Das dürfte weniger mit sparen zu tun haben sondern eher das sich mehr als 5 Rasterungen auf dem Weg von ca 130 Grad einfach nicht vernünftig realisieren lassen.
Ja, bei nur 130° ist da natürlich irgendwann Schluss.
Ich habe noch kein Fahrzeug gefahren bei dem das so ist, habe da also keine Erfahrung.
Generell bin ich kein Freund davon immer mehr Funktionen an immer weniger Bedienelemente zu bündeln.
Aber das ist subjektiv. Hier wird in meinen Augen gelegentlich Ergonomie den Kosten geopfert - oder der aktuellen Mode alles auf einen Touch-Bildschirm zu legen (was sich hervorragend mit Kosten sparen kombinieren lässt...)
Über Knöpfe zum Blinken wie beim neuen M3 rede ich nicht - das ist einfach nur kompletter Unfug.