Beiträge von ybl-jan

    Ich führe das an, weil es mich nunmal abseits der Business-Trips regelmäßig in den Ferien betrifft bzw. betreffen wird, wenn ich ID.7 habe und zudem Schweden als eines der Vorzeigeländer in Sachen E-Mobilität und man hier sehr schön sieht, wie die Infrastruktur eben nicht mithält, wenn man eine gewisse Durchdringung mit E-Fahrzeugen hat.

    [...] die Preise günstiger (weil einmal etablierte Stromtrassen in der Pflege günstiger sind als Öl- oder Gaspipelines - teuer ist unser aktueller "Ökostromm" nicht durch den Strom selber sondern die Gebühren/Infrastrukturkosten drumherum), [...]

    Glaubst du das wirklich? Welche einmal hoch angesetzten Preise wurden jemals wieder in vernünftige Bahnen nach unten korrigiert?


    Fahre ich in Urlaub, dann ist es mir aber egal, plane die Zeit mit ein und lasse mich entschleunigen.

    Thema Einstellung überprüfen...

    Grade im Urlaub möchte ich doch nicht an den Ladeparks warten, sondern den Urlaub genießen.

    Ich hatte neulich schonmal das Beispiel aus meinem letzten Schweden-Urlaub gebracht, was mich wirklich abgeschreckt hat, da dort stets und ständig eine riesen Schlange an den ansich reichlich vorhandenen Ladesäulen im Bereich der E6 (Malmö-Göteborg-Oslo) war. Im Worst Case warte ich also 2 Autos vor mir und dann noch meine Ladezeit (sprich gern mal 1-1,5 Stunden...) Nein danke, dafür ist mir meine Lebens- und Urlaubszeit zu schade. Wenn irgendwann das Laden so fix geht wie das Tanken, dann wird sich E-Mobilität durchsetzen, vorher nicht.

    Und die deutschen Hersteller auch. Wenn die allerdings immer chinesischer werden (BMW iX1, iX3, etc.) und nicht wieder mal etwas Eigenes „erfinden“ was die Wettbewerber nicht genauso gut aber billiger können, ja dann kauf ich mir vielleicht irgendwann einen Chinesen. So funktioniert Wirtschaft nun mal. Aber sie funktioniert nicht durch das Anbieten von Autos die zu Verlusten führen. Wenn VW jetzt schon seine eAutos schwer losbringt warum sollen sie aktuell noch mehr herstellen?

    Nicht vergessen, Elon baut aktuell jede 10te Stelle bei Tesla ab.

    Der eMarkt wird erst richtig gut werden sobald die Produkte der Knaller sind (siehe eBike) und nicht wenn man sich mit zig Themen beschäftigen muss damit man nur normal rumfahren kann. Ich nenne jetzt nur mal die VW App die bei mir noch nie länger als eine Woche keine Probleme gemacht hat oder der Strompreis an den Ladesäulen in Deutschland.

    Na, Elon baut aber nicht aus Spaß an der Freude Personal ab und verschiebt zwei Gigafactories, sondern weil die ach-so-tollen Autos derzeit wie Blei in den Regalen liegen bzw auf Halde stehen und das nahezu global.


    Und die eBikes sind auch nur durch Corona und Homeoffice durch die Decke gegangen. Mittlerweile gibt es auch da wieder ordentliche Rabatte, weil sich die Räder auch nicht mehr von alleine verkaufen.


    Komisch, dass die UMFRAGE zum gleichen Ergebnis führte! Wurde auch nicht erwartet. Jetzt redet die BILD auch von Manipulation.

    Na, es haben doch hier auch schon genug festgestellt, dass man beliebig oft abstimmen konnte.

    Vielleicht sollte man wirklich nur jeweils einmal klicken und eben nicht das Ergebnis durch multiple Clicks verändern.

    Kkann mir bitte in diesem Zusammen etwas zur Cargo-Stellung der Rücksitze sagen? Wie funktioniert das? Wie komfortabel ist das? Bisher konnte mir da noch kein Händler helfen.

    Danke

    kurzes Update: Da ich zwischenzeitlich erfahren habe, dass ich einen Vollelektro als Firmenwagen nehmen muß, geht nun die Bestellung für den ID.7 Tourer raus. Ich bin gespannt, wie ich mit dem neuen Fahren klar kommen werde, habe ja aber dank 0,25% Versteuerung nicht groß was zu verlieren.

    Je nach Lieferzeitpunkt geht es dann als Härtetest gleich im Herbst auf die Langstrecke in den Urlaub Richtung Tirol (~700km).

    Tatsächlich hätte ich lieber einen (relativ) sicheren deutschen Meiler vor Ort als die belgischen Schrottteile in Tihange in 50km Entfernung...


    Japan und Ukraine habe ich aufgegriffen wegen der benannten Katastrophenfälle. Und in Japan werden neue Meiler gebaut wie auch in weiten Teilen der (r/westlichen) Welt, in denen man der Technologie offener gegenübersteht als hierzulande.

