Bedienung Scheibenwischer MJ25

Zitat von alexZ

Das dürfte weniger mit sparen zu tun haben sondern eher das sich mehr als 5 Rasterungen auf dem Weg von ca 130 Grad einfach nicht vernünftig realisieren lassen.

Ja, bei nur 130° ist da natürlich irgendwann Schluss.

Ich habe noch kein Fahrzeug gefahren bei dem das so ist, habe da also keine Erfahrung.

Generell bin ich kein Freund davon immer mehr Funktionen an immer weniger Bedienelemente zu bündeln.

Aber das ist subjektiv. Hier wird in meinen Augen gelegentlich Ergonomie den Kosten geopfert - oder der aktuellen Mode alles auf einen Touch-Bildschirm zu legen (was sich hervorragend mit Kosten sparen kombinieren lässt...)

Über Knöpfe zum Blinken wie beim neuen M3 rede ich nicht - das ist einfach nur kompletter Unfug.

Zitat von Onk

Bin ich der Einzige, der die Gangwahlwippe am Display eigentlich ganz prima fand?

Weniger Stufen zur Auswahl beim Intervallwischer/Regensensor - "Sparen, Sparen, Sparen"...

Der Wegfall der Wippe macht es vermutlich auch günstiger - denn das war eine recht spezielle Lösung für den ID.

Nein, ich finde die Wippe viel ergonomischer und moderner.

Einfach mit dem Zeigefinger antippen ohne die Hand vom Lenkrad zu nehmen ist für mich optimal, da ich bei Bergabfahrten stets zwischen D und B switche und mir so oftmals den Tritt auf die Bremse erspare. So fährt es sich viel entspannter

Für mich ist der Lenkstockhebel ein Rückschritt. Aber das liegt wie immer um Auge des Betrachters😏

Also ich finde den Scheibenwischerschalter am Blinkerhebel auch gut gelöst, vor allem auch der aufgesetzte Schalter für den Wischer der Heckscheibe.

Bei meinem vorherigen Peugeot war das eh Drehring, den man laufend aus Versehen zu weit oder in die falsche Richtung gedreht hat, so dass ungewollt gereinigt wurde.

Zitat von Gerhard V.

Nein, ich finde die Wippe viel ergonomischer und moderner.

Einfach mit dem Zeigefinger antippen ohne die Hand vom Lenkrad zu nehmen ist für mich optimal, da ich bei Bergabfahrten stets zwischen D und B switche

Andere Hersteller lösen das einfach, indem man den Gang am rechten Wählhebel einlegt.
Allerdings wird dann nicht nach vorne oder hinten gedreht, sondern nach oben (R) oder unten (D) getippt.
Die Bedienung des Scheibenwischers inklusive der Intensität erfolgt dann kombiniert am Hebel für den Blinker (links).

VW hat sich anders entschieden. Und Skoda machts bei Elroq ja auch wieder anders und kehrt zum "Wahlnubsi" in der Mittelkonsole zurück.

Zitat von Hochvoltbatterie

Andere Hersteller lösen das einfach, indem man den Gang am rechten Wählhebel einlegt.
Allerdings wird dann nicht nach vorne oder hinten gedreht, sondern nach oben (R) oder unten (D) getippt.

Ja, so wäre es optimal gewesen.

Zitat von exifdata

Ja, so wäre es optimal gewesen.

Der Fairness halber sei aber gesagt das man dort die Reku nicht am Hebel einstellen kann.
Ich persönlich habe das aber noch nicht vermisst während der Fahrt.