Beiträge von lehnmar

  • ID.3 GTX (Performance) - Diskussion und Austausch

    Und jetzt auch NextMove (GX41E).

    Aber Achtung: in dem Video werden nur die Fakten wiedergegeben, die man seit 4 Monaten kennt. Es wird (so wie im Motoreport Video) mit dem Golf GTI verglichen. Nichts wirklich interessantes, nicht wirklich eine neue Erkenntnis.

    Und vom Titel nicht beirren lassen: getestet wird der normale GTX und nicht der Performance.


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  • ID.3 GTX (Performance) - Diskussion und Austausch

    Zitat von Micky65

    Noch ein (oberflächlicher) Fahrtest des ID3 GTX, offensichtlich das selbe Fahrzeug:

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    Vermutlich das gleiche Modell, aber nicht das gleiche Auto: Carmaniac : GX40E, JÖHNOHS: GX42E (Nummernschild).

  • ID.3 GTX (Performance) - Diskussion und Austausch

    Zitat von Micky65

    Leider ist der Bericht vom Maniac nicht so dolle. Er sagt fast nichts über das Fahrwerk oder die Fahrleistungen….

    Viel Eigenwerbung drin… :(

    Die Tatsache, dass der ID.3 GTX bei flotter Fahrweise (zeitweise 180, 160, durchschnittlich 121km/h) nur 20 kWh verbraucht, ist aber schon recht eindrücklich und eine interessante Erkenntnis. Dies zeigt meines Erachtens , dass man bei vernünftiger Geschwindigkeit mit dem APP550 vernünftige Reichweiten Erzielen wird können.

    Falsch war übrigens seine Aussage, dass der Unterschied zwischen GTX und GTX Performance nur Software wäre (wie wir aus diesem Thread abgeleitet aus den Verbrauchsangaben wissen, dass dies durch die Übersetzung erreicht wird).

  • ID.3 GTX (Performance) - Diskussion und Austausch

    Carmaniac hat den ersten Roadtrip mit dem GTX veröffentlicht.

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  • ID.3 2026 Wunschthread

    Zitat von ID.3besteKarre

    Was genau sollte da an Kosten entstehen? Das ist eine künstliche Beschränkung, keine physikalische. Siehe GTX und GTX Performance: gleicher Motor, nur der Performance kann 200 km/h statt 180 km/h um einen Kaufanreiz gegenüber dem GTX zu schaffen.

    Wie im ID.3 GTX Forum nachzulesen, ist der GTX Performance anders übersetzt um die 200km/h zu erreichen. Daher ist dies vermutlich auch mit höheren Kosten verbunden. Dies hat auch einen höheren Stromverbrauch bei niedrigeren Geschwindigkeiten zur Folge. Ich kann daher die Forderungen nach einem ein Pro (S) (nicht GTX) Modell mit AP550 mit geringerer Leistung nur unterstützen. Der Reichweite sollte dies zugute kommen.

    Hier der Link zum Forum Eintrag:
    ID.3 GTX (Performance) - Diskussion und Austausch