ACC und Geschwindigkeitserkennung

Nein. Du kannst die automatische Geschwindigkeitsübernahme ausschalten. Ist auch meine Empfehlung, beruhigt deutlich die nerven, weil die Geschwindigkeitserkennung in meinen Augen miserabel ist (mag in 4.x/5.x besser geworden sein, meine Erfahrung beruht auf 3.2).

Zitat von Libero

Software 5.0 / ID.Buzz

Irgendwie konnte jetzt noch nichts dazu finden

Fahr ich zum Beispiel auf die Autobahn und stelle das ACC auf 100 KMH und es kommt zum Beispiel eine Begrenzung auf 80, erkenne er das und regelt runter auf 80. Soweit so gut. Kommt danach zum Beispiel eine Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung, geht der Tempomat gleich auf 130 oder kommt eine Begrenzung bei auf 120, nimmt er die 120 Punkte. Er geht aber nicht zurück auf die ursprünglichen 100 KMH. Das nervt wie irre. Kann man das irgendwie einstellen ?

Das nervt mich am meisten am ID.

Ich behelfe mir in dem ich stets einen Finger am der SET taste (oder RES) habe.
Seit dem neuen Karten update springt er auf einer Autobahnabfahrt auf 100 obwohl gleich ein Kreisverkehr kommt. Wieder einmal set mehr.

Zitat von Bercher

Das nervt mich am meisten am ID.

Ich behelfe mir in dem ich stets einen Finger am der SET taste (oder RES) habe.
Seit dem neuen Karten update springt er auf einer Autobahnabfahrt auf 100 obwohl gleich ein Kreisverkehr kommt. Wieder einmal set mehr.

Ihr redet auch wirklich von ACC und nicht TA?

Aber Verkehrsschilderkennung habe ich bei meinem mit 4.1 auch abgestellt.

Alter Fritz Die ist unabhängig von der SW gleich schlecht, da ja jeweils das gleiche schlecht gepflegte Kartenmaterial verwendet wird. Sonst wüsste ich nicht wie die Kamera die vielen Schilder erkennen sollte, die es bei meinen Straße nicht gibt. Da hat sich 0,0 verbessert.

Meine Geschwindigkeitserkennung ist und bleibt abgeschaltet. Das nervt nur. Meistens liegt es aber nicht am Auto, sondern an den Werten, die in den Here-Karten hinterlegt sind, die die Grundlage für das Navi sind.

Die automatische Beschleunigung auf das jeweils zulässige Maximum bzw. auf Autobahnrichtgeschwindigkeit ist aber im Auto fest programmiert. Und das will ich auch nicht, also bleibt die Funktion aus.

Zitat von RadioDelta

Meine Geschwindigkeitserkennung ist und bleibt abgeschaltet. Das nervt nur.

Mich nervt die auch. Im Bordbuch meines ID7 Tourer steht auch, dass Reaktion auf Geschwindigkeitsbeschikderung und Streckenverlauf „im Profil gespeichert werden“ sprich beim neuen Start wieder sonnige vorher eingestellt werden sollen aber bei jedem Start des Fahrzeuges sind die wieder eingeschaltet. Das nervt extrem. Nicht mal die Einstellung der Entfernung zum vorausfahrenden Fahrzeug merkt sich mein Fahrzeug. Hat da irgendjemand ein Tipp wie das ausgeschaltet bleibt?

Zitat von lowjacker

Mich nervt die auch. Im Bordbuch meines ID7 Tourer steht auch, dass Reaktion auf Geschwindigkeitsbeschikderung und Streckenverlauf „im Profil gespeichert werden“ sprich beim neuen Start wieder sonnige vorher eingestellt werden sollen aber bei jedem Start des Fahrzeuges sind die wieder eingeschaltet. Das nervt extrem. Nicht mal die Einstellung der Entfernung zum vorausfahrenden Fahrzeug merkt sich mein Fahrzeug. Hat da irgendjemand ein Tipp wie das ausgeschaltet bleibt?