    Frag' mal in Fukushima oder Tschernobyl, was die von diesem "sauberen Energieträger" halten.


    Es gibt in Deutschland noch immer kein Endlagerkonzept; die gefährlichen Lasten dieses "sauberen Energieträgers" werden auf hunderte Generationen nach uns geschoben.

    Selbst Japan und die Ukraine betreiben weiter AKW.

    welche Länder ziehen denn nicht mit?

    Wir sind als Industrienation und Innovationsstandort verpflichtet etwas zu tun. Das hat auch nichts mit Wohlstandsaufgabe zu tun. Wir müssen endlich mal aufhören rumzujammern wie schwer die Mobilitätswende für uns ist, und die Energiewende etc und anfangen eine Vorreiterrolle einzunehmen. Sonst wir ratzfatz vom Rest der Welt abgehängt und dann verlieren wir auch wirklich unseren Wohlstand.

    Dieses „warum sollen wir was für die Umwelt tun, wenn andere nicht mitziehen“ ist der Grund dafür das wir nichts mehr auf die Reihe kriegen. Machen einfach mal machen.

    Was nutzt uns heute unser bisschen Wohlstand wenn morgen die Welt untergeht? Ja ist plakativ, aber ich möchte auch eine Zukunft für meine Kinder und Enkel gestalten.

    Wir Deutschen sollten uns davon lösen, immer die Welt erziehen zu wollen. Wir haben beispielsweise den Atomausstieg ziemlich exklusiv und verbrennen Gas und Kohle en masse. Die halbe Welt lacht uns aus, auf saubere Energieträger zu verzichten und uns selbst zu geißeln.


    Massentransport wird außerhalb der Städte nie wirklich vernünftig funktionieren und über Gemeindegrenzen hinweg schon gar nicht. Die Firmen spielen oftmals auch nicht mit und erlauben selbst kaufmännischen Mitarbeitern wieder deutlich weniger Homeoffice im Vergleich zu den letzten Jahren.


    Und tatsächlich glaube ich, dass die E-Mobilität eine Zwischenlösung sein wird bis alternative massentaugliche Antriebssysteme zur Verfügung stehen.


    Ok also müssen wir weiterhin Spritschleudern fahren?

    Oder wir bezahlen einfach eine Maut?

    das hat doch schon immer funktioniert: Ablass macht frei... Und somit wird individuelle Mobilität zunehmend ein Thema exklusiv für die Besserverdiener.

    Warum sollten wir als Gesellschaft unseren Wohlstand aus rein populistischen Gründen aufgeben wollen? Vielleicht sollten wir mal wieder mehr technokratisch denken. Wir werden allein die Welt nicht retten und müssen uns überlegen, ob wir wirklich alles aufgeben wollen, wenn andere Länder nicht mitziehen.


    Konkretes Beispiel zur Individualmobilität: Nutze ich den PKW, bin ich in rund 20-25 Minuten im Büro, fahre ich Bus und Bahn, bräuchte ich bei 3-4 Umstiegen gut 1,5 Stunden - bei Verspätung, Ausfällen und/oder verpassten Anschlüssen entsprechend länger. Und so dürfte es vielen gehen, die ihre Arbeitsstätte in einer anderen Stadt haben und womöglich noch ländlich wohnen. Da würde ich mir wirklich überlegen, ob sich die Arbeit für mich noch lohnt. Davon ab, würde ich dann meine Familie gar nicht mehr sehen.

    Danke, das verstehe ich.

    Beruflich bin ich gar nicht so viel unterwegs und muß auch nicht permanent mit 200 über die Bahn heizen. Da ist, wie auch auf dem Weg in den Urlaub, eher geschmeidige 150 angesagt, sofern das überhaupt vom Verkehr her geht.

    Für mich ist der Zeitfaktor mit entscheidend und da rede ich nicht von 5 oder 10 Minuten auf der Langstrecke, sondern schon halt von (verglichen mit dem Verbrenner unnötigen) Ladestopps von 1h, halt eben mal schlappen 20% Extrazeit bei einer 5 Stunden Tour.


    Und ja, ich werde mit Anfang 40 vermutlich noch das Verbrennerende erleben. Hoffe aber, dass bis dahin auch die Technik noch weiter voranschreitet und das ganze eher mit Komfortgewinn als -verlust einher geht.

    Was spricht dagegen? Vertragen deine Kinder keine 20–30 Minuten „Bewegungspause“ bei einer fünf- bis sechsstündigen Fahrt oder fährst du nur nachts und die schlafen 😉

    Sowohl Nachtfahrten, korrekt, als auch Fahrten am Tage. Da machen zumindest uns die 5 Stunden wirklich nichts aus.

    Aktuell KÖNNEN wir ne Pause machen, wenn wir das wollen - mit nem E-Auto MÜSSEN wir pausieren, obwohl es uns nicht nötig erscheint.