Zusammenspiel Ladeort und geplante Abfahrtszeit

Beim ID.7 weiß ich nicht genau, wie es im Verabschiedungsbildschirm aussieht, bei Software 3.2 kann man dort oder noch start des Ladevorgangs auswählen, ob man

a. Sofortladen --> dann würde er sofort bis 80% laden, oder je nach dem was eingestellt ist

b. Laden zu bevorzugten Zeiten --> dann startet er das Laden wenn zu eingestellten Startzeit und lädt bis 80% bzw. bis zum Ende der bevorzugten Zeit

c. Laden zur Abfahrtzeit --> dann lädt er erstmal nur bis zu Direktladengrenze (bei dir 50%) und sollte dann zur Abfahrtzeit bei 80% sein.

KURZ gesagt, du musst deine Auswahl treffen.

Zitat von matsevere

So, eben nochmal ausprobiert, ich werde wahnsinnig. SoC ist 45%, ID7 steht am festgelegten Ladeort (Sofort laden bis 30%, generell bis 80%). Abfahrtszeit 18:30 Uhr erstellt. Ladekabel angeschlossen, Wallbox authorisiert. Und wieder lädt der ID sofort mit Restdauer 2:30h. Ich kapiere das nicht. Einen Verabschiedungsbildschirm gibt es scheinbar doch nicht, hatte das mit dem ID5 vom Bekannten verwechselt.

Welchen Lademodus zeigt denn die App an nach dem du verbunden und autorisiert hast? Wenn du auf die aktive Ladekachel klickst kannst du den Modus umstellen. Ggf. läuft er ja wirklich unter "Sofortladen".

Zitat von matsevere

Habe es eben nochmal ausprobiert. Er zeigt tatsächlich Sofortladen in der App an. Ich musste da nochmal einstellen ""Laden zur Abfahrtszeit". Alles nicht sehr intuitiv. Hoffentlich merkt er sich die Einstellung jetzt für den Ladeort.

Ja hier wäre für die Zukunft eine Auswahl für den Benutzer in den Einstellungen je Ladeort hilfreich.

- Bei diesem Ladeort immer mit "Sofortladen" starten

- Bei diesem Ladeort immer mit "Laden zur Abfahrtszeit" starten

- Bei diesem Ladeort mit der zuletzt verwendeten Ladeart starten

Fände ich persönlich zumindest hilfreich.

Ich kann nur für die Software 3.7 sprechen und weiß nicht, ob VW den Fehler bei 5.0 tatsächlich behoben hat. Bei 3.7 funktioniert die von Dir gewünschte Kombination

erst bis xx%

dann Pause

und dann Restladen zum Abfahrzeitpunkt

nicht.

Zitat von Michael58

Ich kann nur für die Software 3.7 sprechen und weiß nicht, ob VW den Fehler bei 5.0 tatsächlich behoben hat. Bei 3.7 funktioniert die von Dir gewünschte Kombination

erst bis xx%

dann Pause

und dann Restladen zum Abfahrzeitpunkt

nicht.

Ja kann ich bestätigen, dass es zumindest häufig so ist. Was bei mir ganz gut funktioniert: erst Kabel einstecken und dann den Lademodi wählen. Ja, ist nervig, weil ich mich dafür nochmal in den Wagen setzen muss und sollte anders funtkionieren, läuft dann aber immerhin zuverlässig. Wichtig ist unabhängig davon, dass die Ladezeiten für den Ladeort auch aktiv sind.

Wenn du die App benutzt und haben willst dass er zum Zeitpunkt x fertig sein soll dann wählst du Abfahrzeiten. Dann Laden mit deinem Ladeort, den du definiert hast und dann kannst du unter Einstellungen (klicke rechs oben) die entsprechenden Parameter einstellen. Speichern (Synchronisieren) nicht vergessen damit die Änderungen auch ans Auto geschickt werden.

Auf der Startseite der App ist immer Sofortladen und dort unter Einstellungen stellst du für Sofortladen die Parameter ein.

Es sind einfach 2 Ebenen, jede mit ihren eigenen Einstellungen.

Mein Ladeort (also Zuhause), und damit Abfahrtszeiten, verwende ich wenn ich auf 100% laden lasse. Danach fahre ich auch gleich los.

Sonst Sofortladen auf 80%.

Bei beiden schalte ich erst meine Wallbox frei und stecke dann das Ladekabel ins Auto.

Zitat von Michael58

Ich kann nur für die Software 3.7 sprechen und weiß nicht, ob VW den Fehler bei 5.0 tatsächlich behoben hat. Bei 3.7 funktioniert die von Dir gewünschte Kombination

erst bis xx%

dann Pause

und dann Restladen zum Abfahrzeitpunkt

nicht.

Warum sollte dies bei 3.7 nicht funktionieren. Bei meinem ID.3 mit Software 3.2 funktioniert das wunderbar. Zum diesjährigen ID- Treffen in Locarno habe ich Abfahrtszeit Montag um 6:00 h eingestellt. Er sollte bis 100 % laden. Am Sonntag Abend angesteckt. Es wurde bis 50% direkt geladen und am Montag Morgen um 6 h hatte ich SOC von 100% und konnte ohne Probleme in Richtung Schweiz starten. In der Schweiz konnte ich am Hotel kostenlos laden. Für den Goldfingerdrive und die Rückfahrt habe ich über Nacht jeweils auf 100% geladen, am Vorabend wieder direktes Laden bis 50%, dann die Ladepause. Als 2. LADEORT habe ich das Hotel aktiviert und Laden zur Abfahrtszeit mit 100% eingestellt. Sogar der Modus langsam Laden konnte aktiviert werden. Zur Abfahrtszeit war auf 100% geladen.

Wichtiger Punkt: Sofortladen muss deaktiviert sein.

Man kann über VW schimpfen, aber zumindest bei meinem ID mit 3.2 funktioniert diese Funktion exzellent. Top

Zitat von matsevere

Wie kann ich denn Sofortladen deaktivieren?

Auf der Startseite der App ist immer Sofortladen und dort unter Einstellungen stellst du für Sofortladen die Parameter ein. Es ist ein Auswahlmenü mit 2 weiteren Optionen unterhalb von "Sofortladen"

Siehe auch: