Hey ID3 Gemeinde, ich habe seit heute eine FIN.
Bestellt am 08.12.21
AI77xx
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Assi ohne plus
Hey ID3 Gemeinde, ich habe seit heute eine FIN.
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Hallo,
schau mal hier: hier klicken (Anzeige). Dort findet man vieles zum VW ID.
Kein Gerücht - Vermutung. Africa hat letztens auch den 77er Akku auf April verschoben gekriegt. Kann ja System dahinter stecken, denn ich bin (noch) deutlich früher dran. Trotz umfangreicher Extras aber halt 58er Akku
Africa hat ein ASSI plus IQ, das sicher der Grund für die Verschiebung ist.
Die Daten zeigen, dass es beim 77er Akku kein Problem gibt.
Alles anzeigenHey ID3 Gemeinde, ich habe seit heute eine FIN.
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und wieder ein Beleg. ASSI normal wird vorgezogen weil ASSI IQ fehlt.
Mein Händler hat sich ebenfalls vorhin gemeldet und sagte dass der AG46xx Pure nun für Januar 2023 eingeplant ist. Nicht schön...
Habe AG1xxx und bei meinem Pure sieht es ähnlich aus. Immerhin ist er, laut AH, von Februar 2023 drei Wochen nach vorne in den Januar gerutscht…
Der große Akku wird normal verbaut
Kann ich - wie gesagt - nur bestätigen. EIn ID.3 Pro S in der Familie kam nach drei Monaten, Komm.-Nr. AL6***, bestellt im Mai 22. Und völlig klar: ohne IQ
Jaja, ich hab aber auch Assi+ und cfi wäre theoretisch vor mir dran wenn die baubaren Kommissionsnummern aufsteigend bearbeitet würden. Der Unterschied ist im Wesentlichen: ich properformance + 58 kWh, cfi : Pro S und 77 kWh.
Das mit Assi+ und - ist ja eh klar.
Oder mein Liefertermin rutscht auch noch in 2023 womit ich zwar rechne, was aber unlogisch wäre da 12/22 erst vor wenigen Tagen mitgeteilt wurde…
Und ja, es gibt derzeit immer wieder Probleme mit Batterien. Tesla hatte ja auch zwischenzeitlich einen Bestellstopp für die großen in USA verhängt. Und immerhin kann ich mit derselben Kapazität 4 77er oder mehr als 5 58er bauen. Wäre also denkbar da Batterierohstoffe derzeit nicht im Überfluss vorhanden sind diese optimal zu nutzen.
Mir wäre das auch völlig egal wenn der ID3 pünktlich wäre - so entwickle ich halt Theorien warum’s nicht so ist.
Und die Daten sprechen nur für die Vergangenheit, denn mein ID3 würde nach den Daten letzter Woche nie gebaut, da kein einziger meines Nunmernkreises eine FIN bekommen hat. So wie etwas weniger knapp werden kann (Assi+ hoffentlich) kann eben auch was knapp werden oder später kommen (77er Batterie ).
Kann aber auch am ProS liegen, oder oder oder….
Fragen über Fragen
Alles anzeigenJaja, ich hab aber auch Assi+ und cfi wäre theoretisch vor mir dran wenn die baubaren Kommissionsnummern aufsteigend bearbeitet würden. Der Unterschied ist im Wesentlichen: ich properformance + 58 kWh, cfi : Pro S und 77 kWh.
Das mit Assi+ und - ist ja eh klar.
Oder mein Liefertermin rutscht auch noch in 2023 womit ich zwar rechne, was aber unlogisch wäre da 12/22 erst vor wenigen Tagen mitgeteilt wurde…
Und ja, es gibt derzeit immer wieder Probleme mit Batterien. Tesla hatte ja auch zwischenzeitlich einen Bestellstopp für die großen in USA verhängt. Und immerhin kann ich mit derselben Kapazität 4 77er oder mehr als 5 58er bauen. Wäre also denkbar da Batterierohstoffe derzeit nicht im Überfluss vorhanden sind diese optimal zu nutzen.
Mir wäre das auch völlig egal wenn der ID3 pünktlich wäre - so entwickle ich halt Theorien warum’s nicht so ist.
Und die Daten sprechen nur für die Vergangenheit, denn mein ID3 würde nach den Daten letzter Woche nie gebaut, da kein einziger meines Nunmernkreises eine FIN bekommen hat. So wie etwas weniger knapp werden kann (Assi+ hoffentlich) kann eben auch was knapp werden oder später kommen (77er Batterie ).
