Gab's nicht Rabattaktionen mit Zulassungspflicht bis 30.6.2024? Der Bestand des Händlers wird vermutlich eine Tageszulassung erhalten.
Rabatt mit Zulassungspflicht / Übernahme bis ... klingt eher nach Tesla, als nach VW.
Zumindest hatte ich das bei VW noch nie wahrgenommen.
Da bin ich echt gespannt, was wir für SWV sehen, wenn ID.3 in 07-2024 angemeldet werden, die derzeit noch mit anscheinden (?) MIB3 Verbund frei konfiguiert und bestellt werden können
Zumindest auf volkswagen.de wird auf bevorstehende Änderungen hingewiesen.
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Würde mich also nicht wundern, wenn die jetzt bestellten auch das neue MIB4 bekommen.
Grundsätzlich eine gute Idee, aber was das angeht, könnt ihr von mir nur Lernen, wie man es nicht macht. Ich hab jetzt beide Logos ausgetauscht aber bei beiden die weißen Inlays kaputtgemacht. Wird also zum Leasingende noch mal ne Anschaffung fällig.
Wurde das bei dir tatsächlich angekreidet und wenn ja, was hat der Spaß gekostet (ist es überhaupt schon so weit)?
Verstehe gar nicht wieso VW die nur in weiß macht. Bei schwarzen Autos kanns noch gehen (Kontrast) und bei weißen natürlich. Bei allen anderen Farben finde ich sieht es aus wie ein Fremdkörper.
Ich überlege auch wie ich die Logos am besten tauschen könnte.
Ah ... ja dann seh ich das entspannt.
Beim GTD (Golf 7) kamen die glaube ich noch einmal jährlich und mein PND mit dem ich noch fahre kriegt die auch nur noch dann und wann mal.
Da ist monatlich dann für mich ja schon quasi Update-Stress 
Danke für die Antwort IDFahrer.
Soweit ich weiß ist 5.0 schon nicht mehr der aktuellste Stand.
Zumindest gab es zum ID.3 GTX schon YouTube Videos auf denen (glaube ich!) 5.0.2 zu sehen war.
Interpretiere ich es richtig, die Kartenupdates kommen monatlich?
Aber ein 1:1 Vergleich ist wohl auch nicht das gelbe vom Ei und auch nicht angebracht.
Für neue Technik gibt es halt auch neue Hanhabungs- Bedienkonzepte und erfordert auch vom Nutzer eine gewisse Anpassung.
Komisch ist doch, keiner beschwert sich heute noch darüber wenn bei seinem neuen Smartphone oder Galaxy, neue Bedienkonzepte, Ladegeräte oder neues Zubehör usw. erforderlich sind. Und trotzdem haben Sie sich durchgesetzt. Vom ersten Handy zum heutigen Smartphone ging die Entwicklung auch nicht über Nacht.
Auch über die Nachteile dieser Geräte hat man gesprochen und musste es auch.
Über die Druckpunkte auf den Displays zum Beispiel. Es gab ja durchaus auch mal Displays, die nicht Gorilla Glass waren ...
Auch über Stecker (Lightning war da, da war USB-C noch nicht final beschlossen soweit ich weiß), Akkulaufzeiten etc. wurde und wird gestritten und gejammert.
Und das ist es doch auch, was die Weiterentwicklung erst vorantreibt.
Firma bringt Produkt, einige findens gut - andere nicht.
Firma hört, was die bemängeln, die es nicht gut finden.
Firma verbessert Produkt.
Und so ist es auch beim E-Auto.
Wenn man immer nur sagt "Ja früher war da auch da mal so", dann gäbs noch heute Navi. Dann hätte man einfach die Falk-Karten weitergekauft.
Aber es geht doch darum Schwachstellen zu zeigen, zu besprechen und so auf Besserungen zu hoffen. Ich mag mich aber täuschen.
Ich frage mich immer mehr warum du dich eigentlich für ein BEV entschieden hast.
Da hast dein Auto noch gar nicht, postest aber schon einen negativen Kommentar nach dem Anderen.
Erstens: Ein BEV ist für mich kein "Neuland", mich muss man nicht überzeugen - auch nicht mit Schönreden.
