Software Chat - Fragen, Talk und Spekulationen für alle Versionen (ab 08/24)

Zitat von achim-e

Nein, nicht DC. Nur beim AC-Laden.

Hallo zusammen,

welche Möglichkeiten habe ich, den DC Stecker zu entriegeln?

Wenn meine Ladekarte oder der Charger streikt, bietet das Infotainment kein "abbrechen" an.

Ist dann die einzige Möglichkeit, der doppelte Druck auf den Schlüssel?

Das funktioniert bei mir gelegentlich nicht. Also Werkstatt?

Habe mir beholfen, indem ich adHoc gestartet und wieder abgebrochen habe oder beim Säulenbetreiber kostenlose kWh hann der Hotline erbettelt habe. Am WE hat selbst ein Neustart der Säule meinen Stecker nicht entriegelt.

Grüße

Felix

Im Kofferraum rechts ist eine Klappe, da sind zwei Schnüre eine ist mit einer Schere gekennzeichnet, diese ist die FALSCHE, denn sie trennt die Sicherung vom Akku. Die andere ist die Notentriegelung der Buchse.

Zitat von RiedIT

Im Kofferraum rechts ist eine Klappe, da sind zwei Schnüre eine ist mit einer Schere gekennzeichnet, diese ist die FALSCHE, denn sie trennt die Sicherung vom Akku. Die andere ist die Notentriegelung der Buchse.

Danke,

also ist doppeltes drücken der Fernbedienung die einzige reguläre und sichere Möglichkeit?

(Klar gehe ich davon aus, dass bei einem nicht gestarteten Ladevorgang davon aus, dass kein Strom fließt, aber ich übersteuere ja eine Sicherheitseinrichtung, die mich im normalen Ladevorgang vor Lichtbögen schützen soll)

Zitat von fefe

Danke,

also ist doppeltes drücken der Fernbedienung die einzige reguläre und sichere Möglichkeit?

(Klar gehe ich davon aus, dass bei einem nicht gestarteten Ladevorgang davon aus, dass kein Strom fließt, aber ich übersteuere ja eine Sicherheitseinrichtung, die mich im normalen Ladevorgang vor Lichtbögen schützen soll)

Doppeltes Drücken der Fernbedienung oder entriegeln über den Schloss-"Knopf" bei der Bedieneinheit der Fensterheber. Oder eben Ladevorgang an Ladesäule, im Infotainment oder über die App einfach beenden.

Zitat von ID.3besteKarre

Doppeltes Drücken der Fernbedienung oder entriegeln über den Schloss-"Knopf" bei der Bedieneinheit der Fensterheber. Oder eben Ladevorgang an Ladesäule, im Infotainment oder über die App einfach beenden.

Danke,

der Knopf in der Tür wird getestet.

In App und Infotainment abbrechen geht erst NACH Bezahlung, daher meine Frage.

Danke

Zitat von fefe

In App und Infotainment abbrechen geht erst NACH Bezahlung, daher meine Frage.

Ach so ja, das ist korrekt. Dann bleibt Schlüssel oder Verriegelungssknopf in der Fahrertür. Die Notentriegelung würde ich wirklich nur im Notfall nutzen.

Wenn mechanisch entriegelt, den Stecker langsam rausziehen ist auch safe, weil zuerst die Pilotleitung getrennt wird und dann das Schütz abfällt und den Strom unterbricht, sollte noch geladen werden.

Zitat von RiedIT

Wenn mechanisch entriegelt, den Stecker langsam rausziehen ist auch safe, weil zuerst die Pilotleitung getrennt wird und dann das Schütz abfällt und den Strom unterbricht, sollte noch geladen werden.

Hast natürlich Recht.

Aber Schütze dürfen nur wenige male unter Last geschaltet werden. Zählt das BMS mit.

Bei einem Hersteller waren es 50 Zyklen über 100A. Da Laden die "falsche" Richtung ist, möglicherweise bei noch kleineren Strömen und weniger Schaltvorgängen.

Sind die Zyklen aufgebraucht kann bei manchen Herstellern der Tausch der gesamten Batterie anstehen.

Zumindest laut TÜV Schulungsunterlagen.

