Dynamische Stromtarife über Tibber & Co in Tiefgaragen ohne Mobilfunk / eSIM-Verbinddung (sondern nur mit WLAN)

Lese ich diverse Threads hier im Forum richtig, dass ich meinen ID in einer Tiefgaragr ohne Mobilfunk-Empfang zwar in ein WLAN bringen kann, darüber die VW App aber nicht synchronisieren kann?

Falls dem (leider) so ist: Wie kann man dann trotzdem Tibber nutzen, um dynamisch dann zu laden, wenn der Strom günstig ist? Tibber steuert ja den ID auch über die App / die API.

Fallback wäre zwar „via WLAN-Schaltsteckdose den Strom zur richtigen Uhrzeit ein oder aus schalten“ (die man mittels Tibber-API ansteuern würde), das wäre aber mehr als „grob“, und das Problem, dass man in der Tiefgarage den Status des Autos einsehen kann (oder um zu laden abhängig von Strompreis und Akku-Ladestand), wäre dann immer noch nicht gelöst.

Danke für entsprechende Hinweise!

Zitat von Tyler Durden

EVCC läuft bei mir auf einem Raspberry und kommuniziert per WLAN mit meinem go-e charger.

Danke für die ausführliche Abtwort!

Kurze Frage hierzu: Unser Setting ist nicht ganz einfach, da wir (Mehrfamilienhaus) noch keine Wallbox haben (Genehmigung nicht ganz einfach). Ergo kann ich auch noch keinen go-e Charger verbauen, sondern aktuell nur via Schuko-Steckdose laden (was aber ausreicht). Go-e bietet aber keinen Schuko-Adapter an. Daher die Frage: Kann EVCC auch a) normale wlan Schuko-Steckdosen schalten, und b) empfiehlt es sich, ~10 A Ladeleistung über einen Schaltstecker zu schalten? Oder empfiehlt sich hier eine ganz andere Lösung?

Sorry für die Basic Frage. Ich besitze meinen ID.5 erst seit zwei Wochen.

Edit: Konnte mir die Frage selbst beantworten: Der go-e Charger Gemini flex 11 kW (https://shop.go-e.com/de-de/wa…harger-gemini-flex-11-kw/) in Verbindung mit jenem Schuko-Adapter (https://shop.go-e.com/de-de/ad…11-kw-haushaltssteckdose/) müsste meine Anforderung erfüllen. Wenn ich Tibber und Go-e richtig verstehe, bräuchte ich dann auch kein EVCC, da Tibber über eine API direkt mit dem Go-e kommuniziert. Demnach bräuchte ich im Keller auch nur WLAN, was kein Problem ist.

Zitat von Tyler Durden

Es wäre also auch kein Problem den go-e charger über eine Schukosteckdose mit EVCC zu steuern.

Unter der Annahme könnte man sich ggf. sogar die Kosten für die Hardware des Go-e charger sparen, und das normale Ladekabel hinter einen Shelly hängen, der über wlan über EVCC (oder in meinem Fall openHAB mit Tibber-Binding) gesteuert wird.

Zitat von Tyler Durden

Achso, mein Heizstab hat 3kW, was ja in etwa 13A bei 230V entspricht und ich hab bisher keine Probleme bezüglich der Installation.

Thx, sehr hilfreich. Vermutlich ein Fallback, aber gut zu wissen dass das auch funktionieren würde.