Software Chat - Fragen, Talk und Spekulationen für alle Versionen (ab 08/24)

Hatte ich auch gehabt, musste da parken wo ich empfang hatte, einmal die Fenster runter und hochfahren und dann durfte ich den Button drücken.

Zitat von Postmann

Hallo,

in meinem Fahrzeug wurde während der Fahrt angezeigt, dass ein Update verfügbar ist. Beim Abstellen wurde mir im Abschiedsmenü ein Update-Knopf angezeigt. Nun wollte ich nach dem Laden das Auto updaten, aber der Knopf fehlt?!?

Bei mir hat das mal geholfen:

Beitrag

RE: Software Chat - Fragen, Talk und Spekulationen für alle Versionen (bis 07/24)

[…]

Wird das Update unter Setup -> Systeminformationen -> Alle Aktualisierungen angezeigt? Darüber konnte ich ein Update mal auf den Verabschiedungsbildschirm zurückholen.

HesseID4

29. März 2024

Bei anderen wiederum wurde es nach ein paar Tagen wieder angezeigt.

Zitat von FLH55

wie schnell komme ich in das Menü, um diesen fürchterlichen Spurhalteassistent ausschalten zu können!?

Lässt sich das nicht vielleicht in das Menü ziehen, wo man von oben nur runter zieht und ein paar short cuts hat?

Das geht im Assistenzmenü, es gibt dafür keine eigene Kachel.
Aber vielleicht habe ich Glück, denn über den Spurhalteassistenten kann ich mich nicht beschweren.
Er kann tatsächlich nerven wenn man zu nah an Linien fährt oder diese überfährt, Kurven schneidet oder ohne zu blinken überholt .

Ein nerviger Bug.

Abfahren und wieder auffahren….statt gerade aus weiter fahren

Software 3.2

IMG_8073.jpg

Bei Durchfahrt induktiv laden?

Vielleicht ist da quasi ein Drive-Through-Ladepark ....

Zitat von Philipp_ID3

Ein nerviger Bug.

Abfahren und wieder auffahren….statt gerade aus weiter fahren

Software 3.2

IMG_8073.jpg

Den Bug hatte ich vor ein paar Wochen auch auf einer ca. 2km langen Abfahrt/Auffahrt an einem Autobahn Kreuz.

Jedoch zu meinem Vorteil: wir konnten so das Stauende umfahren und haben einige Minuten gespart 😂

Zitat von Biker

Aber vielleicht habe ich Glück, denn über den Spurhalteassistenten kann ich mich nicht beschweren.
Er kann tatsächlich nerven wenn man zu nah an Linien fährt oder diese überfährt, Kurven schneidet oder ohne zu blinken überholt .

Dann empfehle ich mal einen Ausflug ins Hohenloische, mit kleinen engen Sträßchen, schmal genug, dass es keinen Mittelstreifen gibt.

Wenn dann einer entgegen kommt und der Assi nach links Richtung Gegenverkehr lenkt, weil im der Abstand zum Straßenrand zu klein ist......

da kriegste Blutdruck! Brauch ich in meinem Alter nicht mehr.....

Der TA ist sehr gut, der Assi aber vollkommen unnütz wenn man aufmerksam fährt und nicht im Navi oder Radio rumspielt....

Zitat von Philipp_ID3

Ein nerviger Bug.

Abfahren und wieder auffahren….statt gerade aus weiter fahren

Software 3.2

IMG_8073.jpg

Den kenne ich auch gut. Das Problem: Seit dem nehme ich die "ich will abfahren" - Phantasien des Navis nicht mehr ernst, was zur folge hatte, dass ich ein sinnvolles Stauumfahren des Navis ignoriert hatte und damit ne Stunde im Stau stand.

Zitat von Philipp_ID3

Ein nerviger Bug.

Abfahren und wieder auffahren….statt gerade aus weiter fahren

Software 3.2

IMG_8073.jpg

Du bist mit deinem iD auf einer Carrera 132 Rennbahn unterwegs! Das schaut dort genauso aus, beim Boxenstopp!

Zitat von FLH55

Dann empfehle ich mal einen Ausflug ins Hohenloische, mit kleinen engen Sträßchen, schmal genug, dass es keinen Mittelstreifen gibt.

Wenn dann einer entgegen kommt und der Assi nach links Richtung Gegenverkehr lenkt, weil im der Abstand zum Straßenrand zu klein ist......

da kriegste Blutdruck! Brauch ich in meinem Alter nicht mehr.....

Der TA ist sehr gut, der Assi aber vollkommen unnütz wenn man aufmerksam fährt und nicht im Navi oder Radio rumspielt....

Auf den schmalen Straßen kenne ich das auch, jedoch hat der nicht so viel Kraft dass man nicht entgegenhalten kann, aber in der Tat anfangs sehr gewöhnungsbedürftig. Seit dem 1. Juli 2024 ist der in allen neu zugelassenen Fahrzeugen Pflicht.

Zitat von FLH55

Dann empfehle ich mal einen Ausflug ins Hohenloische, mit kleinen engen Sträßchen, schmal genug, dass es keinen Mittelstreifen gibt.

Wenn dann einer entgegen kommt und der Assi nach links Richtung Gegenverkehr lenkt, weil im der Abstand zum Straßenrand zu klein ist......

da kriegste Blutdruck! Brauch ich in meinem Alter nicht mehr.....

Der TA ist sehr gut, der Assi aber vollkommen unnütz wenn man aufmerksam fährt und nicht im Navi oder Radio rumspielt....

kann ich bestätigen. Es gibt so viele Baustellensituationen mit gelb überklebten Spurführungen, wo der Assi regelmäßig durchdreht. Meine Frau irritiert das noch mehr als mich, wenn ihr plötzlich jemand ist Lenkrad greift, seitdem ist das Ding dauerhaft deaktiviert.

Zitat von Biker

Auf den schmalen Straßen kenne ich das auch, jedoch hat der nicht so viel Kraft dass man nicht entgegenhalten kann, aber in der Tat anfangs sehr gewöhnungsbedürftig. Seit dem 1. Juli 2024 ist der in allen neu zugelassenen Fahrzeugen Pflicht.

Außerdem ist der LA erst ab 60 km/h aktiv. Wer auf solchen Straßen am Gegenverkehr mit 60+ vorbei donnert, tja...

Zitat von Biker

Auf den schmalen Straßen kenne ich das auch, jedoch hat der nicht so viel Kraft dass man nicht entgegenhalten kann, aber in der Tat anfangs sehr gewöhnungsbedürftig. Seit dem 1. Juli 2024 ist der in allen neu zugelassenen Fahrzeugen Pflicht.

Ach.... und weil die EU sich so einen Blödsinn ausdenkt muss ich das so akzeptieren?

Das wird IMMER sofort ausgeschaltet, übrigens auch von meiner Frau - ist ja ihre Karre

An so etwas will ich mich nicht gewöhnen - basta!

Für die Mehrheit da draußen kann das so ja Sinn machen, wenn ich mir so anschaue was da so alles während der Fahrt nebenher gemacht wird - ich fahre und das aufmerksam und brauche keine "Unterstützung" - 44 Jahre unfallfrei sind ja nicht vom Himmel gefallen. Und mit meinem Kfz wird auf den entsprechenden Strecken (z.B. Dolomiten) alles andere als gebummelt..... da sind dann auch die Moppeds Hindernisse, weil die in den Kurven zu langsam sind...