Zweitens: Poste ich nicht einen negativen Kommentar nach dem Anderen", sondern bin nur kein Freund davon die Welt dadurch schöner zu machen, indem man unschönere Aspekte einfach ausblendet.
Um deine Frage nicht unbeantwortet zu lassen:
Weil ich die Antriebsform mag. Und trotz der Befürwortung muss man, auch innerhalb einer Community die noch eher unschönen und unpraktischeren Aspekte besprechen, wenns sein muss auch 100 Mal. Denn nur dann, so glaube ich
a) wirkt die E-Community nicht wie eine Sekte, bei der alles heilig ist was sie betrifft
b) können Skeptiker (=! Gegner) ihre Sorgen teilen und sich überzeugen lassen. Offenheit von allen Seiten ist da gefragt und
c) werden Themen nur angegagen, solange sie auf dem Tisch bleiben.
Aktuell scheint gerade der Punkt a) hier nicht unproblematisch.
Man muss sich ja fast schon entschuldigen, wenn man gewisse Aspekte der E-Mobilität kritisch bewertet.
Ich glaub Aral war es, hat mit I'm Walking und mit Kanister in der Hand, Werbung gemacht.
Nur das es in dieser Werbung überhaupt nicht um Öffnungszeiten ging, sondern um ein liegengebliebenes Fahrzeug.
YouTube
24.2 ist aktuell!
Tschüss!
Ist 24.2 eine Versionsnummer, oder tatsächlich auch das Datum der Veröffentlichung?
Weiß jemand von wann der Datenbestand dann ist?
Dazwischen lagen früher bei PNDs ja auch mehrere Monate bis sogar ein Jahr.
Achso ... hat früher mal 140 Jahre gedauert, dann müssen wir dem Thema jetzt noch knapp 120 Jahre geben.
Ja dann ,,, 
Und nein, auch an Ladeparks sind selbstverständlich nicht alle Lader überdacht. Nicht einmal bei den ganz neuen.
Sind wir beim betreuten Autofahren, wenn es für dich keine Alternative ist, Verbrenner fahren.
Genau so funktionieren Meinungsaustausche am besten.
A: Was machen denn Laternenparker-Kunden ohne Wallbox und PV-Anlage?
B: Die laden dann öffentlich, genau wie die 40Mio Autofahrer die nicht daheim tanken können, die Antwort hättest du dir auch selber beantworten können.
A: Wie oft hast du denn schon dein Auto nach dem Tanken an der Tankstelle einige Stunden später wieder abgeholt (damit keine Blockiergebühr anfällt)?
B: Sind wir beim betreuten Autofahren ...
Ohne weitere Worte
Jetzt mal ganz im Ernst: Wenn du das Laden im Regen dem Antrieb anlasten willst, teile ich diese Einstellung nicht, aber OK. Doch erstens macht es den Antrieb bei dem, wofür er da ist, nicht weniger bequem und jedem Verbrenner überlegen. Und zweitens schau dir mal an, wie Tankstellen zur Anfangszeit der Verbrenner aussahen.
Die Nutzung desselben macht es aber weniger bequem.
Und das Tankstellen mal kein Dach hatten ist im Jahr 2024 schlicht nicht mehr relevant.
Heute haben fast alle Tankstellen ein Dach.
Wie man Unnanehmlichkeiten bei der E-Mobilität mit Problemen aus dem Ende des 19. Jh wegreden will erschließt sich mir nicht.
Macht hier niemand.
Geh einfach heim und lass uns in Ruhe, Troll.
Niemand hat die Absicht eine Mauer zu bauen ...
Also Elektro ist vom Antrieb her das mit Abstand effizienteste und bequemste Fortbewegungsmittel.
Dann guck zu, dass du einen ID mit Software 4.x oder größer nimmst. Die zeigen dir genau an, wie lange du vorheizen musst und was es dir in Bezug auf die Ladegeschwindigkeit bringt. Automatisch können die zwar auch, aber je nach Situation kann man auch schön selbst entscheiden, was sinnvoller ist.
Hab ich vor.
Ich hatte den ID.3 bisher ausgeschlossen, weil die bisherigen MIB3-Fahrzeuge mir einige Funktionen nicht oder unzureichend geboten haben.
