Software Chat - Fragen, Talk und Spekulationen für alle Versionen (ab 08/24)

Zitat von Noname

Also, wenn ich ein Firma hätte, die ein Produkt verkauft, was updatefähig wäre, würde ich auch nur Updates denen anbieten, wo ich nicht drum rum komme.

Alleine schon wegen des Updaterisikos, daß danach wohlmöglich nichts mehr funktioniert.

Das ist für mich nachvollziehbar.

VW hat es ganz klar anders dargestellt.
Alle drei Monate wurde angekündigt.

Von "Wir haben Angst das etwas, was schon nicht gut ist danach noch schlechter funktioniert" stand da nichts.

Zitat von Philipp_ID3

Joa, so kann man sich auch Feinde machen

Ich finde ja wir kuscheln zu viel mit den Händlern / Werkstätten.
Die Händler sind nun einmal Erfüllungsgehilfen von VW. Dem Kunden bleibt eigentlich nichts anderes als seinen Unmut an den Händlern (und Werkstätten) auszulassen. Das sind die einzigen, die überhaupt eine Möglichkeit haben den Frust weiter zu tragen und vielleicht irgendwann, wenn sie keine Lust mehr haben die Konsequenzen zu ziehen und sich einem anderen Hersteller anzuschließen.

Für den Kunden bleibt dann nur beim nächsten Mal eine andere Marke zu wählen.

Zitat von Hochvoltbatterie

Das sind die einzigen, die überhaupt eine Möglichkeit haben den Frust weiter zu tragen und vielleicht irgendwann, wenn sie keine Lust mehr haben die Konsequenzen zu ziehen und sich einem anderen Hersteller anzuschließen.

Für den Kunden bleibt dann nur beim nächsten Mal eine andere Marke zu wählen.

Im Prinzip richtig, nur wird der Unmut auf die Werkstatt bezogen oder persönlich genommen.

Eine Anleitung sollte man abarbeiten können ... doch es ist ein langer Weg vom Schrauber zum Softwareverwalter.

Ich will keinen anderen Wagen bloß wegen der Software.

Ich bin damals die verfügbaren Marken und Modell gefahren, ein klares NEIN, auch von meiner CFO.

Der ID.4 fährt perfekt. Ich habe ihn gebraucht gekauft, trotz "Erstauslieferungsmodell" ....war doch klar, dass da was nicht geht. (dass es fast nur Software ist hatte ich tatsächlich nicht geahnt)

Die könnten die Karren mit etwas Werbung und positiven Image nur so unters Volk schmeißen... wenn sie wollten.

Es kommt bei 5.0 auf den Zulassungstag des Fahrzeuges an.

Bei meinem ID.3 Tech, EZ. 04/21, aktuelles Update 3.2, habe ich folgende Nachricht von VW erhalten:

„vielen Dank für Ihre E-Mail bezüglich Ihres Anliegens mit den Over- the-Air Updates für Ihren Volkswagen ID.3.

Zunächst möchten wir uns für die entstandenen Unannehmlichkeiten vielmals entschuldigen.

Wie üblich erfolgt der Roll-out in Wellen in Intervallen von einer Welle pro Woche. Sobald das Update für Ihr Fahrzeug verfügbar ist, wird es in Ihrem Infotainmentsystem angezeigt.

Der genaue Zeitpunkt, wann das 3.5.4 respektive das 3.7 Software Update in Ihrem Volkswagen ID.3 erscheint, kann im Vorfeld noch nicht definiert werden, weil dies ein automatisierter Prozess ist, worauf wir leider keine Befugnis haben einzugreifen.

Bis dahin hoffen wir auf Ihre Geduld und Verständnis.“

Die wortgleiche Email habe ich am 25.07.24 auch vom Kundensupport bekommen.

Allerdings mit Angabe einer Softwareversion 3.6.2...

Ich glaube leider nicht mehr daran, dass diese vorgefertigten Bausteinantworten irgendeine Substanz haben.

Vielmehr sollen die Kunden wohl einfach abgewimmelt werden.

Zitat von Wolle-e

Warum werden immer Deppen, Idioten oder andere Worte verwendet?

Warum wird so etwas nachgeschoben?

Wäre doch einfacher beim Hauptupdate zu integrieren oder hat das einen tieferen Sinn, den wir Deppen nicht kennen?

