Winterreifen Zubehör ( eintragungsfreie Alufelgen 19 " ECE oder ABE ohne A01)

Mir geht es genauso. Ich halte aktuell die Augen und Ohren schon einmal offen.

Recherchiert habe ich bis dato nicht, habe ich mir aber für die kommenden Tage vorgenommen.

Bei meinem Händler des Vertrauens gibt es schon ein paar Felgen zur Auswahl.

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Die RC32 bin ich schon auf meinem Mercedes CLA im Winter gefahren. Die haben mir optisch sehr gefallen.

Gibt es denn hier noch andere Empfehlungen für Winterkompletträder?

Die Auswahl in 19“ und Schneekettentauglich ist wirklich überschaubar.

Ich bin jetzt bei der Kombination:

DEZENT AR BLACK POLISHED mit Conti 870 TS

Bei Reifen.com für rund 2000€.

Mit Conti hatte ich bisher ganz gute Erfahrungen gemacht. Fahre viel Autobahn.

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Also der VW Satz ist günstigr, sieht passabel aus und ist aerodynamisch.

Also wenn ich den Satz direkt mit dem Neuwagen bestelle, ja.

Dann bekomme ich die Hudson Felge mit Conti für 1725€ und das ist schon ein guter Preis.

Aber ich habe einen Vorführwagen leider ohne Winterreifen.

Und nachträglich bekomme ich von VW nur die LOEN in 19“ mit den älteren Conti 850 TS zu deutlich über 2000€ angeboten.

Und die LOEN finde ich jetzt nicht so klasse

Zitat von WieDerEisbaer

Gibt es denn hier noch andere Empfehlungen für Winterkompletträder?

Die Auswahl in 19“ und Schneekettentauglich ist wirklich überschaubar.

Ich bin jetzt bei der Kombination:

DEZENT AR BLACK POLISHED mit Conti 870 TS

Bei Reifen.com für rund 2000€.

Mit Conti hatte ich bisher ganz gute Erfahrungen gemacht. Fahre viel Autobahn.

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Ich habe jetzt die DEZENT AR in schwarz bestellt. Schneeketten sind bei mir kein Thema.

Ich habe online einen kompletten Hudson Felgensatz um 1000eur gefunden. Darauf kommen bei mir die Pirelli Scropion All Season SF2, die haben Rollwiderstand A. Ich benötige keine "echten" Winterreifen (schneit ja eh nie, hier ist alles flach...oft hat es 15°C im "Winter", hier sind Winterreifen einfach zu schnell "hinüber"), da reichen mir die Allwetter. Im Sommer fahre ich dann die Conti EcoContact 6Q die auf den originalen Hudson dabei sind. so habe ich immer die Aerodynamik von originalen VW Felgen und Rollwiderstand A auf allen Reifen.

Passt aber auf, dass das die Hudson für den ID.7 sind, nicht für den ID.4/5. Die haben leider eine andere Spezifikation.

Ich habe bei einem Originalräder-Händler einen neuen Komplettsatz Hudson+Conti-Reifen gekauft (scheinbar hat da ein VW-Händler die Räder für seine Vorführer mitbestellt und dann weiterverkauft).

Der Händler hat die Räder über Kleinanzeigen für 2400 EUR angeboten. Zwar etwas teurer als die DEZENT, dafür halt aerodynamischer.

Zitat von telesto9

Passt aber auf, dass das die Hudson für den ID.7 sind, nicht für den ID.4/5. Die haben leider eine andere Spezifikation.

Ich habe bei einem Originalräder-Händler einen neuen Komplettsatz Hudson+Conti-Reifen gekauft (scheinbar hat da ein VW-Händler die Räder für seine Vorführer mitbestellt und dann weiterverkauft).

Der Händler hat die Räder über Kleinanzeigen für 2400 EUR angeboten. Zwar etwas teurer als die DEZENT, dafür halt aerodynamischer.

Die 19" vom ID4 heißen Hamar und nicht Hudson. Sind andere Dimension. Solange man 2x 8J (VA) und 2x 8.5J (HA) Hudson hat sind es die für den ID7.

Welche Reifengrößen sind denn überhaupt alle zulässig? Ich könnte mich tatsächlich auch mit schwarzer Stahlfelge und den Original schwarzen Kappen anfreunden.

ADAC - Test von Ganzjahresreifen

Zitat von Cassu01

Welche Reifengrößen sind denn überhaupt alle zulässig? Ich könnte mich tatsächlich auch mit schwarzer Stahlfelge und den Original schwarzen Kappen anfreunden.

Das interessiert mich auch. Ich habe bei einem Onlinehändler 235 vorne und 255 hinten vorgeschlagen bekommen, oder alternativ, und zwar günstiger, 255 vorne und hinten. Das kam mir komisch vor.

Normal sollte sowas im CoC stehen falls das jemand zufällig zu Hause rumliegen hat.