ID3 welche Ausstattungen gibt es?

Zitat von Origami

Die 1St Modelle sind anscheinend die ältesten...

Das könnte daran liegen dass der englische Begriff First = 1St sinngemäß das Kennzeichen für die ERSTEN ausgelieferten ID.3 ist...

Pure vs Pro vs Pro S => Kapazität des Akkus

Schau mal hier, hier gibt es (ziemlich weit unten auf der Seite) eine Luste der Ausstattungen, aber Vorsicht mit jedem MJ haben sich die Ausstattungen geändert, ab einem bestimmten Mj gab es z.B das geoße Display oder die Schwarmdaten, mehr Stützladt der Fahrradträgerkupplung und und und…

Kann mobile empfehlen, da nur den Filter auf die Kamera/360-Grad Kamera setzen. Dann in der Liste schauen, was gewuenscht ist. Hintergrund: Filtern auf Matrix/HUD usw. tut nicht richtig und du bekommst viele Fahrzeuge nicht angezeigt.

https://m.mobile.de/auto/search.html?cn=DE&dam=false&ms=25200%3B81%3B%3B&od=up&pa=CAM_360_DEGREES&pa=REAR_VIEW_CAM&ref=dsp&s=Car&sb=p&vc=Car

Zitat von Origami

Hallo Zusammen

Aktuell fahre ich ein Mokka e.

Habe es für ein Jahr als Auto Abo.

Januar 25 muss ich es wieder zurückgeben.

Der ID3 als gebrauchter ist ungefähr in der selben Preisklasse wie der Mokka e

Ich möchte viel Ausstattung für wenig Geld 😁

Deswegen will ich schon ein bestimmtes Modell bei dem ich sicher bin das bestimmte Sachen automatisch drinnen sind.

Seid einer Woche versuche ich mir Informationen zu besorgen über die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

VW hat es wirklich Maximal Kompliziert gemacht.

Ich blicke da nicht durch.

Was ich bis jetzt herausfinden konnte sind

1St, 1St Plus, 1St Max

Pro, Pro S , Life, Business, Family, Style, Tech , Max Tour.

Die 1St Modelle sind anscheinend die ältesten

Das ganze auch noch in Kombination mit Pro Performance .

Maximal 4 Ausstattungsvarianten hätten auch gereicht.2020-10_preisliste_vw_id.3-1st.pdf2020-10_preisliste_vw_id.3.pdf221121_VW_ID3-Early-PA-Tabelle-VD-DE-A4quer.pdf

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Welche Ausstattung willst du denn unbedingt drin haben?

Und willst du den größten Akku oder reicht dir der mittlere?

Ich persönlich (fahre ihn selber gebraucht) würde dir den Pro S Tour empfehlen.

Der hat den großen 77 kWh Akku und die Vollausstattung, die damals für den Pro S möglich war. Das einzige was fehlt ist Panoramadach und DCC, da damals zu schwer. HUD, Travel Assist, elektrische Sitze, Side Assist, 6+1 Lautsprecher und alles was man sich noch so wünscht sind da mit drin.

Aber! Der Pro S Tour ist wegen des zulässigen Gesamtgewichts mit großem Akku nur ein 4-Sitzer!

Zitat von Origami

Die Sachen hier sollten schon heute drinnen sein.

-58kWh Batterie

-Lenkrad und Sitzheizung

-Keyless Access

-LED-Matrix-Scheinwerfer

-Rückfahrkamera

-Lane Assist

-Travel Assist

-Wärmepumpe

Nice to have

- HUD

Was es noch gibt muss ich noch herausfinden.

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Dann brauchst du auf jeden Fall einen Pro Max oder Pro S Tour. Diese Ausstattungslinien wurden später aber auch abgeschafft. Wenn du ein eher neueres Fahrzeug aus den letzten 1-2 Jahren willst, musst du schon immer in die individuellen Ausstattungen schauen.

Zitat von ID.3besteKarre

Dann brauchst du auf jeden Fall einen Pro Max oder Pro S Tour. Diese Ausstattungslinien wurden später aber auch abgeschafft. Wenn du ein eher neueres Fahrzeug aus den letzten 1-2 Jahren willst, musst du schon immer in die individuellen Ausstattungen schauen.

Es gibt einige Pro Performance mit der genannten Ausstattung ab ca. 25k€

Travel Assist wird schwierig zu finden sein.

Zitat von Origami

Die Sachen hier sollten schon heute drinnen sein.

-58kWh Batterie

-Lenkrad und Sitzheizung

-Keyless Access

-LED-Matrix-Scheinwerfer

-Rückfahrkamera

-Lane Assist

-Travel Assist

-Wärmepumpe

Nice to have

- HUD

Was es noch gibt muss ich noch herausfinden.

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Der "Tech" hat das alles.

Wärmepumpe gabs immer nur gegen Aufpreis.

Es gibt auch einige Features, die man hinterher per Upgrade nachrüsten kann

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