Anders wird's bei Altanlagen z.B. im Ausland, da reicht in meiner Umgebung schon Straßburg zu nennen.
Wer den Führerschein für ein Nutzfahrzeug hat, lernt sehr schnell:
Wer langsamer fährt, hat mehr Zeit zum denken und lenken.
Wenn es im Ausland eng wird, runter mit der Rangiergeschwindigkeit.
Für mich ist der ID7 genau richtig dimensioniert. Die Einschenkungen beim Kofferraum ergeben sich aus den BEV-Konzepten. Damit kann ich leben. Die große hintere Beinfreiheit haben auch der Passat und der Skoda Superb. Der größere Kofferraum reduziert sich bei beiden Fahrzeugen auf ID 7 Tourer Niveau, sobald diese als PHEV bestellt werden.
Dennoch könnte man die Fläche des Kofferraumes verlängern.