein unnatürlich überdickter Bass der nichts mit einem linearen sauberen Tiefbass zu tun hat.

Hallo Timo,

danke. Ja wie gesagt empfinde ich absolut so. Beim Taigo ist sogar so da sind die normalen Lautsprecherkomponenten gleich und beim Beats System ist nur der DSP von Beats mit angepasster EQ Kurve.

Guten Tag,

ich habe meinen ID 7 nun seit Freitag den 07.06.2024. Es ist mein erstes Elektroauto. Also gehe ich an die Sache eher unerfahren aber sehr neugierig heran.

Die Übergabe des Autos verlief ohne Probleme und hat ca 1 h gedauert. Mein Verkäufer erklärte mir alles sehr geduldig und richtete auch das Fahrzeug in der VW APP ein. Im Fahrzeug waren komplett die Gummi Fußmatten und ein kleines und nettes Geschenk auf dem Rücksitz. Ich hatte einen Tag vorher den Fahrradträger abgeliefert. Dieser war auch schon montiert (da ich zu dem Termin mit dem EBike bin) und konnte so mein Fahrrad gleich wieder mitnehmen. Der Wagen war auf 91% geladen. Wir haben uns alles angeschaut ich konnte keinerlei Verarbeitungsfehler finden also wirklich sehr gut gemacht, top.

Die erste Fahrt war natürlich der Wahnsinn. Keine Motorengeräusche, keine Lenkeinflüsse, ein Wahnsinns Wendekreis (also mein Taigo hat einen größeren). Und dann diese Beschleunigung WOW. Ich weiß ja das ein Tesla die doppelte Leistung hat, frag mich aber wer diese denn braucht. Ich hatte nun als Dienstwagen/Leihwagen im Sektor der Verbrenner nun schon ziemlich viel gehabt. Also ich kenne da keinen Verbrenner (vielleicht die Supersportwagen ) die da ran kommen. Er beschleunigt ja in diesem Wahnsinnstempo auch bis 150 km/h oder mehr, ohne schalten, ohne Pause oder irdengetwas.

Die Sitze sind sehr gut und lassen sich auf den cm genau einstellen. Die Massage ist eine Massage und für ein Auto das beste was ich kenne. Die Platzverhältnisse sind sehr üppig was meine Erwachsenen Kinder sehr freut. Der einzige Kritikpunkt ist das das Easy Open des Kofferraums, welcher mit Fusswisch nicht jedesmal funktioniert. Und man muss sich ein wenig an den Scheibenwischer auf der linken Seite gewöhnen. Ich greife immer noch automatisch nach rechts. Das finde ich auch schon den größten Kritikpunkt in der Bedienung. Mir bereitet das Touchlenkrad keinerlei Probleme und auch die Fensterheber mit Doppelfunktion finde ich nicht schlimm. Stellt aber nur meine Wahrnehmung dar.

Was noch auffällt ein Griff auf die Rückbank fällt von vorne aufgrund der Größe echt schwer. Also mal eben die Jacke greifen oder den Rucksack von der Rückbank greifen fällt echt schwer.

Wir haben die Standard Audio Anlage und ich muss sagen das ist die beste Standard Anlage im VW Konzern ich bis jetzt gehört habe. Ich höre zu Hause sehr audiophil auf sehr guten Nubertlautsprechern. Bin also jemand der gut und gerne hört. Leider war bei das INTPlus Paket mit der besseren Anlage vom Preis nicht mehr drin. Ich muss sagen ich bin sehr zufrieden. Audio sollte ja möglichst linear neutral gehört werden. Also so wie es der Toning. abgemixt hat. Deswegen hören sich viele Musikstücke auf guten Lautsprechern auch schlecht an (da diese schlecht abgemischt wurden). Unsere Musik spielen wir nur von USB Stick (320 kbps und diese hört sich verdammt gut an. Tiefe Bässe, sehr klare Höhen und gute Mitten. Leider wollen viele heute den Magengrubenbass. Das bietet die Anlage nicht, hat aber auch mit Qualität einer guten Musikanlage nichts zu tun. Leider werden heute viele Systeme wie Bose, Teufel usw im Bass doch sehr aufgedickt (da gibt es im Frequenzgang meist einen deutlich aufgeblähten Buckel).

Zum Fahren, wie gesagt finde ich sehr entspannt. Der Wagen ist bis 150 km/h sehr leise. Aber 150 km/h werden die Windgeräusche etwas präsenter aber immer noch gut. Mir gefällt sehr der Wagen entschleunigt sehr. 130 auf der Autobahn mit Travel Assist fährt sich fantastisch und schwimmt super im Hauptverkehr mit.

