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Hi,
ich kenne es bei den VW/Skoda Fahrzeugen so, dass der Wahlschalter der Spiegeleinstellung zusätzlich auf rechts stehen muss.
Automatisch senkt sich der Außenspiegel nur ab, wenn der Spiegeleinsteller (Drehknopf) auf R steht. Ist m.E. ein Bug und besteht seit ME1.0. Vermutlich wird's als Feature verkauft. Früher (vor MEB) ist der Drehknopf auf R geblieben. Da war das ja ok.
Das der Spiegel auf R stehen muss ist schon immer so, auch beim unserem Polo…
Also keine ID eigene Sache.
sprich ich muss den Spiegel unter R auf die Position einlernen und wenn ich später in den Rückwartsmodus gehe, muss ich zusätzlich auf R stellen?
Es gab eine Zeit, da war die Funktion an das Steuergerät für die elektrische Sitzverstellung gebunden.
Ich weiß aber nicht, ob das immer noch so ist.
Welche Sitze hast du?
Du musst mal im Bordbuch (über die Hilfe-Kachel) nachsehen, da ist das recht übersichtlich beschrieben. Das Anlernen der Position musst du danach irgendwie mit dem Schalten in N bestätigen, damit er das abspeichert
Das steht dazu in der Anleitung, und wie alle Fahrzeuge die ich aus dem VW Konzern kenne muss der Schalter auf R stehen das der Spiegel beim Rückwärtsfahren in die untere Position fährt.
Du musst mal im Bordbuch (über die Hilfe-Kachel) nachsehen, da ist das recht übersichtlich beschrieben. Das Anlernen der Position musst du danach irgendwie mit dem Schalten in N bestätigen, damit er das abspeichert
Ah, ich hab immer die Zündung aktiviert um das Auto auszuschalten, deshalb speichert er nicht
Speigelschalter auf R stellen (JEDES MAL!) und dann Rückwärtsgang einlegen - der Spiegel fährt runter...
Ob man das einstellen kann wie weit weiß ich nicht - ich war mit der "Standard-Absenkung" einverstanden.
Doof finde ich, daß man den Schalter JEDES Mal auf R stellen muss, weil es kein normaler Schalter mit Einrastposition ist sondern dieser Elektrokram, der bei jedem Neustart auf "Null" steht.
Speigelschalter auf R stellen (JEDES MAL!) und dann Rückwärtsgang einlegen - der Spiegel fährt runter...
Ob man das einstellen kann wie weit weiß ich nicht - ich war mit der "Standard-Absenkung" einverstanden.
Doof finde ich, daß man den Schalter JEDES Mal auf R stellen muss, weil es kein normaler Schalter mit Einrastposition ist sondern dieser Elektrokram, der bei jedem Neustart auf "Null" steht.
Ist das wirklich so? Das wäre ja mega umständlich, mühsam.
Ja das ist genauso bescheiden wie beschrieben. (ID.3 2022 - SW 3.2)
JEDES MAL... 
Ich finde es eigentlich nicht schlecht, dass man das Abkippen über R aktivieren muss. Denn nicht immer möchte man beim Rückwärtsfahren den Spiegel abkippen.
Wenn ich bei uns aus dem Carport fahre, ist es angenehmer, wenn er nicht abgekippt ist.
Zudem hat man die Wahl, ob man links oder rechts abkippen möchte.
Also: es hat auch Vorteile.
Ich parke zu 80%in der Garage, wenn ich denn <rückwärts rausfahre brauche ich das Spiegel absenken nicht, genauso wenig, wenn ich rückwärts aus oder in eine Parklücke fahre. In den 20% wo ich längs am Bordstein parke drehe ich den Schalter dann auf R
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