Beiträge von mgaensle

  • Grottige Lade Leistung

    Hallo ID Freunde,


    es gibt Updates.

    Der Wagen war beim Freundlichen. Es wurde am der Klimaanlage irgendwas ausgetauscht und co2 Kältemittel nachgefüllt.

    Jetzt macht der ID wieder ordentlich Kalt. Den HPC Test konnte ich bisher noch nicht machen.

    Ich hoffe nur, dass wir in 1-2 Jahren nicht wieder das selbe Problem haben und dann den Mist selbst bezahlen müssen.

    Viele Grüße

    Zitat von Modellbauhuette

    Heute mit 13% und gut warmgefahrenem Akku an Inonity in Irxleben:



    Knapp 135 kW in der Spitze finde ich schon ziemlich gut für einen ID.3 Pro Performance MAX von 12/2020 mit dem 62 kWh Akku.

    Der Performance - Max- hat doch den 80kwh Akku, oder?

  • Grottige Lade Leistung

    Zitat von HeiFire

    Die Klimaanlage in den IDs haben etwa 6 kW Kühlleistung, dass ist definitiv mehr als genug. Die max. Leistung kann aber auch nur erreicht werden, wenn genug Kältemittel aufgefüllt ist.

    mgaensle , hast du eine Wärmepumpe? Wenn ja, lass mal in der Werkstatt die CO2 Menge der Anlage prüfen, ggf. Ist diese nicht richtig befüllt worden.

    Danke für eure Antworten.

    Ja mein ID3 hat eine Wärmepumpe.


    Stehe aktuell am HPC. Aussentemperatur 25 Grad.

    Hat wieder stark bei 14% SoC mit 130KW angefangen und ist jetzt bei 62% nur noch bei 42kw.

    Die HV Batterie hat lt Carscanner 51,5 Grad.

    Danke für den Hinweis mit dem Kältemittel.

    Werde es beim nächsten Besuch mal ansprechen.

  • Grottige Lade Leistung

    Ich hab eher die Vermutung, dass mit der Klimaanlage irgendwas nicht stimmt. Bei heißen Tagen, schafft die Klimaanlage nicht mal den Innenraum ordentlich zu kühlen.


    Auf der Rückfahrt waren es gerade mal 20 Grad. Mehr als 80kw hab ich nicht gesehen. Dann ziemlich schnell nur noch 50kw bei 60%.

    Irgendwas stimmt da nicht.


    Ich bring den Wagen mal zum Freundlichen und lass das mal checken.

  • Grottige Lade Leistung

    Hallo zusammen, danke für eure zahlreichen Antworten.

    Zitat von Bercher

    Klimaanlage im Auto beim Laden an?

    Ja die Klimaanlage war natürlich an.

    Zitat von HeiFire

    Die Vermutung liegt nahe, dass aufgrund der Akkutemperatur die Ladeleistung zum Schutz des Akkus reduziert wurde. Hat dein MY einen LFP AKKU? LFP kann grundsätzlich höhere Temperaturen ab, außerdem ist Tesla nicht ganz so vorsichtig wie andere Hersteller, ich meine Tesla reduziert erst bei >60 °C. NMC nimmt Schaden ab ca. 55 °C, hatte ich mal, glaube ich, in einen Electric.net Podcast gehört.

    Ja, ich hab ein MY SR mit BYD LFP Akku. Der ist in der Tat etwas empfindlich. Geht aber nie unter 80kw bei sehr sehr heißen Wetter. Zudem bleibt die Klimaanlage im Innenraum immer aktiv.


    Da war mein damaliges Model3 Performance aus 2019 deutlich unempfindlicher.


    Zitat von horsty

    Ein wenig Kontext wäre ggf. noch hilfreich. Bist du vorher Autobahn gefahren, der wievielte DC-Ladestopp war das oder bist du bergab unterwegs gewesen?

    Ich war auf der Autobahn mit ca 120kmh. Es war der 1 Ladestopp.

    Von der Topographie war es eher ausgeglichen. Ich war auf der A81 richtig Singen. Die Ladung habe ich am Rasthof Neckarburg gemacht

  • Grottige Lade Leistung

    Zitat von PeterHo

    ging mit 130kW los, heisst ist ein Pro S mit 77kWh? Von wann?


