Wie viel besser sind denn in den letzten 4 Jahren beim ID.3 die Assistenten, also Software und Hardware, geworden? Ich meine damit ausdrücklich nicht, welche Funktionen hinzugekommen sind, sondern ob sie schneller, genauer, intelligenter und zuverlässiger geworden sind?
- Erkennt der Travel Assist die Fahrspur zuverlässiger, z.B. auch bei sehr breiten Spuren?
- Beschleunigt er nach dem Ende einer Beschränkung oder am Ortsausgang nun direkt beim Schild?
- Erkennt das Lenkrad nun besser die Hände?
- Folgt der Travel Assist nun auch etwas engeren Kurven?
- Weniger irrtümlich erkannte Schilder zur Geschwindigkeitsbegrenzung?
- Vielleicht keine alarmierende Kollisionswarnung vor einer Kurve, wenn "geradeaus" ein Auto parkt?
- Beschleunigt er früher, nachdem der Vordermann abgebogen ist?
- Verzögert er früher, wenn ein anderes Auto vor einem einschert?