Also, es ist einiges im Argen und muss berichtigt werden, aber deshalb wissen wir nicht alle Hintergründe, um gleich den Deppen auszupacken.

Aber im Internet geht halt oft der Anstand verloren, schade.

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Etwas OT, aber ich denke, es passt auch gut hierher.

Zugegeben, als das Internet damals noch in den Kinderschuhen steckte und so richtig aufblühte, hat man früher vielleicht sich gedacht, solange man anonym unterwegs ist, könnte man meinen, den ganzen Dreck in "vulgärer" Sprache im Internet herausbringen zu können. Aber ich habe auch gelernt, dass man nicht so miteinander umgehen kann, weil zu meinen Grundpfeilern meiner Persönlichkeit Respekt, Anstand und Wertschätzung gehören.

Selbst wenn mein Dicker ein Problem haben sollte, würde ich mit meinem Dicken zu der Werkstatt fahren, würde der Werkstatt das Problem zeigen und/oder würde das Problem in aller Sachlichkeit schildern, ohne jemanden persönlich angreifen zu wollen, die im Prinzip für den Murks eigentlich nichts können, da das Werk und die Entwicklung dafür mehr verantwortlich sind. Ich bin vielmehr an sachlichen Problemlösungen interessiert, da auch mein Ziel ist, ein zufriedener Werkstattkunde einer Marke zu bleiben, die auch sicherlich Geld von mir verdienen wollen. Natürlich sollten die Preise auch im Rahmen bleiben.

ich fühle mich zwar von meinem Verkäufer nicht optimal beraten, aber ich sehe einige Foren auch mehr als Informationsaustausch und Wissenstransfer und habe auch viele Informationen holen können, um danach mir den Dicken holen zu können. Aber er sagte mir auch, die Kommunikation zwischen dem Werk und dem Händler ist eine Katastrophe und das glaube ich ihm gern. Aber er ist wirklich sehr bemüht, jeden Kunden zufrieden stellen zu wollen und er hatte auch viele Hebel in Bewegung gesetzt, um uns einen schönen Abholtag in WOB zu unterbreiten, auch wenn es mit der barrierefreien Werkstour leider nicht funktioniert hatte. Ich sehe in solchen Personen immer noch als Menschen, die auch ihre Stärken und Schwächen haben und sie sollte man wirklich respektieren können.

Oder ich hatte gestern ein Erlebnis gehabt, als ich meinen Dicken mit der Hand waschen wollte und ich zum ersten Mal dort war, hatte ich erstmal eine kleine Hilfe benötigt. Deshalb hatte ich einen Mitarbeiter einer Waschstraße darauf angesprochen und ihn gebeten, mir kurz helfen zu wollen. Ich hatte recht schnell gemerkt, wie er stressig war und er sich auch dementsprechend verhielt, nämlich in aggressiver Form. Ich bin trotz allem sehr entspannt geblieben, habe es mir erklären lassen, wie die ganzen Abläufe einer SB-Wasch- Box so funktionieren würden und danach war es auch schnell erledigt, da ich die ganzen Abläufe sofort verstanden hatte.

Sicherlich kommt es auf die Gegebenheiten an, in der man sich derzeit befinden würde. Man sollte auch immer wieder daran denken können, sachlich und unpersönlich zu bleiben. Dann kommt man auch viel schneller zum Ziel, zu dem man eigentlich dahin möchte.

Und was auch ganz wichtig wäre, wenn man von bestimmten Bauteilen absolut keine Sachkenntnisse hat, an der man viel näher wie z.B. in der Produktion oder Entwicklung dran ist, sollte man auch nicht den Steinen werfen, wenn man auf dem Glashaus sitzt. Deshalb sollte man sich davor hüten, diese Menschen mit Worten wie z.B. "Depp", "Idioten", "Vollpfosten" oder ähnlich klingende Worte beleidigen zu wollen, die auch von ihrer Arbeit leben wollen.

Zitat von bauto

Hat irgendjemand schon 3.7 over the air bekommen ????

Oder sind meinid.com User davon ausgenommen 🤔

Nein. Die OTA-Welle für 3.7 wurde noch nicht gestartet (obwohl Anfang des Jahres angekündigt).

Zitat von Hochvoltbatterie

VW hat es ganz klar anders dargestellt.
Alle drei Monate wurde angekündigt.

