Hallo,
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Luftwiderstand?
Da du ja auch keine andere Getriebeübersetzung des 6ten Ganges haben kannst, wüsste ich nun wirklich nicht was es sonst groß sein sollte. Evtl. spielt ein gesamtgewicht noch eine Rolle.
Wobei ich die Werte eh schon gut finde. Mein ID4 ist glaube ich mit 530 angegeben. Ich fahre am Ende nicht nach WLTP und so gut wie keine Autobahn und hatte gestern nach Hochrechnung eine Reichweite von 709km. Klar das ist auf verbrauchsoptimiert getrimmt, aber halt mein Alltagswert.
Und der ID4 ist jetzt sicherlich kein auf cW Wert getrimmtes Auto. WLTP hin oder her, es kommt immer drauf an was jeder selbst daraus macht.
Moin,
wie kommt es eigentlich, dass Ford bei Explorer und Mustang, die ja auf der Volkswagen MEB Plattform basieren, jeweils bessere WLTP-Verbrauchswerte ermittelt als VW/Skoda?
Beim Capri kommt Ford auf Bau zu 630 km Reichweite, während der VW ID.5 bei 563 km die Segel streicht - bei gleichem Motor und gleichem Akku!
Was macht Ford besser als VW/Skoda?
Der Mustang ist ein Eigengewächs von Ford, kein MEB.
Für den Explorer kann ich dir (noch 
) nicht sagen, in wie weit die Werte neben der Realität liegen.
Moin,
wie kommt es eigentlich, dass Ford bei Explorer und Mustang, die ja auf der Volkswagen MEB Plattform basieren, jeweils bessere WLTP-Verbrauchswerte ermittelt als VW/Skoda?
Beim Capri kommt Ford auf Bau zu 630 km Reichweite, während der VW ID.5 bei 563 km die Segel streicht - bei gleichem Motor und gleichem Akku!
Was macht Ford besser als VW/Skoda?
Der Mustang hat einen deutlich größeren Akku (kein MEB).
Der Capri hat den neuen VW Antrieb.
die ja auf der Volkswagen MEB Plattform basieren, jeweils bessere WLTP-Verbrauchswerte ermittelt als VW/Skoda?
Es kommen beim Capri die neuen 79 kWh Akkus zum tragen.
Der Mustang hat einen deutlich größeren Akku (kein MEB).
Der Capri hat den neuen VW Antrieb.
Ja, da hatte ich mich verschrieben, ich meinte natürlich Explorer und Capri. Beide haben den APP550-Motor und haben eine höhere WLTP-Reichweite als die ID.4/5/Enyaq mit dem APP550.
Es kommen beim Capri die neuen 79 kWh Akkus zum tragen.
Ich vermute, dass wird wie beim Explorer sein.
Der Hecktriebler mit 210 kW bekommt den 77kWh Akku, der Allrad mit 250 kW bekommt den 79 kWh Akku.
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