Du gehst zu deinem zuständigen Abgeordneten für das EU Parlament und bittest ihn die entsprechende EU Regulierung diesbezüglich zu überarbeiten.

Und wenn das passiert ist, hoffst du das VW das dann auch abändert und ein SW Update für uns herausbringst

Zitat von mein_id4

Du gehst zu deinem zuständigen Abgeordneten für das EU Parlament

Was? Sogar das wurde reguliert? Ich glaube, dass ich erstmal bitte VW diesen Punkt aus dem Bordbuch zu entfernen. Ich mache mich da verrückt, da ich immer nach einer Einstellung meines Profils in der App suche…

Anbei die Erläuterung aus dem Bordbuch.

Zitat von lowjacker

Was? Sogar das wurde reguliert? Ich glaube, dass ich erstmal bitte VW diesen Punkt aus dem Bordbuch zu entfernen. Ich mache mich da verrückt, da ich immer nach einer Einstellung meines Profils in der App suche…

Anbei die Erläuterung aus dem Bordbuch.

Vielleicht habe ich auch nicht genau verstanden was du meinst, aber schau einfach mal selbst. Manches kannst du eben nicht mehr abstellen.

BMDV - Neue Fahrzeugsicherheitssysteme

Vielleicht lässt die Software "aus Sicherheitsgründen" nicht zu, dass bei Abschnitten ohne Geschwindigkeitsbeschränkung ein selbst gesetztes Limit unter der Richtgeschwindigkeit übernommen wird.

Beispiel:

Beschränkung auf 120 km/h, wird aufgehoben - das Auto geht dann wieder auf die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h.

Hättest Du selbst 100 km/h eingestellt, würde er aus der 120er Zone rausfahren und dann wieder runterbremsen auf 100 km/h. Könnte vielleicht für nachfolgende Fahrzeuge gefährlich werden.

Umgekehrt klappt es aber:

Hatte kürzlich mal in einem unbeschränkten, freien Abschnitt den Tempomat auf 160 km/h gesetzt.

Fährt man dann aus einer Geschwindigkeitsbeschränkung raus, setzt das Auto selbst die 160 km/h wieder.

Zitat von TD82

Vielleicht lässt die Software "aus Sicherheitsgründen" nicht zu, dass bei Abschnitten ohne Geschwindigkeitsbeschränkung ein selbst gesetztes Limit unter der Richtgeschwindigkeit übernommen wird.

Beispiel:

Beschränkung auf 120 km/h, wird aufgehoben - das Auto geht dann wieder auf die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h.

Hättest Du selbst 100 km/h eingestellt, würde er aus der 120er Zone rausfahren und dann wieder runterbremsen auf 100 km/h. Könnte vielleicht für nachfolgende Fahrzeuge gefährlich werden.

Umgekehrt klappt es aber:

Hatte kürzlich mal in einem unbeschränkten, freien Abschnitt den Tempomat auf 160 km/h gesetzt.

Fährt man dann aus einer Geschwindigkeitsbeschränkung raus, setzt das Auto selbst die 160 km/h wieder.

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Ich verstehe dein Argument nicht und auch deswegen habe ich Verkehrsschildererkennung abgeschaltet.

Wenn ich 100km/h einstelle, dann soll er gefälligst auch nur 100km/h fahren. Kommt ein 80er Schild, dann bremst er auf 80 und wenn das vorbei ist, geht er wieder auf 100km/h.

Warum sollte er bei eingestellten 100km/h in einer 120er Zone dann plötzlich 120km/h fahren und dann wieder runter bremsen auf 100km/h wenn die 120er Zone vorbei ist?

Genau dieser komische Automatismus höhere Geschwindigkeiten zu übernehmen, sofern denn vorhanden, sind für mich ein nogo und machen das Teil zum Nervistenten. Die Ignoranz meiner Einstellung hatte mich schon beim Leihwagen vorher genervt.

Libero - welches BMW Modell fährst Du ? Aber gut, geht das bei ME5 immer noch nicht, das nervt im Enyaq auch (mit ME3.7), dachte, dass VW das vielleicht mal addressiert hätte.