Das Headup Display empfinde ich als klasse. Besonders die Navigation ist mit den AR Symbolen und Hinweisen sehr gut.

Ich bin nun mit dem Wagen das WE über 600 km gefahren. Ich habe momentan einen Durchschnittsverbrauch von 15,1 kwh. Ich bin am WE nach Hamburg gefahren. Hin und zurück 280 km (Halb Landstrasse/Autobahn). Ich bin mit 100 % gestartet und bin mit 44 % und 240 km Restweite zu Hause angekommen. Ich habe teilweise auf der Landstrasse mit Sprint überholt und bin sonst mit dem Travel Assist gefahren. Das Aufladen hat bei mir super geklappt und die angegebene (berechnete) Zeit hat auf die Minute gestimmt.

Ich hoffe ich konnte meine Begeisterung mit euch teilen. Ich bin keine Mitarbeiter von VW und als Kunde eigentlich sehr kritisch. VW hat hier ein tolles Fahrzeug abgeliefert.

VG Jan

Hallo,

ich habe Interieur/Ext Paket. Wärmepumpe, AHK und 19 Zoll.

Bestellung 09.03. Lieferung KW20. Übergabe ist am Freitag den 07.06.

VG Jan

Hallo,

kannst du mir mal bitte sagen was du meinst? Der geringere Luftwiderstand beim was, dem Pro S? Der hat doch den gleichen Luftwiderstand wie der Pro.

VG Jan

Naja selbst wenn es über 5000 wären würdest du bei der Masse Autos kaum einen sehen. Wir haben als Zweitwagen den VW Taigo der sehr gut angenommen worden ist und in hohen Stückzahlen verkauft wurde. Wir haben vor 2 Jahren einen der ersten gehabt. Ich fahre regelmäßig beruflich von Wismar nach München. Also quer durch Deutschland. Ich habe bis vor 6 Monaten keinen einzigen Taigo auf der Autobahn gesehen. Jetzt seit 6 Monaten fahren hier in Wismar mehr Taigos als VW Golfs rum.

VG Jan

Das tut mir ehrlich leid für euch. Hat da euer Händler was verbockt? Oder geht VW da wirklich so unterschiedlich mit den Bestellungen um. Bei mir hat es 10 Wochen bis Lieferung gedauert.

VG Jan

Hallo,

aber die Leistungsabgabe in Watt sagt doch gar nichst über die Qualität der Anlage aus.

Und diese Information hast du vom Werk oder Händler? Mein Berater meinte das softwareseitige "aktivieren" dauert ca 4 h. Das wäre aber ein langes aus dem Transportmodus holen und mein Berater ist eigentlich kein dicker Auftrager sondern spricht mit mir immer ehrlich. Aber ok da kenne ich mich bei VW zu wenig aus und möchte mich da wegen Nichtwissen auch nicht so weit aus dem Fenster lehnen.

Dann Guilty danke für die Klarstellung.

Also mein Händler sagte mir explizit das der ID7 nur ein Notprogramm aufgespielt hat. Und von dem VW Server eine Auftragsbezogene Software geladen weren muss (Veilleicht ist es auch der Aktivierungskey der die richtigen Funktionen freischaltet). Eigentlich kennt sich mein Berater ganz gut aus.

Guten Tag,

ich habe heute Morgen mit meinem Händler gesprochen der ID 7 geht morgen in die Werkstatt zum fertig machen. Dabei hat er eine interessante Mitteilung gegeben.

Der ID7 wird wohl nur mit einem "Notbetriebsystem" ausgeliefert. Er kann in diesen Modus auch nur 20 km/h fahren. Jetzt in der Werkstatt wird er wohl aus dem Winterschlaf geholt. Das soll heißen auf den VW Servern liegt eine Software für meinen Auftrag, dieser spielt der Händler dann in den ID7. Damit kommt die neuste Software rauf aber auch erst die Pakete die sich Softwareseitig freischalten lassen. Das fand ich ja sehr interessant und habe ich nicht gewusst das der ID7 fast nackt (softwareseitg zum Händler kommt). Soll wohl den Vorteil haben bei Diebstahl nicht brauchbar und Endkontrolle ob auch alle Häckchen die der Kunde gemacht hat dann aktiviert worden sind.

Vielleicht wusstet ihr das schon, mir war das neu.

VG Jan