    Die 36kW erinnern an hier, ID.3 lädt an 150kW Lader nur mit max. 37kW

    Danke für eure Rückmeldungen. Nein es ist der 59kwh Akku EZ 11/22

    Hier mal ein Bild von der Lade Kurve.

    Bei losfahren hätte ich auch nicht die volle Leistung.

    Mit 29 Grad ist es zwar warm, aber nicht heiß.

    Mein Model Y lädt bis 60% SoC problemlos mit >100kw. Daher bin ich etwas verwundert

  • Grottige Lade Leistung

    Hallo ID3 Freunde


    Ich bin gerade am HPC mit 6 Prozent SoC mit meinem id3 Pro angekommen.

    Die Ladeleistung ging sofort auf bis zu 130kw. Ab rund 45 Prozent ging es dann aber schon auf rund 50kw und jetzt sind es bei 58 Prozent gerade mal 36kw.

    Zwischendurch kam die Meldung, dass die Klimatisierung im Innenraum zum kühlen des Akkus ausgeschaltet wurde.


    Ist das denn normal?

    Gruß Marco

  • Schlechter Wiederverkaufswert des ID.3

    Weshalb nimmt man gerade einen VW EUp als Symbolfoto? Ich hab für meinen zu Schrott gefahrenen EUp mit rund 50.000 km mehr bekommen, als er damals abzüglich Förderung gekostet hätte hat.


    Ich denke den Wertverlust kann man nicht auf alle BEVs pauschalisieren.

    Für mein 2019er Model3 Performance hab ich sehr gutes Geld bekommen.

    Die E Golf hingegen erleben einen heftigen Preisverfall. Obwohl es gute Fahrzeuge sind. Daher eigentlich die Chance zuzuschlagen.

  • Schlechter Wiederverkaufswert des ID.3

    Naja, auf der einen Seite motzen die Menschen, dass die BEV so teuer sind, jetzt fallen die Preise und jetzt ist es auch nicht recht.

    Das die Leasing Rückläufer Flut den Markt erstmal fluten wird, gepaart mit dieser aktuellen Politik, und dadurch die Preise mittelfristig fallen, sollte eigentlich klar sein.

  • Erfahrung Gebrauchtkauf ID.3

    Zitat von Johema

    Hallo liebes Forum ganz kurz meine Erfahrungen zum Gebrauchtkauf eines ID.3 - ein Leasingrückläufer.

    Der ID3, performance pro, life, ist EZ 1/2021, hat 10000 km. Zustand neuwertig....

    Hallo Johema,

    die selben Gedanken hatte ich auch.


    Ich hatte den damals neu gekauften eup leider zu Schrott gefahren. Daher musste ein Neuer her.

    Wir haben von einem Gebrauchtwagen Händler, welcher sich auf Leasing Rückläufer von VAG Fahrzeugen spezialisiert hat, gekauft.


    VW id3 rund 4 Jahre alt ca 55000km. Mittlere Batterie und bis auf die automatische Einparkhilfe voll ausgestattet.

    Preis 24k €

    Wir hatten das Problem, dass das Infotainment willkürlich irgendwelche Tasten bedient hatte. Zudem hat das Dach geknarrzt und die Antriebswelle macht beim Lastwechsel komische Geräusche.

    Dank diesem Forum hier keine ungewöhnlichen Fehler.

    Bisher wurde das Infotainment für rund 2500€ ausgetauscht. Das hat natürlich die Gebrauchtwagen Garantie des Händler übernommen.

    Auch das Dach wurde gefixt. Dies soll jedoch laut eurer Erfahrungsberichte nicht lange halten.

    Bzgl der Antriebswelle streitet sich derzeit VW und die Gebrauchtwagengarantie.

    VW räumte ein, dass dieser Fehler komstuktionsbedingt verursacht wird. Ein Kulanzantrag wurde seitens VW jedoch abgelehnt.

    Mal sehen wer am Ende die Kosten dafür übernimmt.

