JoachimR
Immerhin hast du schon deine AB.
Ich warte darauf noch immer. Obwohl man meine Komm-Nr. schon kennt und sogar die Woche, für die mein Fahrzeug eingeplant ist.
Mir sagte man das zwischen Bau (Fertigstellung) und Abholdung bis zu 4 Wochen vergehen könnten. Allerdings habe ich ja auch eine Werksabholung. Aber allein für Brief zum Händler und Anmeldung rechne man immer 2 Wochen. Manchmal gehe es schneller, manchmal auch nicht.
Spannend, dass es anscheinend eine Trend weg von CarPlay gibt.
Passt aber eigentlich zu Peter Boschs Aussage hier.
In the future software will define the vehicle
Und damit gesteht man sich ein, dass allein das Biegen und zusammensetzen von Blech nicht reicht, um den Kunden zu begeistern.
Zwei Ansätze dem zu begegnen:
Danke für den Eintrag. Ich bin mir einfach bislang nicht ganz sicher, ob das Fake News waren oder etwas missverstanden wurde. Es gibt ja nur ganz wenige Fahrzeuge hier (ich kenne bloss eins), dass diese Software 5.0, zusammen mit der neuen Hardware, installiert hat.
Ich glaube es sind zwei, oder Hast8 und ml2907?
Demnächst kommt ja auch ID-GT, auf den ich hinsichtlich des Termins etwas neidisch bin 
, dazu.
Fake-News finde ich da ein zu harsches Wort.
Ich unterstelle mal allen Nutzern hier im Forum, das sie interesse an einem ehrlichen Austausch haben. Das schließt aber ein Missverständnis nicht aus. Ich hatte ml2907 per PN um eine Aufklärung gebeten, aber leider keine Antwort erhalten.
Ich habs daher erst einmal mit aufgenommen. Solange es so wenige 5.Xer Fahrzeuge gibt ist ja jeder Einzelfall relevant. Wenn sich das dann später bei den anderen nicht gleich/ähnlich verhält, können wir es ja wieder rausnehmen (oder besser durchstreichen, dann könnte man später bei erneuten Meldungen sehen das es das grundsätzlich mal gab).
Je nach Händler kann das unterschiedlich ausfallen. Bei manchen gibts Geld, manche Händler geben einem ein kleines Zubehör umsonst, (z. B. Fußmatten, die ja je nach Modell eben nicht serienmäßig zur Ausstattung gehören - eigentlich peinlich das man sowas als Sonderausstattung darstellt, aber da kann ja der Händler nichts für), manche machen einem die Zulassung über deren Dienst kostenfrei und lösen das über Service-Gutscheine (z. B. kostenlose Räderwechsel).
Ist eine Frage wie kreativ die Verkäufer sind (und was ihnen ihr Autohaus erlaubt anzubieten).
Ok ... dann ist das Ding aber schon wieder hochgefahren ... 🤔
Ja da muss man halt schneller überlegen, wo man rechts ranfährt… töööö röööö
Danke xandur
Ich habe es mal hier aufgenommen: ID.Software 5.X
Also auch bei 5.0 fahren die elektrischen Sitze alleine spazieren, absolut peinlich
Was ist damit gemeint?
Wenn ich beim Corsa nur die selbe Leistung will, dann steht da ab 28990 €.
Ich weiß ja nicht was da verglichen wird.
Die Basisversionen.
Dann fährt man rechts ran und schnappt sich sein Mobiltelefon…
Ja ... genau.
Man fährt dann mal auf der Autobahn rechts ran, stellt sich auf den Standstreifen und lässt die 40-Tonner ein paar Zentimeter an sich vorbeirauschen, um der Werkstatt einen Fehler zu beweisen, der eigentlich in den Steuergeräten abgelegt sein müsste.
Genau mein Humor.
Ui, da war aber jemand kreativ bei der Gegenüberstellung.
Ich möchte anmerken: Die Tabelle kommt nicht von mir, sie stammt so aus dem Artikel.
Aber genau das gibt die Argumente. Schau mal, Corsa E viel teurer. Das niemand den nackten Verbrennercorsa so kaufen würde, sieht ja keiner. Im E-Corsa ist sicher viel mehr Assistenz und Comfort im nackten Hirsch drin.
Ja und nein. Wenn man den Corsa gegen den Corsa Electric in ihren jeweiligen Grundausstattungen vergleicht, dann ist das schon ok. Selbst wenn man dann versucht zu "argumentieren" dass der Electric mehr Ausstattung hat (wenn er das hat, ich habs nicht geprüft!), ist das nicht relevant, wenn jemand ein Auto braucht, um von A nach B zu kommen. Auch hier im Forum gibt es Nutzer, die gar nicht alles nutzen was ihr Auto hat, es war aber halt in der Ausstattung drin.
bauto
Zum schwarzen Display habe ich im Internet auch keine TPI gefunden.
Vielleicht findet sich etwas über erWin.
Aber wenn ich das alles hier lese, finde ich es erschreckend, wie da mit den Kunden umgegangen wird. Wenn der Kunde zur Werkstatt komme und sagt "Während der Fahrt fällt das Entertainment aus (das ja eben nicht nur fürs Radio da ist, sondern zum Steuern nahezu aller Fahrzeugfunktionen) und der Tacho (also das Display vorm Lenkrad) und startet sich neu", dann kann er davon gar kein Video zeigen, weil es (in Deutschland) während der Fahrt nicht erlaubt ist das Mobiltelefon zu bedienen!
Focus: E-Autos fallen immer weiter im Preis, aber das billigste Modell will keiner haben
Auf dem deutschen Automarkt stockt die Antriebswende, denn E-Autos sind ohne Subventionen weiterhin deutlich teurer als Verbrenner. Die aktuelle Auswertung von Juli zeigt aber, dass sich die Preise annähern. Erstaunlich: Ausgerechnet das billigste E-Auto wird verschmäht.
Tempolimit nur für Verbrenner… das wäre doch was
In Österreich dürfen eAutos ja auch schneller auf Autobahnen fahren, wenn ich richtig informiert bin.
Ist richtig.
Allerdings ist das auch so eine Sache, bei der ich mich frage wie viel man davon hat, wenn man ewig bremsen muss weil vor einem einer mit 100 Km/h fährt.
Dann doch lieber in gleichbleibendem Tempo dahin rollen als immer hin und her.
Genau das ist es ... ich hab scheinbar irgendwann mal "Nur meine Tarife anzeigen" aktiviert und es dann wieder vergessen
