Skoda Elroq

Zitat von Spooky74

IMG_0005.jpgDas wäre meiner.. mit 21“ und Maxx Paket

So richtig günstig ist der mit 52640 Euro aber auch nicht

10000 € günstiger als der ID5 den ich jetzt fahre.. und im PrivatLeasing gute 120€ günstiger bei gleichen Konditionen..

Zitat von TD82

Elektrische Heckklappe, Anhängerkupplung, Allrad ... ob sowas jemals noch in einem potentiellen ID.3-Facelift kommen würde?

Nein, denn der Elroq ist kein direkter Konkurrent des ID.3 und auch nicht die gleiche Klasse.

Zitat von useless*

Unser nächster wird definitiv kleiner als der ID4, der ID3 würde uns eigentlich reichen aber ist leider nicht mit Allrad zu bekommen

So sehe ich das auch, nur AHK statt Allrad als Thema bei mir. Und da er nur 20cm kürzer als der id4 ist und den gleichen Radstand hat sollte das mit dem gelegentlichen Schlafen im Auto immer noch gehen 👍

Zitat von useless*

Unser nächster wird definitiv kleiner als der ID4, der ID3 würde uns eigentlich reichen aber ist leider nicht mit Allrad zu bekommen. Da steht der Elroq jetzt weit oben auf der Liste

Bei uns auch, schade das der Elroq noch breiter ist als unser ID 5, der ist schon in unserer Garage grenzwertig.

Zitat von Spooky74

50/60/85 geben ungefähr die Akkugröße an… Elroq fängt glaube mit 125 kW Motorleistung an..

Nicht verwechseln mit dem Epiq….

wobie aktuell gibt es keinen 60 - kommt da noch was?

Wäre im Grunde die Alternative zu unserem ID.3, der abgelöst werden muss.

Aber es ist mal wieder ein SUV... Warum gibt's sowas nicht mal in "normal"

Das Ding hat alles was der ID.3 ab Werk nicht liefern kann

- Anhängerkupplung, vermutlich auch Dachlast

- Lautsprecher hinten Serie

- Länge zwischen ID.3 und ID.4, für uns grade noch akzeptabel mit dem Gewinn an Nutzbarkeit

Die Front gefällt mir überhaupt nicht.

Innen finde ich das ganz gelungen.

Evtl. muss ich mir das mal in echt ansehen um einen besseren Eindruck zu bekommen - aber SUV - nee. Wann hört das endlich auf?

(Bitte nicht hauen - ist nur meine ganz persönliche Meinung und mein Geschmack )

Zitat von Onk

wobie aktuell gibt es keinen 60 - kommt da noch was?

Das wird der 59 kWh Akku des ID.3 Pro sein.

Zitat von ID.3besteKarre

Das wird der 59 kWh Akku des ID.3 Pro sein.

Würde er sicher - aber es gibt aktuell keinen Elroq 60 - nur 50 & 85.

Der Wendekreis ist nochmal fast 1m kleiner als der vom ID.3 und den finde ich schon recht wendig. Dachlast und "richtige" Anhängerkupplung sind auch ok.

LS

Zitat von useless*

Unser nächster wird definitiv kleiner als der ID4, der ID3 würde uns eigentlich reichen aber ist leider nicht mit Allrad zu bekommen. Da steht der Elroq jetzt weit oben auf der Liste

Wer von euch hat den ID.3 bereits auf verschneiter Strasse gefahren? Laut den bisherigen Tests muss er hervorragend sein und kann nicht mit einem Hinterrad-Antrieb-Verbrenner verglichen werden. Ich bin jetzt in der Schweiz 30 Jahre Allrad gefahren. Gebraucht habe ich ihn 1x. Der Allrad hat auch Nachteile, z.B. höheres Gewicht, höherer Verbrauch, kleiner Wendekreis. Falls ich richtig informiert bin, bleiben beim Elroq die kWh (PS) mit Allrad unverändert (gleich viel wie beim Hinterrad).

Zitat von Pupsi

Wer von euch hat den ID.3 bereits auf verschneiter Strasse gefahren? Laut den bisherigen Tests muss er hervorragend sein und kann nicht mit einem Hinterrad-Antrieb-Verbrenner verglichen werden. Ich bin jetzt in der Schweiz 30 Jahre Allrad gefahren. Gebraucht habe ich ihn 1x.

Da die BEVs ja durch die Akkus sehr schwer sind und sich das Gewicht nicht auf den Motorraum konzentriert, sollte ein ID.3 mit Heckantrieb im Winter ähnlich gut sein, wie damals der VW Käfer, der mit Motor auf der Hinterachse jeden Berg hoch kletterte, wo Mercedes und BMW mit Heckantrieb schon die Segel strichen.

Daher sehe ich die Notwendigkeit für Allrad nicht gegeben, außer man muss wirklich ins Gelände, Feldwege etc. wo man dann aber eben auch tatsächlich ein SUV bevorzugen würde.

Zitat von Spooky74

10000 € günstiger als der ID5 den ich jetzt fahre.. und im PrivatLeasing gute 120€ günstiger bei gleichen Konditionen..

Ich habe mal den ID.5 Pro Goal mit 77 kWh und 286 PS im Konfigurator zusammengeklickt mit 21 Zoll Felgen, azul metallic (kostenlos), Design-Paket (Matrix-LED etc.), Komfortpaket, Assistenzpaket plus macht das
58345 - 3570 Kaufprämie = 54775

Also gerade mal 2135 Euro mehr als der Elroq, dafür vermutlich mehr Beinfreiheit in der 2. Reihe und 70 l mehr Kofferraum

Ich geh von meinen jetzigen Kosten aus… und da ich kein Sondermodell habe

Zitat von Sellman

Bei uns auch, schade das der Elroq noch breiter ist als unser ID 5, der ist schon in unserer Garage grenzwertig.

Scheint leider tatsächlich so zu sein. Sehr Schade. Warum nur?

Elroq 1884 mm vs ID.4 1852 mm ohne Spiegel.

Elroq 2148 mm vs ID.4 2108 mm mit Spiegel.

Damit scheidet der Elroq auch bei uns leider sehr wahrscheinlich aus.

Zitat von Modellbauhuette

wie damals der VW Käfer, der mit Motor auf der Hinterachse jeden Berg hoch kletterte,

Genau, mein 1200 (Bj. 71, 34 PS) war mein erstes SUV ab 1986
Oder doch erst der 181 zwei Jahre später?