    Was. Ich aber auch hier im Forum gelesen habe, wird da nur irgendwas geklebt, was auch nicht von langer Dauer sein soll.


    Fazit: Das Fahrzeug ist auch mit seinen Macken toll. Würde ich mich jedoch nochmals entscheiden, würde ich mir. Lieber ein Tesla Model 3 SR kaufen. Mein damaliges Model 3 hatte nach über 150k km - bis auf die Querlenker - keinerlei Probleme.

    Auch das aktuelle Model Y läuft absolut zuverlässig.

    Wenn es unbedingt ein VW sein soll, ist wahrscheinlich der E Golf die zuverlässigere Wahl und preislich sehr attraktiv.

  • [ID.3] NACHRÜSTUNG - 10" auf 12" Display - todo Anleitung

    Hallo ID Freunde,


    für mich Dummi nochmals zum mitschreiben. Ich benötige also nur das größere Display. Dieses Baue ich ein und fahre zum Freundlichen, welcher mir den CP freischaltet ?

    Macht des dann jeder Freundliche ohne widerstand ?

    Kann ich denn im Vorfeld irdenwo prüfen, ob das Teil nicht entwendet wurde ? Nich das irgendwelche Beamten bei mir stehen, wenn ich den CP entfernen lasse.

  • Entertainment System startet ständig neu mit SW 3.X

    Danke für eure Rückmeldungen.

    Der Wagen steht nun bald 2 Wochen beim Freundlichen.

    Es wurde wohl ein Kulanzantrag bei VW gestellt. Dieser wurde offensichtlich abgelehnt.

    Jetzt versucht mein Händler die rund 2500€ Kosten über die Gebrauchtwagen Garantie abzuwickeln.

    Über die App könnte ich sehen, dass der ID3 nur noch ein SoC von 23% hat. Diese seltsame selbstentladung liegt hoffentlich an dem defekten Infotainment.

    Ich hab den Freundlichen gebeten, den Wagen auf 80% zu laden, damit die HV Batterie nicht tiefenentlädt.


    Mal sehen wie lange sich das Drama noch zieht.


    BTW: ich habe dem Freundlichen noch auf das Klicken beim Lastwechsel hingewiesen.

    Das Problem ist ja allgemein bekannt. Er meinte nur "dieses Phänomen hätte er noch nie und das müsste erstmal geprüft werden."

    Ich hoffe, die "kleben" nicht einfach nur die Antriebswelle fest, sondern tauschen diese komplett aus.

  • Entertainment System startet ständig neu mit SW 3.X

    Update, ich ha. Das Fahrzeug zu meinem Händler gebracht. Der Wagen steht nun beim Freundlichen. Der Meister konnte das Problem natürlich nicht nachvollziehen. Danke für den Tipp mit dem Video. Das sollte ich nun via Email schicken.

    Hier mal ein Video für euch mit dem Verhalten

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

  • Codier/Codeanpassungs-Thread

    Zitat von mgaensle

    Hallo Codiergemeinde,


    Kann mir jemand sagen, was codiert werden muss, damit Standardmäßig immer das automatische Fernlicht aktiv ist? Oder das zumindest die letzte Einstellung gespeichert ist? Gibt es irgendwo eine Übersicht zu den bereits bekannten Codierungen?

    Wer sucht der findet. Es gibt tatsächlich eine vorgefertigte Einstellung. Kostet zwar paar Credits, aber nun funktioniert es wie ich es möchte.

  • Standby Verlust / Vampire drain

    Zitat von Bambusleitung

    Oder hast du auch das Problem, dass sich das Infotainment ständig neu startet? Da gab es doch auch einen Thread, wo Leute beschreiben, dass bei Sonneneinstrahlung der On/Off-Knopf fälschlicherweise von allein reagiert und das System ständig rebootet...

    Ja das Problem haben wir zeitweise. Manchmal verstellt sich auch die Temperatur von selbst. Das Touchfeld hat irgendeine Macke. Aktuell ist es jedoch unauffällig. Ich schätze das hängt von der Temperatur im Fahrzeug ab.

    Startet das Infotainment denn auch wenn der Wagen abgeschlossen ist?