Zitat von ID_Tester

Stimmt hoffentlich nicht...IMG_7420_1.PNG

Natürlich stimmt die Info.

Da steht doch nur, dass es keine Informationen gibt, was später möglich sein wird.

Bisher ist das nirgends final bestätigt, also stimmt die Aussage.

Aber das ist Stand heute.
Kann morgen schon wieder ganz anders sein.

Zitat von herbert

Natürlich stimmt die Info.

Da steht doch nur, dass es keine Informationen gibt, was später möglich sein wird.

Bisher ist das nirgends final bestätigt, also stimmt die Aussage.

Aber das ist Stand heute.
Kann morgen schon wieder ganz anders sein.

Nein, die Info stimmt nicht.

VW hat bereits bestätigt dass Fahrzeuge mit 4.x auch 5.x bekommen werden.

Zitat von horsty

Aber wo wäre das Problem, wenn eventuelle Features und Bugfixes separat für 4.x kommen würden und nicht als 5.x? Das ist doch am Ende nur eine Zahl.

Haha...der war gut. Das schaffen sie ja schon bei 3.x nicht mehr, obwohl das vorher großspurig angekündigt wurde und am Ende dann kleinlaut einkassiert wurde.

Irgendwie war mir das schon klar, als der ID.7 mit 4.x rauskam und dann der ID.7 Tourer schon 5.x hatte .... wetten, dass es VW nicht schafft, zeitnah die ID.7 mit 4.x auf 5.x nachzuziehen.... das waren meine Gedanken. Mal gucken .... ich gucke mir das bis Mitte 2025 an und wenn sich da nix wirklich bessert, wird mein ID.3-Nachfolger wohl kein VW mehr werden.

Zitat von Firebird

Haha...der war gut. Das schaffen sie ja schon bei 3.x nicht mehr, obwohl das vorher großspurig angekündigt wurde und am Ende dann kleinlaut einkassiert wurde.

Irgendwie war mir das schon klar, als der ID.7 mit 4.x rauskam und dann der ID.7 Tourer schon 5.x hatte .... wetten, dass es VW nicht schafft, zeitnah die ID.7 mit 4.x auf 5.x nachzuziehen.... das waren meine Gedanken. Mal gucken .... ich gucke mir das bis Mitte 2025 an und wenn sich da nix wirklich bessert, wird mein ID.3-Nachfolger wohl kein VW mehr werden.

Das wird in der VW-Zentrale ein Beben auslösen, so einen Kunden wie dich zu verlieren.

Zitat von Gerhard V.

Das wird in der VW-Zentrale ein Beben auslösen, so einen Kunden wie dich zu verlieren.

Naja die werden eher froh sein Nein aber Spaß beiseite..... ich mag als Einzelner vllt keine Relevanz haben, aber wenn man so die Medien verfolgt, schwindet die Nachfrage grade an allen Ecken aus den verschiedensten Gründen.

Golem: E-Auto-Flaute macht Autoherstellern zu schaffen

Glaube noch "wundern" sie sich, woher das kommt, weil sie Überheblich sind, aber es scheint schon Wirkung zu haben, dass es Folgen hat.

Zitat von Gerhard V.

Das wird in der VW-Zentrale ein Beben auslösen, so einen Kunden wie dich zu verlieren.

Kleinvieh macht auch Mist.

Zitat von Firebird

Naja die werden eher froh sein Nein aber Spaß beiseite..... ich mag als Einzelner vllt keine Relevanz haben, aber wenn man so die Medien verfolgt, schwindet die Nachfrage grade an allen Ecken aus den verschiedensten Gründen.

Golem: E-Auto-Flaute macht Autoherstellern zu schaffen

Glaube noch "wundern" sie sich, woher das kommt, weil sie Überheblich sind, aber es scheint schon Wirkung zu haben, dass es Folgen hat.

Sorry für die kleine Provokation

Ich finde halt man sollte jetzt diese "Hetzjagd" nicht wieder von vorne auch bei 4.x veranstalten.

Bei 3.x mag sie noch gerechtfertigt sein.

Aber 4x läuft doch, so der allgemeine Tenor hier im Forum.

Das ist, finde ich, jetzt Nörgelei auf ziemlich hohem Niveau, oder!