Das ist bitter und tut mir leid zu lesen.
Ich überlege gerade was da passiert ist.
Ist da irgendein Fertigungsstatus deines
Autos nicht verarbeitet worden und des-
halb wurden auch die Papiere noch nicht
erstellt, oder werden Fahrzeugbriefe nur
mittwochs gedruckt und die Mitarbeiterin
die das macht hatte gestern Urlaub?
Ich schätze mal wann es wie weitergehen
soll konnte dir dein Händler nicht sagen?
Beiträge von Hochvoltbatterie
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Achso, weil der ID3 aus Zwickau oder
Dresden kommt ist alles was nicht in
Deutschland gebaut wird aus einem
Billiglohnland.Ja dann.
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2. klingt nach einem längeren Arbeitsschritt
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Selbst wenn es an der Post liegen würde,
auf die Gefahr hin mich zu wiederholen:
Der Kunde kauft einen VW, VW bestimmt
seine Partner und Prozesse.
Auf allem am und im Auto und auf den
Rechnungen etc. prangt ein VW-Logo.
Wenn alles gut gelaufen ist wird VW auch
nicht sagen "Da konnten wir nichts für,
bedanken Sie sich bei unseren Teilelieferanten
und Dienstleistern", sondern man sagt sich
"Wir sind gut, wir haben das alles im Griff".
Also muss VW sich auch den Schuh anziehen,
wenn es nicht optimal läuft. Und da gehört
dann halt auch zu das man Unterlagen etc.
nicht mehr für 0,80 € per Brief versendet,
sondern vielleicht per ExpressEasy oder auch
mit einem anderen Diensleister.
Ich hatte bei einem anderen Hersteller mal
gelesen das da zum Beispiel gar keine
Fahrzeugzulassungsbescheinigung Teil II
mehr per Post verschickt wird, sondern das
der Zulassungsdienst nur noch eine Datei
bekommt und die Bescheinigung selber druckt.Natürlich muss man nicht alles über den
Haufen werfen, wenn einmal was schief geht.
Aber es gibt manche Dinge, die sind mir nicht
erklärlich. So kann man doch eine
Fahrzeugzulassungsbeschinigung II schon an
das Autohaus versenden, wenn das Auto noch
nicht verladen ist. -
Ja, auf dem Id.2 kommt noch der EU Zoll.
Oder glaubst du der kommt aus WOB?
Natürlich. VW produziert nur mit den besten Materialien.
Hat man doch auch die letzten Jahre gemerkt. Da war
man bei VW so nachhaltig das man sogar ausgediente
Zahnputzbecher wieder zu Cockpits gemacht hat .
Und die Leute sind alles hochbezahlte Top-Schrauber
die man in der Branche sonst nirgendwo findet. -
Ja, wenn man an allem spart und die Fertigung in ein Billiglohnland verschiebt.
Gut das VW nicht auch in der Slowakai fertigt
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Wo? Bei Citroen selber anscheinend nicht.
Du hast recht. Sorry!
Hatte vergessen noch auf E umzustellen. -
VW ID.2: Serienstart wird vorgezogen
VW wird noch in diesem Jahr den ID.2 offiziell vorstellen und ab Anfang 2025 verkaufen. Damit startet das kleine E-Auto früher als vermutet.
https://www.heise.de/news/VW-I…d-vorgezogen-9759837.htmlVielen Dank an Citroen.
Denn deren E-C3 hat zumindest gezeigt das kleine Elektros für < 20000€ gehen. -
Frage am hinterhuber und ID-GT
Habt ihr gekauft oder geleast?
Das kann ja vielleicht Einfluss haben (Bonitätsprüfung).
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Sieht man ja an den HV Problemen bei Kia und Hyundai.. wo man sich stumm stellt.
Gibt nen Österreichischen KIA Fahrer und einen aus Deutschland, die das zumindest auf YT mal bekannt gegeben haben.
OK, zwei von wie vielen?