Kann aber auch am ProS liegen, oder oder oder….
Fragen über Fragen
Na wenn du deinen Wagen hättest würde ich dir ja in der Logik folgen, aber aufgrund einer "Zusage" eines Termins ...?
Hast du mal aufaddiert wie viele Liefertermine alleine hier im Forum mehrfach verschoben wurden ? 😉🙈
Nach 10 Monaten kommt die Meldung Liefertermin Dezember. Zuvor keinerlei Auskunft auf jegliche Anfrage.
Dass der Termin dann eine Woche später wieder verschoben wird wäre schon ganz schön schräg. Dennoch: Ersatzmobilität ist in weiser Voraussicht und aufgrund der Daten und Meldungen aus diesem Forum auf den Weg gebracht.
Hi, ich lese schon eine Weile mit. Vielen Dank für die vielen Informationen.
Wir haben seit 30.08 die FIN für unseren ID.3, 58 Kwh, bestellt Anfang November 2021.
Ich rechne also eigentlich jederzeit mit dem Auto. Das Autohaus meint aber das es noch nicht fertig ist und noch min. zwei bis drei Wochen dauert. In myVolkswagen ist das Modell und die Ausstattung nicht mehr Aufrufbar. Ist das Normal?
Hi, ich lese schon eine Weile mit. Vielen Dank für die vielen Informationen.
Wir haben seit 30.08 die FIN für unseren ID.3, 58 Kwh, bestellt Anfang November 2021.
Ich rechne also eigentlich jederzeit mit dem Auto. Das Autohaus meint aber das es noch nicht fertig ist und noch min. zwei bis drei Wochen dauert. In myVolkswagen ist das Modell und die Ausstattung nicht mehr Aufrufbar. Ist das Normal?
Hallo, ja, das ist vollkommen normal.
Glückwunsch zur FIN.
Dürfen wir erfahren, welche Ausstattungen Du bestellt hast?
Und evt. die Kom.Nr.?
Ich habe auch Anfang Nov. 2021 bestellt und bin neugierig
Danke
KOM.Nr.: AI01…
Ausstattung: Assi. ohne +, ACC, Infotaiment, Winterreifen und Fahrradträger…
So bei mir scheint sich was zu tun👍
Auto ist wohl im Bau.
Bestellt August 2021
ID.3 Pro Performance
Kommissionsnummer: AG91XX
ASSi + IQ
Komfort +
Design Paket
Wärmepumpe
Hallo zusammen,
Hat jemand aktuell neu bestellt?
Was sind den derzeit die bestätigen Termine beim ID.3 mit Paketen ohne Plus (Assistenz, ACC, Komfort, Infotaiment, Fahrradträger).
Also mittlere Konfiguration, wie hier immer wieder genannt mit relativ guter Lieferzeiten. Der Händler hält sich bedeckt, grob Sommer 2023. Meint Ihr das ist realistisch? VW hat ja letztens auf einer Internetseite geschrieben, dass sich die Situation im Laufe 2023 deutlich verbessern soll. Hat die Farbe eine Auswirkung?
Wie realistisch der Liefertermin ist, weiß nur die Glaskugel. Ich vermute allerdings, dass die Farbe den geringsten Einfluss auf die Lieferzeit hat.
Kein Gerücht - Vermutung. Africa hat letztens auch den 77er Akku auf April verschoben gekriegt. Kann ja System dahinter stecken, denn ich bin (noch) deutlich früher dran. Trotz umfangreicher Extras aber halt 58er Akku
Emark es liegt definitiv an Aissit + mit IQ. AndreasL zeigt uns jedes Wochenende mit den Daten von Bankroll-Calibrate. Naturlich denke ich je mehr Pakete man hat, desto schlechter stehen die Chancen, aber das Problem liegt nur beim Aisst+ mit IQ - das ist schon lange klar.
Africa hat ein ASSI plus IQ, das sicher der Grund für die Verschiebung ist.
Die Daten zeigen, dass es beim 77er Akku kein Problem gibt.und wieder ein Beleg. ASSI normal wird vorgezogen weil ASSI IQ fehlt.
So bei mir scheint sich was zu tun👍
Auto ist wohl im Bau.
Na, das ist doch meine Kragenweite von Ausstattung und Kommissionsnummer! Woher weißt Du, dass Dein Auto "im Bau" ist? Eine FIN scheint doch noch nicht vorhanden?
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
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