Vibrationen während der Fahrt (bei ca. 130km/h)

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    ED

    Themenstarter

    Moin zusammen.


    War heute das erste mal eine längere Strecke auf der Autobahn (ID 7 Pro Tourer). Dabei ist mir aufgefallen, dass das Fahrzeug bei ca. 130-140km/h leicht, sanft - aber nervig - vibriert. Zu spüren am Lenkrad.


    Leider konnte ich aufgrund der Verkehrslage nicht noch schnellere Geschwindigkeiten austesten. Das Vibrieren ist aber reproduzierbar.


    "Ähnlich" kenne ich es von früher (hatte mal einen Golf Variant). Da konnte ich das vibrieren jedoch ganz gut vorne links lokalisieren und es lag an einem nicht ordentlich ausgewuchteten Reifen.


    Hat jemand von Euch ähnliche Beobachtungen gemacht?


    LG Carsten

  • Hallo,
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  • Ein nicht korrekt gewuchteter Reifen wäre jetzt auch meine Vermutung. Hast Du das schon prüfen lassen?

    Fahrzeughistorie:


    05/2009 - 05/2011: Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI Avant - EZ 05/2009

    05/2011 - 04/2014: Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI Avant - EZ 05/2011

    04/2014 - 04/2015: Audi A6 (C7/4G) 2.0 TDI Avant - EZ 04/2014

    04/2015 - 02/2017: Audi A6 (C7/4G) 3.0 TDI Avant quattro - EZ 03/2012

    02/2017 - 01.2021: Audi A6 (C7/4G) 3.0 TDI Avant quattro - EZ 01/2016

    seit 01/2021: Audi A6 (C8/4K) 55 TFSIe Avant quattro - EZ 01/2021

    bestellt VW ID7 GTX Tourer (Juni 2024 bestellt/ULD Oktober 2024)

  • Ei dann ist das doch das Erste was ich machen würde.

    Fahrzeughistorie:


    05/2009 - 05/2011: Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI Avant - EZ 05/2009

    05/2011 - 04/2014: Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI Avant - EZ 05/2011

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    04/2015 - 02/2017: Audi A6 (C7/4G) 3.0 TDI Avant quattro - EZ 03/2012

    02/2017 - 01.2021: Audi A6 (C7/4G) 3.0 TDI Avant quattro - EZ 01/2016

    seit 01/2021: Audi A6 (C8/4K) 55 TFSIe Avant quattro - EZ 01/2021

    bestellt VW ID7 GTX Tourer (Juni 2024 bestellt/ULD Oktober 2024)

  • Klassiker der MEB-Plattform. Ist beim ID4 auch so, gibt's nen Thread hier. Manche merken nix, wollen nix merk oder was weiß ich.

    Habe das Gleiche beim ID7 wie du beobachtet.

    Im Grunde ist es ein konzernweites Problem der MEB-Plattform. Hohe Frequenz im Sinne der Zeitachse bei Unebenheiten, jedoch geringe Amplituden (kein starker Einfederungsvorgang) führen zu diesen Mikovibrationen die sich manchmal bis in den Infraschall aufbauschauen können.

  • Montag habe ich einen Termin zum Auswuchten und Höhenschlag überprüfen. Danach kann ich sagen, ob das das Problem war / ist…

  • Ich hatte heute exakt das gleiche Problem bei 130. Da vibriert das Lenkrad. Es fühlt sich so an als hätte das Fahrzeug weder Reifen, noch Federn oder Gummilager. Als wenn die Räder direkt mit der Karosse verschraubt wären. Ich hatte dies auch schon bei 30Km/h und spezifischen Asphalt gemerkt. Da brummt es sogar bis in den Innenraum.

  • Auswuchten war übrigens nicht das Problem. Vibriert immer noch. Jetzt warte ich auf einen Termin in der Werkstatt. Bei einem noch keine 3 Wochen alten Auto. Das ist echt ärgerlich…

  • Also das kann ich nicht bestätigen. Ich fahre noch einen ID3 und da vibriert gar nichts. Einen ID7 hatte ich auch mehrere Tage und auch da hat nichts vibriert.

  • Warum sollte man sich mit einem Fehler abfinden, nur weil er häufiger auch bei anderen Fahrzeugen des Herstellers auftritt?

    Theorie: vollkommen richtig!


    Praxis: Berichte dann in ein paar Monaten ob du gewandelt bekommen hast oder es hinnimmst :)

  • ich fahre seit 3 Tagen und 300 km den Tourer und spüre auch sporadischen Vibrationen, allerdings im Bereich 45-80 kmh.

    Lenkrad ist ruhig, Karosserie aber nicht, vom Gefühl her ist es so, als man über Waschbrett fahren würde - viele kleine gleichmäßige Stöße.

    Es tritt spontan bei verschiedenen Geschwindigkeiten zwischen 45 und 80 kmh auf.

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