Hallo,
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Bist du angeschnallt? Wenn nein, Versuch es mit anschnallen. Hebt man nämlich das Gesäß leicht an, dann stoppt das Auto, wenn nicht angeschnallt.
Unkraut vor der Garage jäten hat bei mir geholfen. Der Wagen hat sich geweigert, ein Hirtentäschelkraut, das auf Höhe der Stoßstange gewuchert war, rückwärts zu überfahren.
Hallo,
ich habe meinen ID3 erst seit einer Woche und ein Problem beim Rückwärtsfahren. Das Auto bremst immer wieder automatisch ab. Wenn ich die Rangierbremsfunktion deaktiviere, stellt das Auto sie selber wieder an. Ich kann nicht rückwärts fahren. Wer weiß Abhilfe?
LG
Den Fuß ganz leicht auf der Bremse lassen, dann geht es.
Das kenne ich nur zu gut. Wir haben den Wagen seit 2 Monaten und ich hab schon gar keinen Bock mehr den aus der Garage zu fahren. Erst Vollbremsung beim rausfahren und dann noch einmal weil man nah an der Hecke vorbei muss. Dann auf der Strasse die nächste kurze Bremsung am Fahrbahnteiler weil er meint wir fahren auf die Verkehrsinsel drauf (das hat der T-Cross auchh gemacht aber dem konnte man das wenigsten dauerhaft abgewöhnen). So toll das Elektrofahren ist aber die Software vermiest es einem.
Haiaiai da dürft ihr aber nicht hier vorbei kommen, da fahr ich rückwärts raus auf die dichtbefahrene straße mit 60 weil vorwärts geht nicht, es gibt nämlich noch einen zweite Reihe Parkstreifen 
Bei mir hat es jetzt gerade geklappt, nachdem ich angeschnallt war und man sich nicht leicht vom Sitz anhebt. Sobald ich das gemacht habe, bremst er. Vielleicht hilft's, einfach sitzen bleiben ... aber vielleicht hatte ich auch nur Glück ...
Tür zu und angeschnallt reicht. Dann kannst du auch den Popo heben.
Für mich im Parkhaus die Herausforderung wenn ich mich weit aus dem Fenster lehnen muss, um möglichst nahe am Betonpfeiler vorne links vorbei zu fahren....Allerdings geht dann auch der Gang raus.
Mein ID4 mit 4.1 ist evtl. weniger empfindlich. Hatte einen Leih Enyag mit 3.2 und der hatte beim Rewe den Anker geworfen, weil vor mir etwas höherer Rasen war...
Ok, ich weiß nicht mehr, ob ich den Fuß leicht auf der Bremse hatte. Einige hier im Forum haben geschrieben, soe hätten den Fuß leicht auf der Bremse gehabt und es hätte trotzdem gebremst. Ich probiere es mal aus. Danke!
Fuß leicht auf der Bremse eliminiert definitiv die Rangierbremse
Tür zu und angeschnallt reicht. Dann kannst du auch den Popo heben.
Für mich im Parkhaus die Herausforderung wenn ich mich weit aus dem Fenster lehnen muss, um möglichst nahe am Betonpfeiler vorne links vorbei zu fahren....Allerdings geht dann auch der Gang raus.
Was für ein Gang geht da raus? Du schreibst doch "Tür zu und angeschnallt reicht. Dann kannst du auch den Popo heben".
Was für ein Gang geht da raus? Du schreibst doch "Tür zu und angeschnallt reicht. Dann kannst du auch den Popo heben".
Angeschnallt geht bei mir aber nicht, wenn ich weit aus dem Fenster raus muss...
Dann habe ich nur noch Tür zu und wenn ich dann den Popo hebe...
Ohje, Rückwärtsfahrer mit Arm auf der Beifahrersitzlehne und schauen durch die Minischeibe hinten durch.. 
Ich fahre alles mit Spiegel und Rückfahrkamera, den Schulterblick schaffe ich noch ohne Hintern heben und nicht anschnallen erzeugt bei mir ein Unwohlsein.
Kurz aus der Garage im Hof ist natürlich doof, aber so erzieht uns halt das Auto.
Rundumkamera, dann kann man bequem sitzen bleiben und alles sehr entspannt machen oder einfach nur zusehen wie er es selbstständig macht wenn man das entsprechende Paket hat.
Rundumkamera, dann kann man bequem sitzen bleiben und alles sehr entspannt machen oder einfach nur zusehen wie er es selbstständig macht wenn man das entsprechende Paket hat.
Hi,
hast Du das entsprechende Paket?
Wie schmal darf die Lücke sein? Unser Buzz hat 229cm, die Garage 220 am Tor. (Geht natürlich nur mit angelegten Ohren)
Grüße
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