Das andere fehlerfrei sind hat glaube ich auch Traugottle
nicht behaupten wollen. Aber man kann eben nicht sagen
das VW das beste baut was man für das Geld bekommen
kann. -
Hallo frickler
Gibt es hier schon Neuigkeiten? -
Guten Morgen NurLeser
Ich glaube irgendwo in der Mitte liegt "die Wahrheit".
Soweit bin ich bei dir, es kann immer mal zu einer
Verzögerung in der Produktion oder im Auslieferungs-
prozess kommen.Was meiner Ansicht nach aber nicht passieren darf
ist das von derBremser beschriebene, der Kunde
bekommt einen Brief mit Gründen für eine Verzögerung,
die man in den letzten Jahren einfach so oft bei jeder
passenden aber auch unpassenden Gelegenheit gehört
hat und kurz darauf wird ihm gesagt "Dein Auto ist da".Da kann ich den Ärger schon verstehen.
Gerade beim Auto ist für viele Menschen eine Planung
wichtig. Vielleicht, weil sie das Auto benötigen, vielleicht
auch, weil sie ihr bisheriges Auto verkaufen wollen oder
auch nur, weil sie ihr bisheriges Kennzeichen behalten
möchten und das in vielen Kreisen und Städten nur geht,
wenn nicht mehr als <Zahl> Tage zwischen der
Abmeldung des alten und Anmeldung des neuen Autos
liegen. Und dann braucht man dafür in der Regel auch
noch einen Termin, den man oft nur mit Vorlauf be-
kommt. Nicht jeder kann oder möchte das doppelte
oder dreifache für eine Zulassung bezahlen, weil er
das über den Händler macht der ja meist auch nur
einen weiteren Dienstleister beauftragt.Und wenn, wie schon bei manchen hier im Forum
die Zulassung dann daran scheitert das die Papiere
nicht beim Händler ankommen hat man da auch nicht
unbedingt Verständnis für.Ein Auto ist für die meisten Menschen eine teure An-
schaffung. Erst recht, wenn es ein VW ist. Ich habe
an anderer Stelle hier schon geschrieben "Der Preis
schürt Erwartungen". Das gilt für die Qualität eines
Produktes, aber eben auch für das ganze drumherum,wie der Kunde sein Produkt erhält ("Customer Journey")
und wie mit dem Kunden umgegangen wird, wenn es
trotz aller Bemühungen doch zu einem Defekt kommt
und ein Auto einen Werkstattaufenthalt benötigt.Und bei allem Verständnis das wir manchmal versuchen
auch dem Hersteller entgegenzubringen, nur der Her-
steller hat Einfluss auf seine Abläufe und nur der
Hersteller wählt seine Dienstleister aus.Wir als Kunden sollten alles, was der Hersteller macht
zumindest kritisch sehen und wenn etwas in die Hose
geht das auch deutlich und laut ansprechen. Denn nur
dann, wenn alles, was vemurkst wird auch öffentlich
und ohne Schminke lesbar ist, ist der Hersteller unter
Druck seine Art und Weise zu arbeiten anzupassen.
Vom Schönreden und unter den Teppich kehren
ist noch nie etwas verbessert worden.Ich hoffe derBremser hat in den kommenden
Monaten und Jahren noch so viel Freude an und mit
seinem neuen Auto, dass er beim nächsten Mal den
anfänglichen Stress vergessen hat und VW dann doch
wieder eine Option ist. Wenn nicht, hat VW eben
"die Erwartungen des Kunden nicht erfüllt".Das kann an zu hohen Erwartungen liegen, aber
das kann auch in den Leistungen von VW liegen.Das kann ich hier anhand von drei Foreneinträgen
nicht entscheiden. -
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Da gibt es ganz andere Beispiele im Automobilbau.
Insbesondere, wenn du ein Produkt aus Asien kaufst und kein Vertragshändler support vom Hersteller bekommt.
Dann hat man aber in der Regel auch einen anderen Preis bezahlt.
Der Preis erzeugt halt bei vielen Kunden auch Erwartungen.