Da ich mich bei einigen Dingen, die intern bei VW laufen gut auskenne, hat der Mann ,Frau, Stelle von VW den Fehler gemacht so einen Zeitraum zu nennen.

Prozessual und technisch sind 3 Monatszeiträume nicht darstellbar.

Aber das kann man so oft hier wiederholen, wie man will. Die nächsten Schreiber hier werden das wieder zerreden.

Es ist aber wie es ist.

3 Monatzeiträume sind nicht darstellbar.

Zitat von Noname

Aber das kann man so oft hier wiederholen, wie man will. Die nächsten Schreiber hier werden das wieder zerreden.

Es ist aber wie es ist.

3 Monatzeiträume sind nicht darstellbar.

Kannst Du das bitte mal denen bei VW schreiben 🤔

Zitat von Noname

Da ich mich bei einigen Dingen, die intern bei VW laufen gut auskenne, hat der Mann ,Frau, Stelle von VW den Fehler gemacht so einen Zeitraum zu nennen.

Prozessual und technisch sind 3 Monatszeiträume nicht darstellbar.

Aber das kann man so oft hier wiederholen, wie man will. Die nächsten Schreiber hier werden das wieder zerreden.

Es ist aber wie es ist.

3 Monatzeiträume sind nicht darstellbar.

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Warum nicht? Ehrliche Frage, ich bin wirklich neugierig.

Zitat von Noname

Da ich mich bei einigen Dingen, die intern bei VW laufen gut auskenne, hat der Mann ,Frau, Stelle von VW den Fehler gemacht so einen Zeitraum zu nennen.

Prozessual und technisch sind 3 Monatszeiträume nicht darstellbar.

Aber das kann man so oft hier wiederholen, wie man will. Die nächsten Schreiber hier werden das wieder zerreden.

Es ist aber wie es ist.

3 Monatzeiträume sind nicht darstellbar.

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Du solltest der Aussage noch um "für VW nicht darstellbar" ergänzen.

Grüsse

Chris

Zitat von Noname

Also, wenn ich ein Firma hätte, die ein Produkt verkauft, was updatefähig wäre, würde ich auch nur Updates denen anbieten, wo ich nicht drum rum komme.

Alleine schon wegen des Updaterisikos, daß danach wohlmöglich nichts mehr funktioniert.

Das ist für mich nachvollziehbar.

Deswegen ist es auch OK wenn nicht alle Gründen und Produkte bzw. Dienstleistungen anbieten. Wer ein Update nur als Risiko und nicht als Chance oder Vorteil sieht um Produkte oder das Verhältnis zum Kunden zu verbessern bleibt besser abhängig beschäftigt

Grüsse

Chris

Zitat von CaliPilot

Wer ein Update nur als Risiko und nicht als Chance oder Vorteil sieht um Produkte oder das Verhältnis zum Kunden zu verbessern bleibt besser abhängig beschäftigt

Der Sinn, eine Korrekturfähigkeit (Update) für ein Produkt anzubieten, ist seine Produkt Fehler korrigieren zu können, wenn dies Notwendig wird.

Eigentlich ist diese Methode entstanden um den alten Satz von früher "technische Änderungen vorbehalten" besser und kostengünstiger gerecht zu werden.

Die Yougster von heute haben das heute anders interpretiert. und die Vertriebler machen daraus "neue Produkte"

Ps. Auch andere Automobilhersteller, die die Methode der Verbundqualifizierung nutzen (z.b. in Süddeutschland) können keine 3 Monatszyklen abbilden.

Zitat von Sunshine

Warum nicht? Ehrliche Frage, ich bin wirklich neugierig.

Bjoernie hat schon gut geantwortet.

gefällt mir gut.

Zitat von ID.3besteKarre

Nein. Die OTA-Welle für 3.7 wurde noch nicht gestartet (obwohl Anfang des Jahres angekündigt).

Komm, für VW Maßstäbe, noch voll im Soll.

@Bjoernie, Noname das ist doch nur eine Frage der Roadmap, ergo wieviele dieser 3 Monatsreleases hab ich schon fertig.

PS: Ich erwarte keine 3 Monatsupdates aber so 1-2 mal im Jahr und ich bin Youngster aber auch kein Babyboomer.

Gerade das Thema Ladeplanung, Anbieterfilter ist etwas das weiterentwickelt gehört und was auch ohne große Probleme in die ganze Flotte wandern könnte.