Der seit etwa Juni 2024 konfigurierbare ID.3 PRO beinhaltet einige Neuerungen wie Software 5.0, größeres Display (12" auf 12,9"),ChatGBT, Beleuchtete Touch Bedienfelder für die Einstellungen der Klimaanlage,
Fahrmodi-Wahlhebel am Lenkrad, Verbesserung der Ladeleistung von 120kW auf 165kW, Vorkonditionierung Batterie, etc..Frage in die Runde:
Es wird in dem Zusammenhang der Neuerungen das Drehmoment von 310Nm auf 265Nm reduziert.
Welcher technische Hintergrund ist dafür verantwortlich?
Außerdem wurde der WLTP Wert von 435km auf 434km verringert und
die Beschleunigung von 0 auf 100km von 7,2sek auf 7,6sek heraufgestuft.
Kennt Jemand die technischen Gründe für diese Änderungen?